Chính sách siết ôtô nhập khẩu có hiệu lực từ đầu năm 2018 đã khiến dòng hàng này về Việt Nam khó hơn các năm trước.

Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, 81.600 xe các loại đã nhập khẩu về Việt Nam năm 2018, trị giá hơn 1,8 tỷ USD. So với năm 2017, ôtô nhập đã giảm cả lượng và trị giá, lần lượt 16% và 20%, mặc thuế nhập khẩu về 0% với các dòng xe nhập từ khu vực ASEAN.

Nghị định 116 có hiệu lực từ đầu năm 2018 với những quy định bắt buộc về giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, đường chạy thử xe... khiến phần lớn doanh nghiệp đã không nhập được xe về bán trong khoảng nửa đầu năm. Ở nửa cuối năm, lượng xe nhập về có tăng nhưng cũng không thể bù số lượng thông quan ít ỏi 6 tháng trước đó. Thị phần xe nhập của các hãng vì thế cũng co lại. 

Số liệu tổng kết của hải quan cũng cho thấy, Thái Lan, Indonesia là hai thị trường nhập xe chủ yếu của Việt Nam năm qua, nhằm tận dụng mức thuế nhập khẩu 0%  theo cam kết trong khu vực ASEAN. Đã có 72.780 ôtô được doanh nghiệp khai báo hải quan từ hai thị trường trên, giá trị gần 1,3 tỷ USD.  

Năm 2018, Việt Nam chi gần 2 tỷ USD nhập xe ngoại
Ôtô nhập khẩu chờ thông quan tại cảng Sài Gòn. Ảnh: H.K

Riêng dòng xe dưới 9 chỗ, Việt Nam nhập hơn 48.000 chiếc từ Thái Lan, Indonesia, chiếm gần 90% tổng lượng ôtô nhập khẩu. Do không phải chịu thuế nhập khẩu, giá xe từ hai thị trường này cũng "mềm" hơn, bình quân dưới 500 triệu đồng một chiếc. 

Xe Nhật vẫn được người Việt Nam ưa chuộng dù giá nhập cao, bình quân hơn một tỷ đồng một chiếc. Năm 2018 cũng ghi nhận lượng lớn xe Trung Quốc được các doanh nghiệp làm thủ tục thông quan, đạt 1.565 xe, trị giá hơn 47 triệu USD...

Không riêng cuối năm 2018, xe nhập khẩu vẫn ồ ạt được nhập về đầu năm 2019, phục vụ nhu cầu mua xe "trưng" Tết của người Việt. Thực tế này trái ngược với tình cảnh ảm đạm đầu năm 2018 khi Nghị định 116 vừa có hiệu lực. 

Trong 15 ngày đầu tháng 1, đã có gần 6.400 xe được thông quan, trị giá gần 158 triệu USD. Doanh nghiệp nhập phần lớn là xe con, gần 4.300 xe, đạt xấp xỉ 96 triệu USD. Xe tải là 1.820 chiếc, trị giá gần 43 triệu USD. Trong khi đó, xe trên 9 chỗ ngồi chỉ có 90 xe, giá trị 2.790 USD. Ngoài ra, lượng lớn linh kiện, phụ tùng ôtô cũng được nhập khẩu trong nửa tháng qua, trị giá 221,7 triệu USD. 

Theo Minh Anh (VnExpress.net)