-
Cấm xe xăng vào phố cổ Hà Nội: Lợi ích môi trường và bài toán mưu sinh -
Quân khu 5 đón nhận danh hiệu Anh hùng: Vinh danh những chiến công hiển hách -
Hà Nội tổ chức giao thông quanh Lăng Bác: Cấm xe khách lớn, miễn phí vé xe buýt dịp lễ -
Bí ẩn vụ con trai "ông trùm" bị sát hại ở Bali: Lời trần tình đẫm nước mắt của người bạn gái -
Miền Bắc sắp đón "cú đúp" không khí lạnh, thời tiết mát mẻ kéo dài đến hết tháng -
Khởi tố người phụ nữ bán hàng rong "đại náo" khu vực sân bay Nội Bài -
Chu Thanh Huyền gây "bão" tranh cãi khi gợi ý set đồ đi chơi lễ giá tiền triệu -
Quốc hội đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% mỗi năm đến 2030 -
Kỷ luật cảnh cáo, đình chỉ đứng lớp cô giáo dùng kim tiêm phạt học sinh -
Sau buổi họp lớp, chồng buông lời so sánh tàn nhẫn khiến vợ "chết lặng"
Kinh tế
01/02/2026 15:11Nga dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu xăng ôtô, ưu tiên ổn định thị trường trong nước

Theo thông báo từ Chính phủ Nga, trong thời gian nêu trên, lệnh cấm xuất khẩu xăng ôtô sẽ không còn áp dụng đối với các doanh nghiệp trực tiếp sản xuất xăng, dầu và các sản phẩm dầu mỏ. Việc nới lỏng này được xem là biện pháp kỹ thuật quan trọng nhằm ngăn ngừa nguy cơ tồn kho lớn tại các nhà máy lọc dầu, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ nội địa có dấu hiệu chững lại theo mùa.
Tuy nhiên, Moscow vẫn duy trì các hạn chế xuất khẩu nghiêm ngặt đối với các bên không phải là nhà sản xuất, bao gồm các công ty trung gian và thương nhân. Đồng thời, lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu diesel và một số loại nhiên liệu khác vẫn tiếp tục được áp dụng cho đến ngày 31/7/2026, nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường trong nước.
Chính phủ Nga nhấn mạnh rằng quyết định điều chỉnh này nằm trong tổng thể chính sách kiểm soát thị trường nhiên liệu, hướng tới mục tiêu giữ ổn định giá cả, bảo đảm nguồn cung cho nền kinh tế và tránh những biến động bất lợi trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trong thời gian qua, Nga đã nhiều lần áp dụng và điều chỉnh các biện pháp hạn chế xuất khẩu xăng dầu nhằm đối phó với nguy cơ thiếu hụt trong nước, đặc biệt vào các giai đoạn cao điểm tiêu thụ.
Giới phân tích cho rằng việc cho phép các nhà sản xuất trực tiếp xuất khẩu xăng ôtô trở lại có thể giúp các doanh nghiệp dầu mỏ Nga linh hoạt hơn trong điều tiết sản lượng, đồng thời giảm áp lực tài chính do tồn kho kéo dài. Dù vậy, với việc tiếp tục siết chặt hoạt động xuất khẩu của các bên không trực tiếp sản xuất, chính quyền Nga vẫn giữ quyền kiểm soát chặt chẽ đối với dòng chảy nhiên liệu ra thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh Nga vừa phải cân đối lợi ích kinh tế từ xuất khẩu năng lượng, vừa đối mặt với yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trong nước, quyết định mới được xem là bước điều chỉnh mang tính dung hòa, phản ánh cách tiếp cận linh hoạt hơn của Moscow trong quản lý thị trường nhiên liệu.
- Bí ẩn về pho tượng đổi màu mặt trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng, nguyên nhân là gì? (25/04/26 23:00)
- Người dân dùng tài khoản ngân hàng chú ý: Hành vi này có thể bị phạt tới 500 triệu đồng (25/04/26 22:33)
- Nam MC từng nổi đình nổi đám những năm 2000 bỗng "nghỉ hưu non", bà xã hé lộ quá khứ ít ai biết đến (25/04/26 22:12)
- Nhiều tiệm vàng ở TP HCM bị xử phạt sau đợt kiểm tra hàng loạt (25/04/26 22:00)
- Xuân Son bị từ chối bàn thắng, CLB Nam Định bị cầm hòa (25/04/26 21:33)
- Hyundai Palisade giảm tới 170 triệu: "Tụt xuống" phân khúc Santa Fe, "quyết chiến" Ford Explorer (25/04/26 21:06)
- Kết luận vụ thầy giáo dạy toán bị phụ huynh tố nhéo tai 17 học sinh ở Vĩnh Long (25/04/26 20:55)
- Trích xuất camera vụ nam sinh lớp 8 ở Đắk Lắk bị xịt hơi cay trước cổng trường, hé lộ lý do ít ai nghĩ đến (25/04/26 20:43)
- Bắt giữ nghi phạm sát hại người phụ nữ bán thịt lợn ở Ninh Bình (25/04/26 20:33)
- Hà Nội: Cháy lớn, cầu lửa bùng lên tại kho xưởng ở Đông Anh (25/04/26 20:02)