Để đẩy nhanh tiến độ dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành chính sách đặc thù, cho phép người dân bị thu hồi đất ở được xem xét giao thêm lô đất mới có thu tiền sử dụng đất, bên cạnh suất tái định cư theo quy định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, ông Phạm Văn Thịnh, đã ký ban hành Quyết định số 19/2026/QĐ-UBND (có hiệu lực từ ngày 10/3), áp dụng cho các hộ gia đình, cá nhân có đất ở bị thu hồi tại các xã thuộc phạm vi dự án như Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao.

Bên cạnh suất đất tái định cư tiêu chuẩn theo quy định hiện hành, các hộ gia đình và cá nhân bị thu hồi đất ở để phục vụ dự án sân bay Gia Bình còn được hưởng cơ chế hỗ trợ đặc thù thông qua việc xem xét giao thêm đất ở có thu tiền sử dụng đất.

14-1773491153-nguoi-dan-bi-thu-hoi-dat-lam-san-bay-gia-binh-nhan-tin-vui-ve-chinh-sach-giao-them-dat-o
Dự án sân bay Gia Bình đang được triển khai ráo riết.

Cụ thể, tùy thuộc vào quy mô diện tích đất bị thu hồi mà người dân sẽ được ưu tiên xem xét giao thêm số lượng lô đất tương ứng.

Nếu diện tích đất ở bị thu hồi từ 300 m2 đến dưới 600 m2, người dân có thể được giao thêm tối đa 1 lô đất với diện tích không quá 100 m2; với diện tích bị thu hồi từ 600 m2 đến dưới 900 m2, số lượng được xem xét giao thêm là tối đa 2 lô, mỗi lô không quá 100 m2; và đối với trường hợp bị thu hồi từ 900 m2 trở lên, mức hỗ trợ tối đa là 3 lô đất, mỗi lô cũng không vượt quá 100 m2.

Tuy nhiên, chính sách này đi kèm với các điều kiện ràng buộc chặt chẽ nhằm đảm bảo tính công bằng và đúng quy hoạch. Tổng diện tích đất ở được giao thêm không được vượt quá diện tích đất ở thực tế mà hộ dân đã bị thu hồi, đồng thời việc phân lô phải tuân thủ nghiêm ngặt quy hoạch chi tiết tại các khu tái định cư đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Về nghĩa vụ tài chính, giá đất để tính tiền sử dụng đối với các lô đất giao thêm này sẽ được thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của pháp luật về đất đai.

Việc ban hành cơ chế đặc thù này không chỉ nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi, giúp người dân ổn định cuộc sống mà còn là đòn bẩy quan trọng để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Các sở, ngành liên quan đã được phân công nhiệm vụ cụ thể. Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì hướng dẫn thực hiện chính sách. Sở Xây dựng sẽ kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện dự án. Trong khi đó, trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp với địa phương triển khai công tác bồi thường và tái định cư cho người dân.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là công trình hạ tầng trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh với tổng diện tích quy hoạch khoảng 1.960 ha. Đây là sân bay lưỡng dụng (dân sự - quốc phòng) với kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không mới cho khu vực miền Bắc, giúp giảm tải cho sân bay quốc tế Nội Bài. Theo kế hoạch, sân bay sẽ đạt công suất 30 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và lên tới 50 triệu khách/năm vào năm 2050.