-
Biệt thự bạc tỷ bề thế nhà Văn Hậu đã hoàn thiện, Doãn Hải My đi chân trần, miệt mài dọn dẹp chuẩn vợ đảm
-
Lời hồi đáp từ các chiến sĩ A80: Phần thưởng cho những ai xuyên đêm trước tổng duyệt là đây!
-
Trọn vẹn khoảnh khắc Khối nghệ sĩ tổng duyệt diễu hành: Chưa bao giờ nghệ sĩ Việt lại đẹp đến thế!
-
Màn bàn giao "đồ cũ cho chủ mới": Vợ "chất" đến mức tiểu tam bỏ chạy còn chồng thì sáng mắt ra
-
Cháy lớn tại bãi xe ở Hà Nội, khói bốc đen đặc kèm mùi khét
-
Từ ngày mai 31/8, bắt đầu chi trả quà 100.000 đồng của Chính phủ cho toàn bộ công dân Việt Nam
-
Tàu ngầm, chiến hạm, thủy phi cơ nỗ lực luyện tập trên biển Cam Ranh, sẵn sàng cho sự kiện diễu binh A80
-
Tổng duyệt diễu hành, diễu binh Quốc khánh 2/9: Đoàn quân nhân 4 nước diễu binh trên phố Hà Nội
-
Ông Lê Hoài Trung giữ chức quyền Bộ trưởng Bộ Ngoại giao
-
Bà Paetongtarn bị bãi nhiệm chức vụ Thủ tướng Thái Lan: Điều kịch tính sẽ xảy ra?
-
Bão số 6 bắt đầu gây gió giật cấp 8-9 ở đảo Bạch Long Vĩ, Cô Tô, Cồn Cỏ
-
Khởi tố vợ chồng trùm giang hồ Vi "ngộ" ở Thanh Hóa
-
Công phu huấn luyện đàn 800 bồ câu đua tung cánh trong Đại lễ 2/9
-
Trung tướng phi công, 3 thùng dầu phụ và chuyến bay lịch sử dọc chiều dài đất nước
-
Thành tích đáng nể của 3 gương mặt trong khối trí thức tham gia A80
-
Mãn nhãn màn tiêm kích Su-30MK2 thả bẫy nhiệt rực sáng trên bầu trời Thủ đô
-
Hà Nội sau đêm "thức trắng": Nơi đâu cũng là sắc đỏ tự hào, toạ độ nào cũng mang dáng vẻ hoà bình, độc lập
-
Thượng uý Lê Hoàng Hiệp được đồng đội "bảo vệ 24/24", theo sát nhắc nhở: Anh đừng có vẫy nữa!
-
Mở cửa kiểm tra xe khách 24 chỗ, 'bất ngờ' với cảnh tượng bên trong
-
Tiêu binh người Nga ghi điểm tuyệt đối chỉ sau 1 cái nháy mắt: Ngoài đời còn đỉnh hơn
Kinh tế
10/12/2020 07:33Nỗi niềm cánh tài xế sau khi Grab tăng giá cước: Người tắt app ngừng chạy, người vẫn cắn răng làm vì còn nuôi cả gia đình
Tài xế đồng loạt tắt app phản đối Grab tăng giá cước
Vụ việc Grab tăng giá cước cho mỗi chuyến đi từ ngày 5/12 đang khiến cánh tài xế xe ôm công nghệ bức xúc, không đồng tình.
Những ngày qua, rất nhiều tài xế đã tắt app, tập trung về trụ sở của Grab ở Hà Nội để phản đối. Tất cả tập hợp đi theo đoàn, mong muốn được làm rõ vấn đề này, theo họ việc tăng giá cước lần này là bất công với tài xế.

Trên các diễn đàn của cánh tài xế xe ôm công nghệ, liên tục có những bài viết kêu gọi mọi người đoàn kết phản đối, tắt app không hoạt động. Việc các tài xế tắt app khiến khách hàng đặt xe trở nên khó khăn hơn so với ngày thường. Hai ngày qua, có khá ít tài xế hoạt động.
Chia sẻ với PV, tài xế Trần Văn Nhất (32 tuổi, Nga Sơn, Thanh Hoá) bức xúc cho hay, khi kí hợp đồng với hãng, Grab chỉ thực hiện chiết khấu ở mức 15% nhưng sau đó hãng xe công nghệ này liên tục tăng mức chiết khấu một cách chóng mặt, lên 20% vào tháng 8/2017, nay lại tăng tổng tỉ lệ chiết khấu lên đến 30%.
"Công việc tài xế xe ôm công nghệ càng ngày càng khó khăn, vừa phải đối mặt với sự cạnh tranh nhiều hơn từ các hãng xe công nghệ khác mà các khoản chi phí cũng đồng loạt tăng lên.

Bản thân mỗi tài xế chúng tôi, để thực hiện một cuốc xe phải chi trả rất nhiều khoản như xăng, hao mòn máy móc, tiền điện thoại. Nếu tăng đến 30% như những ngày qua thì chúng tôi không thể chịu được nữa, khác nào chúng tôi làm không công", nam tài xế chia sẻ.
Anh Trung (37 tuổi) lái GrabCar gần 2 năm nay cho hay, việc Grab tăng giá cước khiến công việc của anh vốn khó khăn nay lại càng khó khăn hơn.
Hai năm trước anh vay ngân hàng mua ô tô để chạy xe công nghệ, nhưng chưa được bao lâu thì bùng dịch Covid -19. Thu nhập từ nghề này giảm sút, lãi suất tiền vay ngân hàng thì vẫn giữ nguyên khiến anh rất khó khăn để xoay sở.
"Việc tăng giá cước này chẳng khác này Grab đứng ngoài cuộc, phó mặc cho cánh tài xế chúng tôi gánh một mình. Tăng giá như hiện tại thì mỗi chuyến xe của chúng tôi chạy chẳng còn lãi là bao nhiêu, nói trắng ra là làm không công.
Chạy cả ngày chỉ kiếm được khoảng 300.000 đồng, tài xế phải trả cho Grab 90.000 đồng, còn 210.000 đồng tài xế nhận được chưa bao gồm tiền xăng, tiền khấu hao xe thì khó đủ sống", anh Trung nói.
"Tôi vẫn chạy vì còn phải nuôi cả gia đình.."
Bức xúc trước việc tăng giá cước của đối tác nhưng một số tài xế vẫn phải cắn răng chịu đựng, tiếp tục công việc của mình. Các tài xế cho rằng, giờ đã là dịp cuối năm, thay đổi công việc không phù hợp, khó chọn công việc mới.

"Việc Grab tăng giá cước tài xế chúng tôi ai cũng bức xúc cả, như thế là bất công với chúng tôi. Hai hôm nay nhiều anh em tắt app tập trung phản đối, nhưng số ít anh em vẫn phải làm, bởi họ còn gánh nặng cơm áo gạo tiền, như tôi còn phải nuôi cả gia đình.
Những tài xế chạy thêm hay các em sinh viên nói nghỉ thì có thể được nhưng như chúng tôi chạy 3, 4 năm coi như là nghề chính giờ cuối năm không biết phải làm gì để sống. Thôi gắng hết năm rồi tính", tài xế Long (34 tuổi) chia sẻ.
Trước vụ việc này, Grab đã lên tiếng phản hồi. Theo họ, việc Grab khấu trừ khoản thuế phải nộp, kê khai và nộp hộ cho các đối tác tài xế là tuân thủ quy định của Nghị định 126.

Toàn bộ phần thuế thu hộ đều được Grab nộp về Kho bạc Nhà nước và đều được cơ quan thuế xác nhận đã hoàn thành nghĩa vụ thuế.
Theo Grab, trước và ngay sau khi nghị định 126 ban hành, Grab đã tích cực chủ động tham gia góp ý trình bày cụ thể về tác động của nghị định tới cơ quan quản lý thuế, đồng thời nhiều lần gửi văn bản xin hướng dẫn thực hiện nghị định. Tuy nhiên tới nay Grab vẫn chưa nhận được phản hồi chính thức từ các cơ quan này.
Về việc tài xế phản ảnh bị khấu trừ thuế VAT 10% trước ngày 5-12 khiến tổng mức khấu trừ lên gần 30%, trước đó Grab cũng giải thích là do sự cố hiển thị đối với một số tài khoản tài xế Grab Express chứ không phải toàn bộ.
Mức khấu trừ áp dụng từ 5-12 là 27,273%, gồm 20% phí sử dụng ứng dụng và thuế VAT. Đây là sự cố về mặt hiển thị với các cuốc xe trước ngày 5-12 và Grab đang áp dụng, không ảnh hưởng đến thu nhập tài xế.
Trước đó, để đảm bảo thu nhập cho tài xế khi Thuế VAT tăng theo Nghị định 126, Grab vừa tăng giá 5-6% dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên toàn quốc.
Theo đó, giá cước 2km đầu tiên cho dịch vụ GrabCar 4 chỗ tại Hà Nội, Bắc Ninh, TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ tăng lên 27.000 đồng, cao hơn 2.000 so với trước ngày 5/12. Mức cước này tại các thành phố khác như Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng... tăng 3.000 đồng lên 25.000 đồng.
Grab cũng điều chỉnh tăng giá cước mỗi km (sau 2km đầu tiên) cho dịch vụ GrabCar 4 chỗ 500-1.000 đồng tuỳ từng thành phố. Trong đó, 1.000 đồng là mức tăng lớn nhất áp dụng cho khách hàng tại Hà Nội và Bắc Ninh.
Hiện tại, giá mỗi km GrabCar 4 chỗ tại hai thành phố này là 9.500 đồng, tương đương TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Doanh nghiệp này cũng điều chỉnh giá cước dịch vụ GrabCar 7 chỗ với các tỷ lệ tăng tương đương 4 chỗ.
Với dịch vụ xe ôm công nghệ GrabBike, giá cước mỗi km (sau 2km đầu tiên) tăng từ 3.400 đồng lên 4.000 đồng. Còn giá cước tính theo thời gian di chuyển (sau 2km đầu tiên) tăng từ 300 lên 350 đồng mỗi phút.
Theo Bình An (Trí Thức Trẻ)








- Biệt thự bạc tỷ bề thế nhà Văn Hậu đã hoàn thiện, Doãn Hải My đi chân trần, miệt mài dọn dẹp chuẩn vợ đảm (14:27)
- Có thể cắt điện, nước với doanh nghiệp tại khu công nghiệp "già" nhất Việt Nam (14:22)
- Ăn tối trễ lại bỏ ăn sáng, điều khó hiểu này sẽ xảy ra (14:20)
- Điều đặc biệt về chuyến thăm Trung Quốc của Tổng thống Nga Vladimir Putin (14:16)
- Huế cảnh báo tình trạng lợi dụng chính sách tặng quà 100.000 đồng để lừa đảo (14:13)
- Cảnh sát ập vào căn nhà ở Điện Biên, phát hiện sự thật chấn động dưới nền phòng ngủ (14:11)
- Lời hồi đáp từ các chiến sĩ A80: Phần thưởng cho những ai xuyên đêm trước tổng duyệt là đây! (14:08)
- Trọn vẹn khoảnh khắc Khối nghệ sĩ tổng duyệt diễu hành: Chưa bao giờ nghệ sĩ Việt lại đẹp đến thế! (14:06)
- Màn bàn giao "đồ cũ cho chủ mới": Vợ "chất" đến mức tiểu tam bỏ chạy còn chồng thì sáng mắt ra (14:03)
- Người phụ nữ đột tử sau bữa trưa, bác sĩ cảnh báo 5 việc tuyệt đối không làm sau khi ăn (14:01)




