Phi công sẽ được đào tạo tại Việt Nam từ năm 2017

Phía Vietnam Airlines chịu trách nhiệm về mặt bằng để lắp đặt thiết bị và cơ sở vật chất, nguồn nhân lực cho hoạt động khai thác SIM. Hãng hàng không quốc gia phải cam kết số giờ sử dụng thiết bị theo nhu cầu của từng loại tàu bay, bố trí nhân viên kỹ thuật vận hành và bảo dưỡng thiết bị.

Từ giữa năm 2017, các phi công Vietnam Airlines sẽ được đào tạo tại Việt Nam, giúp hãng hàng không chủ động và tiết kiệm chi phí.

Việc đầu tư, lắp đặt thiết bị mô phỏng buồng lái tàu bay giúp Vietnam Airlines chủ động trong công tác huấn luyện, không lệ thuộc vào đối tác, giảm thời gian và chi phí đưa phi công ra nước ngoài đào tạo. Đồng thời, Trung tâm huấn luyện bay của Vietnam Airlines sẽ trở thành trung tâm huấn luyện bay thứ 4 của CAE trong khu vực Đông Nam Á. Từ giữa năm 2017, các phi công trong và ngoài nước sẽ bắt đầu được đào tạo tại Việt Nam.

Ông Phạm Ngọc Minh, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết: “Việc mở rộng quan hệ hợp tác với CAE sẽ hỗ trợ nhu cầu đào tạo huấn luyện bay đang tăng cao trong khu vực. Lựa chọn CAE trở thành đối tác cung cấp dịch vụ đào tạo huấn luyện bay giúp chúng tôi mang đến dịch vụ đạt tiêu chuẩn cao về an toàn và chất lượng”.

Trước đó, Vietnam Airlines đầu tư một thiết bị mô phỏng buồng lái A320-200 để huấn luyện người lái tàu bay A321, một thiết bị FTD A320 huấn luyện phương thức bay và xây dựng tòa nhà huấn luyện với công suất phục vụ cho 6 chiếc SIM. Từ tháng 6/2012, các phi công A321 đã được huấn luyện tại Việt Nam giúp Vietnam Airlines tiết kiệm chi phí.