-
Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương -
Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt -
Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view" -
Hải Phòng: Điều tra vụ nữ nhân viên 21 tuổi tử vong với nhiều vết thương tại cửa hàng nội thất -
Góc khuất vụ bé trai 4 tuổi bị bạo hành: Lời khai của người bà và dấu hỏi về thái độ người mẹ -
Cuộc gặp sau gần 10 năm và nụ hôn khiến người phụ nữ day dứt mãi không nguôi -
Kia Carens EV sắp mở bán chính thức: Đối thủ mới của Xpander và Veloz Cross "rộng cửa" về Việt Nam -
El Nino hình thành từ cuối năm 2026, nguy cơ thiên tai cực đoan, cơ quan khí tượng cảnh báo sớm -
Danh tính nam shipper bỏ xe máy và thùng hàng trên cầu rồi mất tích dưới sông, mẹ ngã quỵ ở hiện trường -
Tự bỏ tiền cho cháu chồng đi du lịch, người phụ nữ bất ngờ trở thành tâm điểm chỉ trích vì một bảng kê chi phí
Kinh tế
14/02/2022 00:33Sắp khôi phục bay quốc tế như khi chưa có dịch COVID-19
Thứ trưởng GTVT Lê Anh Tuấn vừa giao Cục Hàng không trao đổi với nhà chức trách hàng không các nước đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các đường bay đã khai thác trước khi có dịch COVID-19.
Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.
Trong tháng này, Cục Hàng không phải báo cáo Bộ GTVT kết quả thí điểm mở lại đường bay từ tháng 1 tới nay để Bộ báo cáo Thủ tướng.
Theo Cục Hàng không, cơ quan này vừa thông báo cho nhà chức trách hàng không các nước đối tác về việc từ ngày 15/2 Việt Nam dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế thường lệ; cho phép các hãng được khai thác với tần suất bình thường như trước khi xảy ra dịch COVID-19.
Nước gần nhất đã đồng ý khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với Việt Nam là Thái Lan. Như vậy, tới nay, Việt Nam đã khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với hầu hết các quốc gia và vùng lãnh thổ như giai đoạn trước dịch xảy ra. Riêng thị trường Trung Quốc vẫn phải tiếp tục làm việc thêm nên chưa thể nối lại đường bay thường lệ.
Trong khi đó, các hãng hàng không Việt Nam đều sẵn sàng mọi điều kiện để khai thác ngay đường bay quốc tế thường lệ.
Tuy nhiên, cản trở lớn nhất với hoạt động bay thường lệ quốc tế tới từ quy định với khách nhập cảnh vào Việt Nam, đặc biệt là khách du lịch, cũng như điều kiện về cách ly, giám sát y tế sau nhập cảnh. Thực tế, thời gian qua một số đường bay được thí điểm nối lại bay thường lệ giữa Việt Nam với Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore… nhưng các hãng chưa khai thác hết tần suất được phép, do lượng khách còn hạn chế. Do đó, nếu những rào cản trên được gỡ bỏ, hoạt động khai thác thường lệ mới mang lại hiệu quả thật sự.
Theo Lê Hữu Việt (Tiền Phong)
- Vụ tranh chấp tài sản cố nghệ sĩ Vũ Linh: Tiếp tục hoãn phiên tòa phúc thẩm vì bị đơn nhập viện (23:08)
- HLV Martinez khẳng định Ronaldo là mảnh ghép không thể thay thế của Bồ Đào Nha (53 phút trước)
- Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương (1 giờ trước)
- Pháp: 40 người tử vong vì đuối nước khi tìm cách giải nhiệt trong đợt nắng nóng kỷ lục (1 giờ trước)
- Hà Tĩnh: Đã tìm thấy thi thể bé trai 13 tuổi mất tích khi tắm biển cùng bố (1 giờ trước)
- Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt (2 giờ trước)
- Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view" (2 giờ trước)
- Cơ hội lịch sử đưa "Vua phương Bắc" Andy Burnham chạm tay vào chiếc ghế Thủ tướng Anh (2 giờ trước)
- Hải Phòng: Điều tra vụ nữ nhân viên 21 tuổi tử vong với nhiều vết thương tại cửa hàng nội thất (2 giờ trước)
- Góc khuất vụ bé trai 4 tuổi bị bạo hành: Lời khai của người bà và dấu hỏi về thái độ người mẹ (3 giờ trước)