-
Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ -
Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng -
Cứ nghĩ chồng cày cuốc vì tương lai gia đình, cho đến khi nhìn thấy ngoại hình hiện tại của anh, tôi thực sự hoảng loạn -
Bắt tạm giam 2 đối tượng sang Campuchia rửa tiền hơn 200 tỷ đồng -
Lời khai của con dâu đánh đập, xô ngã mẹ chồng 83 tuổi ở Hà Nội khiến dư luận phẫn nộ -
Ngân hàng thanh lý 5 xe Toyota Camry, giá khởi điểm từ 176 triệu đồng -
Thêm 4 người bị phạt vì chia sẻ thông tin sai sự thật vụ hiệu trưởng ở Huế xin từ chức -
Cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội lên tiếng về tin đồn gây sốc liên quan 8 Làng trẻ em SOS -
Tung tin đồn chơi Pickleball làm lây nhiễm HIV, 2 người bị công an mời làm việc -
Bắt khẩn cấp người đàn ông đi ngược chiều, vô cớ đấm thẳng mặt tài xế taxi giữa phố Hà Nội
Kinh tế
14/02/2022 00:33Sắp khôi phục bay quốc tế như khi chưa có dịch COVID-19
Thứ trưởng GTVT Lê Anh Tuấn vừa giao Cục Hàng không trao đổi với nhà chức trách hàng không các nước đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các đường bay đã khai thác trước khi có dịch COVID-19.
Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.
Trong tháng này, Cục Hàng không phải báo cáo Bộ GTVT kết quả thí điểm mở lại đường bay từ tháng 1 tới nay để Bộ báo cáo Thủ tướng.
Theo Cục Hàng không, cơ quan này vừa thông báo cho nhà chức trách hàng không các nước đối tác về việc từ ngày 15/2 Việt Nam dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế thường lệ; cho phép các hãng được khai thác với tần suất bình thường như trước khi xảy ra dịch COVID-19.
Nước gần nhất đã đồng ý khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với Việt Nam là Thái Lan. Như vậy, tới nay, Việt Nam đã khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với hầu hết các quốc gia và vùng lãnh thổ như giai đoạn trước dịch xảy ra. Riêng thị trường Trung Quốc vẫn phải tiếp tục làm việc thêm nên chưa thể nối lại đường bay thường lệ.
Trong khi đó, các hãng hàng không Việt Nam đều sẵn sàng mọi điều kiện để khai thác ngay đường bay quốc tế thường lệ.
Tuy nhiên, cản trở lớn nhất với hoạt động bay thường lệ quốc tế tới từ quy định với khách nhập cảnh vào Việt Nam, đặc biệt là khách du lịch, cũng như điều kiện về cách ly, giám sát y tế sau nhập cảnh. Thực tế, thời gian qua một số đường bay được thí điểm nối lại bay thường lệ giữa Việt Nam với Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore… nhưng các hãng chưa khai thác hết tần suất được phép, do lượng khách còn hạn chế. Do đó, nếu những rào cản trên được gỡ bỏ, hoạt động khai thác thường lệ mới mang lại hiệu quả thật sự.
Theo Lê Hữu Việt (Tiền Phong)
- U19 Việt Nam thua đáng tiếc Hàn Quốc (28 phút trước)
- Diễn viên Tấn Bo, Hoàng Mèo vừa bị bắt: Cảnh báo bất chấp lăng xê giang hồ mạng (43 phút trước)
- Vụ nổ cửa hàng gas làm 3 người tử vong: Thêm 1 nạn nhân nguy kịch (53 phút trước)
- Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ (1 giờ trước)
- Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng (1 giờ trước)
- CEO Anthropic dự báo gây sốc: AI có thể khiến ung thư trở thành chuyện quá khứ trong 10 năm tới (1 giờ trước)
- Ái nữ đại gia Minh Nhựa sinh con thứ 5 ở tuổi 27, tiết lộ tên gọi đặc biệt cho nhóc tỳ (1 giờ trước)
- Nghịch lý bóng đá Việt: Ông Kim Sang-sik có thể chia tay đội tuyển Việt Nam sau trận gặp Kyrgyzstan? (1 giờ trước)
- Mỹ náo loạn suốt 4 giờ vì lệnh dừng cất cánh, hơn 16.700 chuyến bay bị ảnh hưởng (2 giờ trước)
- Mitsubishi Outlander chuẩn bị trở lại Việt Nam sau hơn một năm vắng bóng (2 giờ trước)