-
MC song ngữ cao 1,77m đăng quang hoa hậu: Vóc dáng nóng bỏng, nỗ lực học Tiến sĩ -
Va chạm kinh hoàng giữa hai xe máy lúc rạng sáng, 4 người tử vong tại chỗ -
Bảng giá iPhone 17 cuối tháng 10: iPhone 17 Pro Max giảm mạnh, iPhone 17e có giá hơn 16 triệu đồng -
Nỗi hổ thẹn muộn màng của người phụ nữ chủ động ly hôn: Đến thăm mẹ chồng cũ mới nhận ra mình đã mất đi điều quý giá -
Hai đợt không khí lạnh sắp tăng cường, Nam Bộ đối mặt ngập sâu diện rộng -
7 hoa á hậu, nam vương vừa hoạt động showbiz vừa học thạc sĩ là ai? -
Thanh Hoá cảnh báo tin đồn thất thiệt về quy hoạch trung tâm hành chính mới và Khu công nghiệp Lễ Môn -
Chồng vay 2,2 tỷ đồng rồi ly hôn, vợ từ chối trách nhiệm, vẫn phải gánh nợ -
Concert BIGBANG tại Việt Nam gây sốt mạng xã hội, fan quốc tế trầm trồ trước VIP Việt -
Mới mua iPhone Duo gần 70 triệu đồng cần làm ngay 7 việc này
Kinh tế
14/02/2022 00:33Sắp khôi phục bay quốc tế như khi chưa có dịch COVID-19
Thứ trưởng GTVT Lê Anh Tuấn vừa giao Cục Hàng không trao đổi với nhà chức trách hàng không các nước đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các đường bay đã khai thác trước khi có dịch COVID-19.
Tần suất các đường bay sẽ được tăng dần theo lộ trình bảo đảm nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, tạo điều kiện thuận lợi đi lại trên cơ sở tuân thủ hướng dẫn về giám sát y tế nhập cảnh.
Trong tháng này, Cục Hàng không phải báo cáo Bộ GTVT kết quả thí điểm mở lại đường bay từ tháng 1 tới nay để Bộ báo cáo Thủ tướng.
Theo Cục Hàng không, cơ quan này vừa thông báo cho nhà chức trách hàng không các nước đối tác về việc từ ngày 15/2 Việt Nam dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế thường lệ; cho phép các hãng được khai thác với tần suất bình thường như trước khi xảy ra dịch COVID-19.
Nước gần nhất đã đồng ý khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với Việt Nam là Thái Lan. Như vậy, tới nay, Việt Nam đã khôi phục lại đường bay quốc tế thường lệ với hầu hết các quốc gia và vùng lãnh thổ như giai đoạn trước dịch xảy ra. Riêng thị trường Trung Quốc vẫn phải tiếp tục làm việc thêm nên chưa thể nối lại đường bay thường lệ.
Trong khi đó, các hãng hàng không Việt Nam đều sẵn sàng mọi điều kiện để khai thác ngay đường bay quốc tế thường lệ.
Tuy nhiên, cản trở lớn nhất với hoạt động bay thường lệ quốc tế tới từ quy định với khách nhập cảnh vào Việt Nam, đặc biệt là khách du lịch, cũng như điều kiện về cách ly, giám sát y tế sau nhập cảnh. Thực tế, thời gian qua một số đường bay được thí điểm nối lại bay thường lệ giữa Việt Nam với Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore… nhưng các hãng chưa khai thác hết tần suất được phép, do lượng khách còn hạn chế. Do đó, nếu những rào cản trên được gỡ bỏ, hoạt động khai thác thường lệ mới mang lại hiệu quả thật sự.
Theo Lê Hữu Việt (Tiền Phong)
- Đình Bắc có dấu hiệu kiệt sức, không thể tham gia trận đấu Cúp C1 châu Á (14:30)
- Huế: Đã xác định nghi phạm vụ đốt ô tô trên phố, hai phương tiện bị hư hỏng (14:27)
- "Quy tắc cũ" của vàng đã thay đổi, dự báo sớm trở lại đỉnh cao trong 2 năm tới (14:05)
- MC song ngữ cao 1,77m đăng quang hoa hậu: Vóc dáng nóng bỏng, nỗ lực học Tiến sĩ (14:02)
- Chàng trai 31 tuổi sở hữu loạt bằng cấp danh giá, điều hành công ty hơn 600 triệu USD (1 giờ trước)
- Tỷ phú Elon Musk cáo buộc Ukraine vi phạm thỏa thuận sử dụng Starlink (1 giờ trước)
- Yamaha Jupiter V phiên bản kỷ niệm biển VIP, độ loạt đồ hiệu giá 150 triệu đồng (1 giờ trước)
- Viêm họng ở trẻ: 5 sai lầm khiến bệnh lâu khỏi và dễ tái phát (1 giờ trước)
- Va chạm kinh hoàng giữa hai xe máy lúc rạng sáng, 4 người tử vong tại chỗ (1 giờ trước)
- 3 điều Barca cần làm để đánh bại Real Madrid ở El Clasico (1 giờ trước)