Sự thật về bức ảnh tài xế Be có doanh thu 1,6 tỷ đồng đang gây sốt MXH

aA

MXH đang truyền tay nhau về bức ảnh tài xế Be có doanh thu trong năm 2025 lên đến 1,6 tỷ đồng. Trước những tranh cãi về tính xác thực của bức ảnh, phía Be đã lên tiếng.

Liên quan đến hình ảnh tài xế Phạm Duy Tuấn (đối tác ứng dụng Be) tại TP.HCM đạt mức doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng và được vinh danh là tài xế có doanh thu cao nhất toàn quốc năm 2025, đại diện Be đã lên tiếng làm rõ thông tin đang nhận được nhiều sự quan tâm từ dư luận.

Theo đại diện Be, các số liệu được công bố trong chương trình vinh danh được truyền thông đúng bản chất và cách hiểu của từng chỉ số. Trong đó, con số hơn 1,6 tỷ đồng phản ánh tổng doanh thu phát sinh trên nền tảng do đối tác tài xế tạo ra trong năm, không phải thu nhập thực nhận của cá nhân tài xế.

Cụ thể, khoản doanh thu này được cộng gộp từ nhiều dịch vụ mà đối tác tham gia hoạt động trên ứng dụng Be, bao gồm vận chuyển hành khách beBike, giao đồ ăn beFood và giao hàng beDelivery. Theo Be, đây là chỉ số thể hiện mức độ hoạt động liên tục, khả năng khai thác đa dịch vụ và sự bền bỉ của đối tác trong suốt năm 2025.

Đại diện Be cho biết, việc công bố và vinh danh các cột mốc doanh thu nhằm ghi nhận nỗ lực của các đối tác tài xế, đồng thời minh họa cho mô hình tạo sinh kế linh hoạt, đa nguồn thu mà nền tảng này đang triển khai cho cộng đồng đối tác.

Thông tin về tài xế Phạm Duy Tuấn được công bố trong khuôn khổ chuỗi sự kiện Tri ân Đối tác Be 2025, tổ chức tại TP.HCM và Hà Nội, với sự tham dự của gần 2.000 đối tác tài xế và giúp việc đang hoạt động trên nền tảng.

Tại sự kiện, Be đã vinh danh các đối tác tiêu biểu năm 2025 ở nhiều hạng mục khác nhau, dựa trên các tiêu chí như doanh thu, số chuyến hoàn thành, tỷ lệ hoàn thành chuyến và mức độ đánh giá của khách hàng. Các giải thưởng được trao cho đối tác beCar, beBike và nhóm đối tác giúp việc, qua đó phản ánh hiệu quả hoạt động và chất lượng dịch vụ trên toàn hệ thống.

Bên cạnh hoạt động vinh danh, Be cũng tổ chức các phiên đối thoại trực tiếp nhằm lắng nghe ý kiến, kiến nghị của đối tác liên quan đến thu nhập, điều kiện làm việc, phúc lợi và các nhu cầu an sinh gắn với đặc thù lao động linh hoạt.

Trong khuôn khổ chương trình, Be đồng thời chia sẻ định hướng triển khai mô hình an sinh 3 tầng dành cho đối tác, gồm: Sinh kế ổn định, hỗ trợ tiếp cận công nghệ và nâng cao năng lực tự chủ, cùng các giải pháp bảo vệ dài hạn. Theo Be, mô hình này được xây dựng trên cơ sở đáp ứng nhu cầu đa dạng của từng nhóm đối tác trong hệ sinh thái.