-
Hà Nội công bố danh sách 125 người trúng cử đại biểu HĐND thành phố khóa XVI -
Cú sốc năng lượng tại nước láng giềng của Việt Nam: Giá xăng chạm ngưỡng 47.000 đồng/lít -
Ông Trương Tấn Sơn được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tây Ninh -
Chiếc tiêm kích MiG-21 bị "bỏ quên" giữa bãi cỏ um tùm tại Cà Mau: Cơ quan chức năng ráo riết xác minh nguồn gốc -
Ngỡ ngàng gặp lại vợ cũ làm nghề lau dọn ở siêu thị, định tiến lại mỉa mai thì một tiếng gọi vang lên khiến tôi "hóa đá" -
Bất ngờ lý do học sinh lớp 6 lập kế hoạch hại bạn bằng thuốc chuột: Bị ảnh hưởng từ truyện Conan -
Người đàn ông đánh rơi 50 triệu đồng khi đi mua phế liệu, công an kêu gọi người dân trả lại tiền -
CSGT hóa trang tuần tra cao tốc: Hàng trăm tài xế vi phạm bị ghi hình xử lý -
Bị phản bội nhiều lần, người vợ chọn ngoại tình để "trả đũa": Câu chuyện khiến dư luận tranh cãi dữ dội -
Bi kịch "hậu nghỉ hưu": Nhà tan cửa nát vì mẹ chồng can thiệp quá sâu vào đời sống con cái
Kinh tế
27/12/2021 22:22Tắc hàng sang Trung Quốc: Việt Nam có 1 lợi thế nhưng chưa tận dụng
Phát biểu tại Hội nghị tổng kết năm 2021 của Tổng cục Hải quan sáng 27/12, ông Nguyễn Hữu Vượng, Phó cục trưởng Hải quan Lạng Sơn dành nhiều thời gian nói về việc ùn tắc hàng hóa sang Trung Quốc.
Theo ông Vượng, từ nay đến Tết Âm lịch có thể không giải phóng được hết lượng hàng hóa đang ùn tắc ở cửa khẩu nếu năng lực thông quan vẫn như hiện nay - khoảng 78 đến 90 xe một ngày.
Lãnh đạo Cục Hải quan Lạng Sơn cũng đề xuất có những cuộc hội đàm ở cấp cao hơn bởi những cuộc hội đàm giữa Ban quản lý khu kinh tế với phía Trung Quốc không đạt hiệu quả.
Lãnh đạo Cục Hải quan Lạng Sơn dự báo thông quan hàng hóa từ nay đến hết Tết Nguyên đán vẫn gặp khó khăn. Cho nên đề nghị khuyến cáo các doanh nghiệp điều tiết hàng hóa đưa lên cửa khẩu trong lúc việc giải phóng hàng hóa ở cửa khẩu đang gặp khó khăn.
Đáng chú ý, lãnh đạo Cục Hải quan khuyến nghị các DN chuyển phương thức giao nhận sang vận chuyển bằng đường sắt.
"Hiện nay nếu vận chuyển nông sản theo đường sắt là rất thuận lợi do không liên quan đến người, cả đoàn tàu chỉ có tổ vận hành của tàu thôi. Chính sách của Trung Quốc là zezo Covid nên phương thức vận chuyển bằng đường sắt là thuận lợi nhất", ông Vượng nói.
Ngày 29/12, Hải quan Nam Ninh - Trung Quốc sẽ tổ chức hội thảo với Hải quan Lạng Sơn, Cao Bằng, Quảng Ninh. Hải quan Lạng Sơn làm trưởng đoàn dự kiến sẽ đưa nội dung về thông quan hàng hóa trong bối cảnh dịch bệnh để hội đàm với hải quan Trung Quốc, đặc biệt đối với hàng nông sản hiện nay.
Theo L.Bằng (VietNamNet)
- Ông Trump cam kết kiềm chế giá dầu giữa biến động Trung Đông (1 giờ trước)
- Mỹ chính thức phê duyệt đúc đồng xu vàng 24 karat in hình Tổng thống Donald Trump (2 giờ trước)
- "Phù thủy" cơ khí Cuba và chiếc ô tô chạy bằng than củi giữa cơn khát nhiên liệu (2 giờ trước)
- Phim của Trường Giang chính thức rời rạp với doanh thu hơn 110 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Giám đốc Trung tâm Bệnh nhiệt đới giải đáp câu hỏi về căn bệnh đã "đến mùa", gần 3.000 trẻ em mắc (2 giờ trước)
- Toyota chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ C Hybrid mới giá 840 triệu đồng: Rẻ hơn Mazda CX-5 và Honda CR-V (2 giờ trước)
- Tuyển sinh quân đội năm 2026: Tăng mạnh chỉ tiêu và những quy định khắt khe về thị lực (2 giờ trước)
- Cú sốc năng lượng tại nước láng giềng của Việt Nam: Giá xăng chạm ngưỡng 47.000 đồng/lít (2 giờ trước)
- Hà Nội công bố danh sách 125 người trúng cử đại biểu HĐND thành phố khóa XVI (2 giờ trước)
- Thực hư tin đồn ca sĩ MIN "khai gian" nhiều tuổi (2 giờ trước)