-
Bắt ca sĩ Long Nhật, Sơn Ngọc Minh trong đường dây ma túy lớn ở TP.HCM -
Hà Nội sẽ công bố toàn bộ bản vẽ quy hoạch Thủ đô vào cuối tháng 6 -
Hàng trăm người có mặt ở hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng giữa đêm: Nguyên nhân người đàn ông tử vong -
Master Sanker lên tiếng sau clip tặng iPhone tại Hồ Gươm, thừa nhận một số video có dàn dựng trên mạng xã hội -
Chân dung nữ đại sứ Mỹ đầu tiên tại Việt Nam vừa được Thượng viện phê chuẩn -
Khai báo không trung thực về ngoại tệ, vàng khi xuất nhập cảnh có thể bị phạt tới 50 triệu đồng -
Hà Nội đề xuất loạt chính sách đặc thù cải tạo chung cư cũ: Người dân được bồi thường và tái định cư ra sao? -
Đại án gia tộc thời trang Mango: Phó Chủ tịch tập đoàn bị bắt vì cáo buộc bức tử cha ruột -
Người đàn ông lặn xuống sông Lô tìm các nam sinh gặp nạn: "Nhìn thấy các cháu dưới nước tôi gần như chết lặng" -
Hôn nhân của Tiên Nguyễn và chồng Canada gốc Dubai: Ít phô trương nhưng đầy những cử chỉ ngọt ngào
Kinh tế
27/12/2021 22:22Tắc hàng sang Trung Quốc: Việt Nam có 1 lợi thế nhưng chưa tận dụng
Phát biểu tại Hội nghị tổng kết năm 2021 của Tổng cục Hải quan sáng 27/12, ông Nguyễn Hữu Vượng, Phó cục trưởng Hải quan Lạng Sơn dành nhiều thời gian nói về việc ùn tắc hàng hóa sang Trung Quốc.
Theo ông Vượng, từ nay đến Tết Âm lịch có thể không giải phóng được hết lượng hàng hóa đang ùn tắc ở cửa khẩu nếu năng lực thông quan vẫn như hiện nay - khoảng 78 đến 90 xe một ngày.
Lãnh đạo Cục Hải quan Lạng Sơn cũng đề xuất có những cuộc hội đàm ở cấp cao hơn bởi những cuộc hội đàm giữa Ban quản lý khu kinh tế với phía Trung Quốc không đạt hiệu quả.
Lãnh đạo Cục Hải quan Lạng Sơn dự báo thông quan hàng hóa từ nay đến hết Tết Nguyên đán vẫn gặp khó khăn. Cho nên đề nghị khuyến cáo các doanh nghiệp điều tiết hàng hóa đưa lên cửa khẩu trong lúc việc giải phóng hàng hóa ở cửa khẩu đang gặp khó khăn.
Đáng chú ý, lãnh đạo Cục Hải quan khuyến nghị các DN chuyển phương thức giao nhận sang vận chuyển bằng đường sắt.
"Hiện nay nếu vận chuyển nông sản theo đường sắt là rất thuận lợi do không liên quan đến người, cả đoàn tàu chỉ có tổ vận hành của tàu thôi. Chính sách của Trung Quốc là zezo Covid nên phương thức vận chuyển bằng đường sắt là thuận lợi nhất", ông Vượng nói.
Ngày 29/12, Hải quan Nam Ninh - Trung Quốc sẽ tổ chức hội thảo với Hải quan Lạng Sơn, Cao Bằng, Quảng Ninh. Hải quan Lạng Sơn làm trưởng đoàn dự kiến sẽ đưa nội dung về thông quan hàng hóa trong bối cảnh dịch bệnh để hội đàm với hải quan Trung Quốc, đặc biệt đối với hàng nông sản hiện nay.
Theo L.Bằng (VietNamNet)
- Bắt ca sĩ Long Nhật, Sơn Ngọc Minh trong đường dây ma túy lớn ở TP.HCM (12:14)
- Trung Quốc bắn 21 loạt đại bác chào đón Tổng thống Putin tại Bắc Kinh (58 phút trước)
- Neymar và ván cược cuối cùng của Brazil: Khi thiên tài phải chạy đua với chính cơ thể mình (1 giờ trước)
- Giá vàng miếng lao dốc mạnh, người mua vùng đỉnh lỗ nặng (1 giờ trước)
- Đạo diễn Perfect Crown cúi đầu khóc nghẹn, xin lỗi vì bê bối xuyên tạc lịch sử (1 giờ trước)
- Hà Nội sẽ công bố toàn bộ bản vẽ quy hoạch Thủ đô vào cuối tháng 6 (1 giờ trước)
- Bước đi chiến lược của Samsung: Sức hút từ "tân binh" Galaxy S27 Pro có thể làm lu mờ phiên bản Ultra (1 giờ trước)
- 6 món đồ quen thuộc trong nhà có thể âm thầm làm tăng nguy cơ ung thư tuyến tụy (1 giờ trước)
- Khởi tố chủ chuỗi cửa hàng K.W Sneaker: Thu giữ hơn 1.400 đôi giày giả các thương hiệu lớn, thu lợi bất chính hơn 1 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Hàng trăm người có mặt ở hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng giữa đêm: Nguyên nhân người đàn ông tử vong (1 giờ trước)