Tập đoàn Trung Quốc trúng thầu 3 siêu dự án hạ tầng hơn 100.000 tỷ đồng tại Hà Nội

aA

Hà Nội đang bước vào giai đoạn bùng nổ hạ tầng với sự xuất hiện của các siêu dự án trọng điểm, trong đó Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đã khẳng định vị thế khi trúng thầu và đang triển khai đồng thời 3 dự án có tổng mức đầu tư vượt con số 100.000 tỷ đồng.

Thông tin này được nhấn mạnh tại buổi tiếp kiến giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính và ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập tập đoàn, diễn ra vào chiều ngày 9/1.

10-1768058797-tap-doan-trung-quoc-thau-tom-3-sieu-du-an-ha-tang-hon-100000-ty-dong-tai-ha-noi.jpg — Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương. Ảnh: VGP

Trong số các dự án đang triển khai, tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) là công trình có quy mô lớn nhất với tổng mức đầu tư lên đến 72.300 tỷ đồng. Dự án vừa được khởi công vào ngày 19/12/2025, trải dài gần 40km nối liền khu vực Tây Hồ với đô thị vệ tinh Hòa Lạc. Tuyến Metro này bao gồm 20 nhà ga với hệ thống hạ tầng phức tạp kết hợp giữa ga ngầm, ga trên cao và ga mặt đất, cùng hai tổ hợp depot quy mô lớn đặt tại Sơn Đồng và Hòa Lạc. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về giao thông công cộng cho trục phía Tây Thủ đô.

Song song với tuyến đường sắt đô thị, hai cây cầu chiến lược bắc qua sông Hồng là cầu Tứ Liên và cầu Ngọc Hồi cũng đã lần lượt được khởi công trong năm 2025. Dự án cầu Tứ Liên có mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, đóng vai trò kết nối quan trọng từ đường Nghi Tàm đến đường Trường Sa. Trong khi đó, cầu Ngọc Hồi với số vốn hơn 10.000 tỷ đồng được đánh giá là mắt xích thiết yếu để giãn dân, giảm tải áp lực cho các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Nhật Tân, Vĩnh Tuy và thúc đẩy mạnh mẽ quá trình đô thị hóa khu vực.

Tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao vai trò nhà thầu của tập đoàn trong các dự án hạ tầng trọng điểm và hoan nghênh các đề xuất đầu tư mở rộng trong tương lai. Người đứng đầu Chính phủ đề nghị Tập đoàn Thái Bình Dương tăng cường hợp tác với doanh nghiệp Việt Nam, chú trọng chuyển giao công nghệ và nghiên cứu tham gia vào các không gian phát triển mới, tiêu biểu như dự án tàu điện ngầm kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Đáp lại sự kỳ vọng của Chính phủ, ông Nghiêm Giới Hòa bày tỏ mong muốn được gắn bó lâu dài tại thị trường Việt Nam. Đại diện tập đoàn cho biết đang hướng tới việc hợp tác sâu rộng với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để phát triển các tổ hợp công nghiệp đường sắt, đồng thời tiếp tục tham gia vào các dự án metro và hạ tầng đô thị tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Sự hiện diện mạnh mẽ của nhà thầu này không chỉ hứa hẹn về tiến độ của các siêu dự án mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế ngày càng phát triển giữa hai nước.