Vé tàu Tết tăng cao, tiệm cận giá máy bay vẫn hút khách

Theo ghi nhận, giá vé tàu khứ hồi chặng TP.HCM – Hà Nội dao động từ 4 đến 6,8 triệu đồng, tùy loại chỗ ngồi hay giường nằm. Mức giá này không chênh lệch nhiều so với vé máy bay khứ hồi trên cùng tuyến, khoảng 6,9–7,3 triệu đồng. Dù vậy, khi các chuyến bay sớm kín chỗ và giá vé cao, tàu hỏa tiếp tục trở thành phương án thay thế được nhiều người lựa chọn. Tính đến thời điểm hiện tại, ngành đường sắt đã bán ra gần 60% tổng số vé phục vụ Tết.

Trên các tuyến khác, giá vé cũng tăng đáng kể. Chặng TP.HCM – Đà Nẵng có mức giá từ 1,5 đến 3 triệu đồng mỗi chiều, trong khi tuyến TP.HCM – Quy Nhơn dao động từ 729.000 đồng đến 1,5 triệu đồng. Như vậy, chi phí khứ hồi của các chặng này đều ở mức vài triệu đồng, tiệm cận hoặc không thấp hơn nhiều so với vé máy bay.

Lý giải việc giá cao nhưng vé vẫn bán chạy, nhiều hành khách cho biết tàu hỏa có những lợi thế riêng. Trẻ em dưới 6 tuổi được miễn vé, hành lý không bị giới hạn chặt chẽ về cân nặng và số kiện, đồng thời việc di chuyển thuận tiện hơn với những gia đình sinh sống gần ga tàu. Những yếu tố này giúp tổng chi phí thực tế thấp hơn so với đi máy bay, đặc biệt với các gia đình đông người.

Chị Như Ngọc, ngụ tại TP.HCM, chia sẻ gia đình bốn người của chị chọn tàu hỏa để về Đà Nẵng ăn Tết. Hai con nhỏ có thể nằm chung với bố mẹ nên chỉ cần mua hai vé, tổng chi phí khoảng 12 triệu đồng, thấp hơn rất nhiều so với mức 28 triệu đồng nếu đi máy bay. Trong khi đó, anh Minh Hải cho biết anh chấp nhận ngồi ghế mềm khi về Quy Nhơn nhằm tiết kiệm chi phí thay vì mua vé giường nằm hoặc chọn đường hàng không.

Ở góc độ doanh nghiệp, ông Đào Anh Tuấn, Tổng giám đốc CTCP Vận tải đường sắt, cho biết toàn ngành đã bán được khoảng 227.000 chỗ trên tổng số 384.000 chỗ cung ứng cho dịp Tết, trong đó vé bán qua kênh trực tuyến chiếm hơn 69%. Theo ông, vé trên nhiều tuyến và ngày cao điểm trước và sau Tết đã hết, đặc biệt là chiều TP.HCM đi Hà Nội từ 20 đến 27 tháng Chạp và chiều Hà Nội đi TP.HCM từ mùng 4 đến mùng 7 tháng Giêng.

Tuy nhiên, vẫn còn vé ở các ngày không trùng cao điểm. Những ngày trước 7/2 và các ngày 28, 29 tháng Chạp vẫn còn vé đi hầu hết các ga. Đáng chú ý, trong khoảng từ 23 đến 27 tháng Chạp, vé đi các điểm như Phan Thiết và Nha Trang vẫn còn khá dồi dào. Sau Tết, từ mùng 6 đến 20 tháng Giêng, chiều Hà Nội – TP.HCM vẫn còn nhiều vé, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách sắp xếp kế hoạch trở lại.

Ngành đường sắt cho biết giá vé Tết năm nay tăng bình quân khoảng 5–10% so với năm trước, chủ yếu do chi phí nhiên liệu tăng và việc đầu tư thêm hơn 160 toa xe mới nhằm nâng cao chất lượng phục vụ. Để đáp ứng nhu cầu đi lại lớn, doanh nghiệp đã huy động gần 800 toa xe, tổ chức chạy 62 đoàn tàu, riêng tuyến Hà Nội – TP.HCM chiếm tới 55 đoàn, cùng nhiều tuyến trọng điểm khác.

Tổng cộng, trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành đường sắt tổ chức 906 chuyến tàu, cung ứng khoảng 384.000 chỗ, tăng khoảng 7% so với Tết năm 2025. Ngoài các đoàn tàu thông thường, các toa xe du lịch cao cấp trên tàu SE61/62 tiếp tục được khai thác. Trong những ngày nghỉ Tết, ngành đường sắt cũng bố trí thêm nhiều chuyến tàu khu đoạn để phục vụ nhu cầu du xuân và đi lại của người dân, góp phần giảm áp lực cho các phương tiện vận tải khác.