-
Bộ Nội vụ chính thức lên tiếng: Không có kỳ nghỉ lễ kéo dài 9 ngày trong tháng 4/2026 -
Bị nghi ngờ "kiếm tiền ác" để tậu Porsche và Mercedes, Kiên Hoàng "Gia đình Cam Cam" chính thức hé lộ công thức thành công -
Gia Lai: Thảm kịch hỏa hoạn lúc giữa trưa, nghi 4 bà cháu tử vong trong căn nhà cháy rụi -
Xác minh danh tính tài xế ô tô con lấn làn, vứt xe giữa đường rồi quay lại dọa đánh người tại TP.HCM -
Bộ Giáo dục chính thức lên tiếng: Đề tài giải Nhất khoa học kỹ thuật của học sinh Ninh Bình không có dấu hiệu đạo văn -
Bức tranh toàn cảnh về trọng trách của Thủ tướng Lê Minh Hưng và 6 Phó Thủ tướng nhiệm kỳ mới -
Vbiz xôn xao trước "bùng binh" tình ái mới: Võ Điền Gia Huy bị nghi "phát tín hiệu" với Uyển Ân dù đang được đẩy thuyền cùng Lê Tam Triều Dâng -
Bộ trưởng Y tế lý giải nguyên nhân hai bệnh viện nghìn tỷ vẫn "đắp chiếu" sau một thập kỷ -
Đề xuất đưa mẹ chồng vào viện dưỡng lão, nàng dâu bất ngờ trước phản ứng của gia đình -
Link web đen xuất hiện trong vở bài tập tin học lớp 3, chủ biên Nguyễn Trương Tri lên tiếng về sự cố và hướng xử lý
Kinh tế
28/06/2017 21:41Vinalines liên tục phá sản công ty con, kiểm toán “bó tay” với số liệu tài chính
Mặc dù hoạt động kinh doanh tăng lỗ gấp 37 lần so với năm 2015 với con số lỗ thuần trên 1.600 tỷ đồng, song nhờ nguồn thu từ “các hoạt động khác” nên Vinalines vẫn báo lãi gấp đôi, đạt trên 2.100 tỷ đồng. Trong khi đó, đơn vị kiểm toán KPMG đã phải đưa ra một loạt ý kiến ngoại trừ với bản báo cáo tài chính này.
Điều đáng nói là kết quả lãi này của Vinalines không đến từ hoạt động kinh doanh mà lại nhờ vào các hoạt động khác. Cụ thể, hoạt động kinh doanh lỗ thuần 1.620,5 tỷ đồng, tức tăng lỗ gấp 37 lần so với năm trước; song bù lại, hoạt động khác lại mang về 3.768,7 tỷ đồng, tăng gấp 3,7 lần năm 2015.
![]() |
| Vinalines có thể phát sinh nghĩa vụ phải chịu trách nhiệm về các khoản nợ của công ty Vinashinlines khi công ty con này phá sản. |
Điểm đáng lưu ý tại báo cáo này đó là đơn vị kiểm toán đã đưa ra một loạt các ý kiến ngoại trừ. Theo đó, tại ngày 31/12/2015, các khoản phải thu ngắn hạn của khách hàng, phải thu về cho vay ngắn hạn, phải thu ngắn hạn khác, trả trước cho người bán dài hạn và phải thu dài hạn khác có giá trị ghi sổ lần lượt 19,6 tỷ đồng, 15,5 tỷ đồng, 615 tỷ đồng, 49,2 tỷ đồng và 835 triệu đồng.
Đây là những khoản phải thu thương mại và các khoản phải thu từ các công ty đang làm thủ tục phá sản và một số cá nhân liên quan đến vụ án Ụ nổi 83M đã quá hạn.
Tuy nhiên, ban lãnh đạo Vinalines chưa tiến hành đánh giá khả năng thu hồi của những khoản phải thu này. “Chúng tôi không thể thực hiện được những thủ tục kiểm toán thích hợp để xác định khả năng thu hồi của những khoản phải thu đó tại ngày 31/12/2015”, đơn vị kiểm toán KPMG cho biết. Từ đó, cũng không thể xác định các điều chỉnh có thể là cần thiết đối với lỗ lũy kế tại ngày 31/12/2016 và nhiều chỉ tiêu khác.
Cũng theo KPMG, đơn vị này được bổ nhiệm làm kiểm toán cho Vinalines sau ngày 31/12/2015 nên không tham dự hoạt động kiểm kê hàng tồn kho – nguyên vật liệu của tổng công ty này với giá trị ghi sổ trên 186,6 tỷ đồng vào ngày 31/12/2015.
Phía kiểm toán cũng không thể thực hiện được thủ tục kiểm toán thay thế nào để thu thập bằng chứng về số lượng hàng tồn kho này. Do đó, KPMG thừa nhận không thể xác định các điều chỉnh, có thể là cần thiết đối với giá vốn hàng bán và lợi nhuận sau thuế trên kết quả hoạt động kinh doanh riêng của Vinalines năm 2016.
Ngoài ra, theo lưu ý của KPMG, vào cuối năm 2015, 3 công ty con của Vinalines là Vinashinlines, Falcon và Công nghiệp tàu thủy Cà Mau với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 100%, 51% và 100% đã mở thủ tục phá sản.
Liên quan đến Vinashinlines, vốn đã góp của Vinalines tại ngày 31/12/2016 là 414,3 tỷ đồng, tuy nhiên, vốn điều lệ đăng ký của Vinashinlines là 1.500 tỷ đồng. Do đó, theo KPMG, Vinalines có thể phát sinh nghĩa vụ phải chịu trách nhiệm về các khoản nợ của công ty Vinashinlines tương ứng với mức vốn điều lệ đã đăng ký, mặc dù Vinalines chưa góp đủ số vốn điều lệ này.
Ban lãnh đạo Vinalines còn chưa ước tính những nghĩa vụ khác có thể phát sinh liên quan đến việc thực hiện mở thủ tục phá sản đối với Vinashinlines, Falcon và Công nghiệp tàu thủy Cà Mau.
Chính vì vậy, kiểm toán viên cho biết, không thể tiến hành các thủ tục kiểm toán để xác định ảnh hưởng của việc Vinalines chưa góp đủ vốn vào công ty con Vinashinlines cũng như các nghĩa vụ khác của tổng công ty này có thể phát sinh từ việc phá sản các công ty con trên đối với báo cáo tài chính riêng năm 2016.
Theo Bích Diệp (Dân Trí)
- Chi tiết các điểm pháo hoa 30/4 trên cả nước: TP.HCM bắn 7 điểm, nhiều địa phương đồng loạt tổ chức (55 phút trước)
- Đây là chiếc Galaxy S full tính năng giá rẻ nhất Việt Nam, chỉ từ 13 triệu có AI toàn năng hạ đo ván iPhone 17e (1 giờ trước)
- Xác định danh tính nạn nhân vụ 4 người tử vong sau tiếng nổ lớn ở Gia Lai (1 giờ trước)
- Honda chính thức ra mắt "vua xe ga" 150cc mới giá 45 triệu đồng: Thiết kế "nét: hơn cả SH và SH Mode (1 giờ trước)
- Phụ huynh chật vật xoay xở đưa đón con sau khi trường tạm dừng bán trú vì 148 học sinh nghi ngộ độc (1 giờ trước)
- Iran phát tín hiệu gây chú ý: Không muốn chiến tranh nhưng không từ bỏ quyền lợi (2 giờ trước)
- Đề xuất giảm thuế với xăng dầu đến hết năm 2026, dự báo giá xăng dầu thời gian tới ra sao? (2 giờ trước)
- Vụ cô gái "ngoại tình" bị người vợ xăm lên mặt và gây thương tích nặng kháng cáo toàn bộ bản án (2 giờ trước)
- Thảm kịch tại Dragao: Tài năng trẻ Porto ghi "bàn phản lưới nhà tệ nhất lịch sử" cúp châu Âu (3 giờ trước)
- Sập bẫy "việc nhẹ lương cao": Cảnh báo thủ đoạn buôn người núp bóng tuyển nhân viên karaoke (3 giờ trước)
