-
Cao Bằng ghi nhận trận động đất thứ ba chỉ trong vòng 5 ngày -
Thói quen thoa dầu gió, dán cao khi đau đầu: Cảnh báo từ chuyên gia y tế -
Nghi phạm vụ sát hại 5 người ở Thái Lan khai có thể còn nhiều nạn nhân khác -
Đi ngược vận hạn tháng Cô Hồn: 3 con giáp bội thu tài lộc, vị trí số 1 thắng lớn về sự nghiệp -
Bé gái 6 tuổi được phát hiện trước cổng mái ấm ở Bắc Ninh, người mẹ để lại lá thư nghẹn lòng -
Đề xuất cán bộ cố ý gây thiệt hại phải bồi thường 30-50 tháng lương -
Giải mã vaccine ung thư cá thể hóa của Nga: Cơ chế hoạt động và cơ hội cho bệnh nhân Việt -
Vợ chồng tử vong do điện giật: Ngân hàng có động thái gây chú ý về khoản nợ 1,7 tỷ của người đã mất -
"Bẫy" hố ga sâu 2m giữa lòng đô thị Thanh Hóa khiến người dân bất an -
Đội tuyển Việt Nam cần điều chỉnh gì trước cuộc đối đầu then chốt với Indonesia?
Ôtô - Xe máy
28/10/2022 17:245 điều cần cân nhắc trước khi mua ô tô điện
Quãng đường di chuyển mỗi ngày

Trên thực tế, xe điện vẫn chưa vượt qua ô tô truyền thống về phạm vi hoạt động. Ví dụ, trong một lần sạc đầy, Nissan Leaf chạy được 86 dặm (138,4 km), Volkswagen e-Golf và Hyundai Ionic là 120 dặm (193,1 km) và thậm chí cả những chiếc EV hàng đầu khác chỉ đạt mức hơn 220 dặm (354 km). Vì vậy, lái xe bao xa mỗi ngày là điều quan trọng cần lưu tâm nhất.
Dù hiện nay đã xuất hiện nhiều điểm sạc công cộng tại trạm nhiên liệu, trung tâm mua sắm, khu chung cư, bãi đỗ xe trong đô thị, việc nạp nhiên liệu cho EV không hề đơn giản như phương tiện sử dụng động cơ đốt trong. Đồng thời, nếu hàng ngày phải đi làm xa, chủ sở hữu cũng mất nhiều thời gian hơn để sạc điện.
Tóm lại, khách hàng nên mua một chiếc EV có phạm vi hoạt động mà khi nó đầy pin thì sẽ có thể đi xa hơn mức cần thiết hàng ngày.
Tìm hiểu các lựa chọn sạc cho ô tô điện

Người tiêu dùng nên lên kế hoạch trước cách thức sạc xe điện. Tất cả EV trên thị trường hiện nay đều cung cấp khả năng sạc bằng ổ cắm thông thường trong gia đình nhưng sẽ mất khoảng 8-12 giờ để đầy. Cùng với đó, lắp hệ thống sạc mạnh hơn tại nhà sẽ mất nhiều chi phí và cần nguồn điện lớn. Ngoài ra, khách hàng nên nắm rõ bản đồ trạm sạc xung quanh các cung đường cần di chuyển qua.
Bảo dưỡng xe điện và lựa chọn pin

Một cân nhắc quan trọng khác với EV là tuổi thọ của pin và chi phí thay thế chúng. Trong khi xe điện không cần bảo dưỡng nhiều như xe chạy xăng và động cơ diesel do số lượng bộ phận truyền động ít hơn, tình trạng pin sẽ quyết định khả năng vận hành của chiếc xe điện.
Các nhà sản xuất tuyên bố rằng pin của họ sẽ có tình trạng tốt trong quãng đường di chuyển lên tới 100.000 dặm (160.934 km). Nếu xe đã di chuyển dài hơn con số trên, chủ sở hữu cần xem xét thay pin mới. Hiện nay, giá pin của sedan EV tầm trung Nissan Leaf là 5000 bảng Anh. Pin của Tesla Model S có giá tiền gấp đôi.
Người mua cũng nên xem xét môi trường sinh sống vì pin EV thường hoạt động tốt hơn nhiều ở vùng khí hậu ôn đới. Chúng sẽ kém hiệu quả ở những nơi lạnh giá.
Chi phí sạc điện

Một điểm tích cực của xe điện là có chi phí nạp nhiên liệu trung bình phải chăng hơn xe truyền thống. Ví dụ, số tiền để sạc một chiếc ô tô điện qua đêm là khoảng 3 bảng Anh và một chiếc Tesla Model S sẽ khoảng 9 bảng Anh. Trong một cuộc thử nghiệm tại Anh, nếu một chiếc xe điện di chuyển khoảng 16 dặm (25,7 km) mỗi ngày thì sẽ chi khoảng 20 bảng Anh để nạp nhiên liệu cho cả tháng. Con số trên ít hơn nhiều so với việc đổ xăng đầy bình tại quốc gia này.
Giá trị bán lại của xe điện đã qua sử dụng

Dù đã tồn tại nhiều năm trên thị trường, giá trị bán lại của xe điện vẫn còn "bấp bênh". Chúng ta nên xem xét bất kỳ khoản khấu hao nào có khả năng xảy ra đối với một chiếc EV để đưa ra giá xe cũ hợp lý nhất sau quá trình sử dụng.
Theo Trần Đình (Tiền Phong)
- BYD Seal 06 2027 lộ diện: Sedan hạng D đấu Toyota Camry và Kia K5, có cả bản thuần điện và hybrid (19:44)
- HLV Kim Sang-sik tung đội hình gây sốc đấu Indonesia: Quang Hải, Xuân Son, Hoàng Hên đều dự bị (19:30)
- Người đàn ông đấm cảnh sát giao thông rồi đi bộ về nhà: Đã bị giữ trong trường hợp khẩn cấp (19:20)
- Kết quả điều tra vụ dùng dao chặt xương chém nhiều nhát vào "chỗ hiểm" của bạn rồi gọi taxi đưa đi cấp cứu (19:00)
- Quang Lê nghẹn ngào báo tin buồn, Bằng Kiều, Lệ Quyên cùng loạt sao Vbiz gửi lời động viên (1 giờ trước)
- Vụ xe khách nhồi nhét, chở vượt quy định 22 hành khách ở Hà Nội: Cái kết "đắng" cho chủ xe và tài xế (1 giờ trước)
- Quảng Trị: Phát hiện thêm nhiều sai phạm ở trường THPT Lê Trực sau vụ tiêu cực thi cử nghiêm trọng (1 giờ trước)
- 1 cầu thủ Việt Nam bị CĐV Indonesia réo tên liên tục ngay trước trận đấu, chê hay chơi tiểu xảo (2 giờ trước)
- Hà Nội ghi nhận 268 ca COVID-19, thêm nhiều ổ dịch sốt xuất huyết mới (2 giờ trước)
- Ông Nguyễn Tiến Hải làm Bộ trưởng Bộ Nội vụ (2 giờ trước)