-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Ôtô - Xe máy
02/08/2025 13:485 điều tài xế cần đặc biệt lưu ý khi lái xe dưới trời nắng nóng gay gắt
Thời tiết nắng nóng gay gắt vào mùa hè không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe con người mà còn khiến việc vận hành ô tô trở nên tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn. Để đảm bảo an toàn và duy trì độ bền của xe, tài xế cần đặc biệt lưu ý 5 điều sau khi di chuyển dưới trời nắng như đổ lửa.

1. Kiểm tra lốp xe, nước làm mát trước khi khởi hành
Lốp xe là bộ phận chịu ảnh hưởng lớn nhất khi tiếp xúc trực tiếp với mặt đường bỏng rát dưới nhiệt độ cao. Lúc này, áp suất trong lốp có thể tăng nhanh chóng, dễ dẫn đến nguy cơ nổ lốp, nhất là khi lốp đã mòn, non hơi hoặc bơm quá căng.
Các chuyên gia khuyên rằng, trước mỗi chuyến đi, cần kiểm tra áp suất lốp theo khuyến cáo nhà sản xuất, quan sát mặt lốp để phát hiện vết rạn, nứt bất thường. Đồng thời, nên trang bị thêm cảm biến áp suất lốp để theo dõi liên tục.
Tương tự, nước làm mát cũng cần được kiểm tra kỹ trước khi đi đường dài, đặc biệt vào thời điểm nắng nóng đỉnh điểm như hiện nay. Với những xe đã sử dụng khoảng 10 năm, hệ thống làm mát thường xuống cấp, dễ rò rỉ hoặc trục trặc, gây nóng máy, thậm chí bó máy, "nằm đường" rất mất thời gian và phiền phức.

2. Hạn chế đỗ xe lâu dưới nắng trực tiếp
Để xe phơi nắng nhiều giờ liền không chỉ khiến nội thất xuống cấp mà còn làm nhiệt độ trong cabin tăng cao, dễ ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi bên trong và gây áp lực lớn lên hệ thống điều hòa của xe.
Nếu buộc phải đỗ xe ngoài trời, nên chọn chỗ có bóng râm, dùng bạt che hoặc phim cách nhiệt loại tốt cho kính chắn gió, cửa sổ. Có thể hé cửa kính một chút để không khí lưu thông, tránh tích nhiệt quá mức.
Một mẹo nhỏ được các chuyên gia đưa ra là trước khi khởi động xe, nên mở hết các cửa kính rồi đóng mở cửa xe liên tục khoảng 5-10 lần, sẽ giúp đẩy đáng kể không khí nóng ra khỏi xe.
3. Không để các vật dễ cháy nổ trong xe
Nhiệt độ trong khoang cabin có thể vượt quá 60 độ C khi đỗ xe giữa trưa nắng. Các vật dụng như bật lửa, chai xịt khử mùi, nước hoa, pin sạc dự phòng, lon nước ngọt… có nguy cơ phát nổ hoặc rò rỉ, gây cháy nổ, hư hại nội thất.
Ngoài ra, những vật dụng như quả cầu pha lê, kính mắt, hay cả những chai nước khoáng cũng không nên để ở trên taplo, khu vực ngay dưới kính xe để phòng trường hợp chúng biến thành những thấu kính hội tụ ánh sáng, dẫn đến nguy cơ cháy nổ cao.

4. Chuẩn bị các vật dụng phù hợp để bảo vệ tài xế
Lái xe lâu dưới trời nắng gắt, đặc biệt lúc nắng xiên buổi sáng hoặc chiều rất dễ gây chói mắt, mỏi mắt, giảm tầm nhìn. Để đảm bảo an toàn, tài xế nên hạ tấm che nắng đúng cách, đeo kính râm phân cực, đội mũ lưỡi trai để hạn chế ánh sáng trực tiếp.
Tại Việt Nam, đặc biệt là mùa hè, xế cưng nên được dán phim cách nhiệt cho kính lái và cửa sổ nhằm làm giảm nhiệt độ khoang lái, đỡ chói và giảm tia UV có hại cho da và mắt của tài xế.
5. Cho người và xe nghỉ ngơi khi đi đường dài
Lái xe liên tục dưới thời tiết nắng nóng dễ khiến động cơ bị quá nhiệt. Tài xế cần thường xuyên theo dõi đồng hồ nhiệt độ, tránh để kim báo vượt ngưỡng an toàn. Việc bật điều hòa hết công suất ngay khi khởi động cũng có thể làm động cơ "gồng" quá mức, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.
Không chỉ máy móc, cơ thể người lái cũng chịu tác động lớn từ nhiệt độ cao, dễ mệt mỏi, mất tập trung và phản xạ kém - những yếu tố làm tăng nguy cơ tai nạn. Vì vậy, các chuyên gia khuyên nên dừng xe nghỉ ngơi sau mỗi 2-3 giờ lái liên tục.
Chỉ cần 10-15 phút nghỉ ngắn để duỗi người, uống nước, hít thở không khí mát lành là đủ để hồi phục thể lực và sự tỉnh táo cần thiết. Đồng thời, đây cũng là quãng thời gian đáng quý giúp xế cưng "nguội máy", giảm áp lực lên động cơ và hệ thống làm mát sau thời gian hoạt động liên tục.
- Hà Nội xuất hiện thêm ổ dịch dại trên chó, ngành y tế phát lệnh cảnh báo khẩn (17:31)
- Chủ tịch và Tổng Giám đốc công ty Tư vấn Xây dựng Điện 3 bị khởi tố, bắt tạm giam (17:21)
- TP.HCM: Cháy nhà cấp 4 trong hẻm sâu, cụ bà 76 tuổi tử vong thương tâm (17:11)
- Thêm chi tiết đau lòng vụ phát hiện loạt hài cốt thai nhi ở Ninh Bình, ai là người chôn các bé? (17:05)
- Giải mã cơ chế khiến vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi ôm cua, tài xế lâu năm chưa chắc hiểu rõ (1 giờ trước)
- Khởi tố gã chồng cuồng ghen, ép vợ lên xe đầu kéo, đi qua nhiều tỉnh thành để hành hung, dọa giết (1 giờ trước)
- Lội ngược dòng ngoạn mục: Cổ phiếu "vua" tỏa sáng giúp VN-Index xanh vỏ trở lại (1 giờ trước)
- Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con (1 giờ trước)
- Xót xa nàng hậu vướng tin đồn bị chồng ruồng bỏ vì bệnh nan y qua đời, bỏ lại 2 con thơ (1 giờ trước)
- Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc (1 giờ trước)