5 nguyên nhân khiến xe không khởi động được dù đã đổ đầy nhiên liệu

Có nhiều nguyên nhân khiến xe không khởi động được sau khi đổ xăng và trong bài viết này, chúng ta hãy cùng xem xét 5 nguyên nhân phổ biến nhất. Trong số đó, không phải nguyên nhân nào cũng đáng lo ngại như nhiều người nghĩ.

1. Xăng kém chất lượng

Nếu ai đó gặp phải trường hợp này khi vừa đổ xăng xong, lý do đầu tiên trong suy nghĩ của mọi người đó là vấn đề xăng kém chất lượng. Tuy nhiên, đây là trường hợp khá hiếm gặp, nhất là khi việc kiểm soát chất lượng ngày càng chặt chẽ hơn.

Dẫu vậy, nếu bạn vừa đổ xăng ở một trạm xăng ở khu vực hẻo lánh hoặc không phải một cửa hàng xăng dầu của một thương hiệu có tiếng thì vẫn có thể gặp phải trường hợp đổ nhầm xăng kém chất lượng.

2. Sự cố hệ thống khởi động và sạc điện

Xe của bạn hoàn toàn có thể xảy ra sự cố về hệ thống khởi động và sạc điện, chẳng hạn như cạn bình ắc quy, bộ khởi động bị hỏng hay các đầu cực bị lỏng hoặc bị ăn mòn, dẫn đến trường hợp xe không thể đề nổ được. Do đó, người dùng có thể kiểm tra các hệ thống này khi xảy ra sự cố kể trên, hãy bắt đầu từ ắc quy.

3. Bơm nhiên liệu bị lỗi/hỏng

Bơm nhiên liệu ô tô hoàn toàn có thể bị hư hỏng hoặc lỗi mà không có cảnh báo khiến đây trở thành một nguyên nhân hoàn toàn hợp lý cho sự cố xe đột nhiên không khởi động được sau khi đổ nhiên liệu. Điều này có thể đặc biệt đúng trong trường hợp xe cũ hoặc xe đã chạy được nhiều km mà vẫn chưa thay bơm nhiên liệu.

4. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc

Bộ lọc nhiên liệu đóng vai trò lọc các tạp chất khỏi nhiên liệu để đưa nhiên liệu sạch tới động cơ để đốt cháy. Do đó, khi bộ lọc này bị tắc, nó có thể gây ra tình trạng hạn chế trong hệ thống nhiên liệu, ngăn không cho nhiên liệu đến được từng buồng đốt.

5. Các vấn đề về hệ thống EVAP

Hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu (EVAP) của xe cũng có thể là nguyên nhân gốc rễ gây ra các sự cố khi khởi động, đặc biệt là những sự cố xảy ra ngay sau khi đổ đầy nhiên liệu. Lỗi hệ thống EVAP phổ biến nhất thuộc loại này liên quan đến việc kẹt bầu lọc điện từ trong hệ thống EVAP của xe. Ngoài ra, bình hấp thụ hơi xăng bằng than hoạt tính bị tắc cũng có thể là nguyên nhân.

Các biện pháp phòng ngừa

Thực tế là không thể ngăn ngừa được các sự cố cơ học hoặc điện tử bất thường của ô tô xảy ra do tính chất khó lường của chúng. Tuy nhiên, bạn có thể giảm thiểu khả năng xảy ra thông qua việc bảo dưỡng và bảo trì. Điều này chỉ đơn giản là ngăn chặn các lỗi sắp xảy ra trước khi chúng có thể xảy ra.

Một số biện pháp phòng ngừa đáng chú ý nhất gồm: thay ắc quy mới khi bộ phận này bắt đầu có dấu hiệu yếu, kiểm tra định kỳ tất cả các đầu kết nối nhằm đảm bảo chúng vẫn giữ chặt, thay bộ lọc nhiên liệu theo thời gian bảo dưỡng được chỉ định và thực hiện mọi công việc bảo dưỡng theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất xe.

Cuối cùng, hãy tránh đổ xăng dầu cho xe của mình tại các trạm nhiên liệu đáng ngờ. Tốt nhất hãy đổ xăng ở các trạm xăng quen thuộc hoặc những trạm xăng của một thương hiệu có uy tín.

Theo Ngô Minh (VietNamNet)