Trong hệ thống động cơ diesel, bugi sấy là một chi tiết không thể thiếu, đặc biệt vô cùng quan trong các điều kiện thời tiết lạnh giá. Khác với động cơ xăng, động cơ diesel không sử dụng bugi đánh lửa để kích hoạt quá trình đốt cháy, mà phụ thuộc vào áp suất nén của hỗn hợp nhiên liệu và không khí để tự động bốc cháy.

Thợ ô tô hơn 50 năm kinh nghiệm đã chia sẻ mẹo kiểm tra các ống dẫn trong ô tô đơn giản để tránh những hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Bầu giảm thanh của hệ thống ống xả có vai trò quan trọng trong việc giảm tiếng ồn và lọc khí thải. Nhận biết sớm dấu hiệu hư hỏng giúp duy trì hiệu suất và đảm bảo an toàn cho xe.

Nhiều người dùng ô tô tránh sửa chữa, bảo dưỡng xe của họ vì các chi phí ngày một tăng nhưng điều này càng khiến các hư hỏng của xe trở nên nặng hơn.

Rất nhiều người sử dụng ô tô thường xuyên nhưng ít để ý đến bộ chuyển đổi chất xúc tác - bộ phận quan trọng trong hệ thống ống xả, ảnh hưởng đến hoạt động của xe.

Trang The AA chuyên về kỹ thuật ô tô của Anh vừa đưa ra cảnh báo về một bộ phận hay hỏng hóc bất chợt khiến ô tô bị "nằm đường" trong những chuyến đi dài, đó chính là dây đai cam (curoa) của xe.

Ô tô thường xuyên hoạt động trong điều kiện nắng nóng. Nếu không được chăm sóc đúng cách thì nguy cơ lốp ô tô bị nổ, bị xì hơi rất dễ xảy ra.

Kính lái cũng như các cửa kính trên ô tô sẽ không còn bị vết lem nhem của gạt mưa hay bụi bẩn khi đi ngược nắng hoặc đèn xe đối diện chiếu vào với dung dịch giấm pha với nước lọc.

Đổ xăng cho xe hơi tưởng đơn giản nhưng vô cùng quan trọng. Nếu lơ là, “xế hộp” của bạn có thể bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí cháy nổ lớn ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng của người xung quanh.

Việc phải dừng đỗ xe ngoài trời khiến nhiều người lo ngại bởi đỗ xe dưới trời mưa sẽ làm "xế hộp" có nguy cơ hỏng hóc nhiều hơn. Cần làm gì để bảo vệ xe ô tô?

Khi ô tô đạt mốc ODO 10.000km đồng nghĩa với việc người dùng cần phải kiểm tra, bảo dưỡng một số bộ phận quan trọng để giúp xe có thể vận hành trơn tru và bền bỉ hơn.

Điều hoà là một trong những bộ phận quan trọng trên xe ô tô, nhất là trong những ngày thời tiết nắng nóng. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng biết được lúc nào nên kiểm tra và cần bảo dưỡng những gì.

Rửa xe khi trời nắng, khô ráo là thói quen của phần lớn người sử dụng ô tô nhưng một chuyên gia về rửa xe lại tỏ ra không đồng ý với quan điểm này và đưa ra những lập luận gây tranh cãi.

Thời tiết giao mùa nóng ẩm, nội thất ô tô thường dễ bị mốc ở các vị trí bọc vải, bọc da lộn hoặc nỉ, từ đó khiến xe có mùi hôi khó chịu và có thể khiến người dùng xe bị dị ứng, viêm da. Có nhiều cách đơn giản ngăn chặn việc này nhưng ít ai chú ý.

Thực tế trên đường có rất nhiều mối nguy hiểm, bất cứ lúc nào cũng có thể gây hư hỏng gầm xe ô tô, tài xế cần đặc biệt lưu ý nếu không muốn mất nhiều chi phí sửa chữa.

Các hãng xe sau đây sẽ có mức chi phí bảo dưỡng thấp tại nước ngoài và trong nước.

Ngoài việc đem xe ô tô đi bảo hành định kỳ tại các trung tâm thì việc chăm sóc bảo dưỡng ô tô tại nhà cũng rất quan trọng.

Giới hạn số km đề cập đến quãng đường tối đa mà một chiếc ô tô có thể đi được trước khi phát sinh các vấn đề tiềm ẩn. Khi xe đạt đến giới hạn số km, nhiều yếu tố sẽ xảy ra.