-
Tử vi Chủ nhật ngày 15/3/2026 của 12 con giáp: Mão thành đạt, Thìn thuận lợi -
Choáng với mức cát sê "khủng" của nữ diễn viên sexy nhất thế giới -
Góc khuất ít ai ngờ về "đại gia kim cương" Chu Đăng Khoa vừa bị bắt: Đứng sau loạt dự án lớn -
Tang lễ Kasim Hoàng Vũ tại Mỹ: Mẹ già "khóc ngất" tiễn con, nắp quan tài khép kín vì một lý do -
Thanh niên đâm trúng ô tô tiền tỷ, vét sạch ví đền bù 3 triệu và câu trả lời bất ngờ của chủ xe -
Thu nhập khủng của ông Vũ Thế Phiệt, Nguyễn Hữu Tới trước khi bị bắt vì liên quan sân bay Long Thành -
Thực hư thông tin ông Thích Nhuận Đạt gửi đơn tố giác Tym, công an tỉnh Khánh Hòa lên tiếng -
7 ngày tới (16-22/3) ăn LỘC THÁNH cực to, 4 tuổi làm ăn thuận lợi, HỶ sự lâm môn -
Kinh hoàng hậu trường MV mới: Katy Perry bị "thiêu sống" như ngọn đuốc, ekip tá hỏa dập lửa giải cứu -
Đại sứ quán Mỹ tại Baghdad trúng đòn tập kích tên lửa
Ôtô - Xe máy
21/01/2023 16:367 mẫu xe máy điện tốt nhất trên thị trường
Damon Hypersport Pro
Với ghế lái có thể chuyển đổi của Hypersport Pro, ngay cả khi đang lái xe, người lái chỉ cần gạt công tắc chuyển sang chế độ thể thao và tay lái sẽ hạ xuống, chỗ để chân được đưa ra đằng sau, đưa người lái vào tư thế lái táo bạo hơn. Điều này cũng giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái mà không ảnh hưởng đến lưng hoặc vai.
Hypersport Pro sử dụng công nghệ tiên tiến của Blackberry để liên tục quét đường và cảnh báo bạn về các mối nguy hiểm thông qua phản hồi xúc giác ở tay lái và màn hình hiển thị. Camera trước và sau cũng hoạt động liên tục để theo dõi cung đường xung quanh.
Bên cạnh công nghệ tiên tiến như vậy, thông số kỹ thuật của nó cũng ấn tượng không kém. Chiếc xe sở hữu phạm vi di chuyển trung bình 321,9 km, tốc độ tối đa 321,9 km/h, mô-men xoắn 200 Nm, công suất 200 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-96,6 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây.
Tarform Luna
Với những người quan tâm đến môi trường, Tarform Luna có thể là một sự lựa chọn tốt. Tarform Luna sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường, hướng đến cấu trúc không chất thải, bao gồm sợi lá dứa, hạt lanh và tảo. Bên cạnh đó, các bộ phận thân xe được làm bằng nhôm tái chế, mang đến vẻ ngoài bóng bẩy, đậm chất steampunk cho xe máy.
Tuy nhiên, kiểu dáng đơn giản của nó hoàn toàn trái ngược với hệ thống công nghệ bên trong. Tarform Luna sử dụng đèn LED với 3 chế độ lái phù hợp với các điều kiện và phong cách lái khác nhau. Nó hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth và công nghệ AI cung cấp thông tin về các mối nguy hiểm tiềm ẩn khi đi đường.
Luna cung cấp phạm vi hoạt động 193,1 km cho một lần sạc, tốc độ tối đa khoảng 193,1 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-96,6 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây.
Arc Vector
Vector của nhà Arc sở hữu kiểu dáng hầm hố, yếm xe xuôi về sau và yên xe phản trọng lực. Giống như nhiều mẫu xe máy điện khác, Vector không có hộp số tay, nhưng bù lại, nó có nhiều chế độ năng lượng khác nhau, giúp người lái kiểm soát hệ thống truyền động theo ý muốn. Nó được trang bị pin Samsung có thể sạc đầy trong vòng 40 phút, cung cấp phạm vi lái 582,6 km với tốc độ tối đa 201 km/h.
Được thương hiệu giới thiệu là "chiếc mô tô tiên tiến nhất thế giới", Arc vượt trội về hiệu suất và vẻ ngoài. Nó có tính năng kiểm soát hành trình và các chế độ lái, chế độ kiểm soát lực kéo khác nhau. Điểm thú vị là Arc đã loại bỏ thiết kế phuộc và vòng bi thông thường để đại tu toàn bộ hệ thống trên một mặt phẳng nằm ngang, mang đến cho chiếc xe một diện mạo đầy tính vị lai, xứng đáng với mức giá 120.000 USD (khoảng 2,8 tỷ đồng).
Zero DSR/X
Zero DSR/X có kiểu dáng phiêu lưu mạo hiểm, gợi nhớ đến những mẫu xe touring như Kawasaki Versys 1000. Người lái có thể trải nghiệm 5 chế độ lái cùng hệ thống kiểm soát độ bám đường và phanh ABS.
Zero DSR/X hoàn toàn đạt tiêu chuẩn về hiệu suất dành cho xe máy điện, với tốc độ tối đa là 178,6 km/h và phạm vi hoạt động 178,6 km. Zero cung cấp 100 mã lực và có khả năng sạc đầy trong vòng 1 giờ. Hệ thống truyền động của Zero được điều chỉnh để có thể tăng tốc mượt mà, tránh bị giật hoặc mất lực kéo đột ngột. DSR/X đi kèm với một ứng dụng của hãng cho phép bạn tùy chỉnh mức độ phanh động cơ và cài đặt chế độ pin theo nhu cầu sử dụng. Ứng dụng này cũng được kết hợp với hệ điều hành tích hợp Cypher III+ để theo dõi các thông số kỹ thuật về hiệu suất của xe máy.
Lightning LS-218
Lightning LS-218 là một mẫu xe máy điện hiệu suất cao và nhanh nhất từng được sản xuất. Nó có tốc độ tối đa 350 km/h với khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong vòng 2,2 giây.
LS-218 sở hữu vật liệu và phụ tùng chất lượng cao, bao gồm yếm bằng sợi carbon, phuộc Öhlins, đĩa và kẹp phanh Brembo. Nó có hệ thống treo trước và sau có thể điều chỉnh, bánh xe bằng nhôm rèn và tùy chọn 3 bộ pin: loại nhỏ nhất 12 kwh cung cấp phạm vi hoạt động 161 km, còn loại lớn nhất 20 kwh cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 290 km cho mỗi lần sạc. Pin của LS-218 chỉ mất 30 phút để sạc đầy với bộ sạc nhanh. Tuy nhiên, khi nói đến Lightning LS-218, điểm nhấn thực sự là động cơ superbike của nó. Hệ thống truyền động dẫn động trực tiếp cung cấp 200 mã lực tại 10.500 vòng/phút với mô-men xoắn 228 Nm.
Vẻ ngoài của Lightning LS-218 cũng ấn tượng không kém thông số kỹ thuật của nó, đưa LS-218 trở thành một đối thủ cạnh tranh gay gắt với các mẫu xe chạy bằng xăng như Triumph Daytona 675 và Kawasaki Ninja 650.
Harley-Davidson LiveWire
Harley-Davidson đã có những bước tiến lớn trong ngành công nghiệp xe điện với sản phẩm LiveWire mới nhất của mình. Được so sánh như một phiên bản vị lai của Sportster, LiveWire có một số điểm khác biệt nổi bật như tay đòn lò xo đơn và tổng thể không sử dụng chrome. Với động cơ điện được gắn trong khung xe, phần lớn khối lượng của xe dường như được dành cho pin dự phòng.
LiveWire có khả năng xử lý tuyệt vời, bên cạnh thời gian sạc 1 giờ, phạm vi hoạt động 241 km và khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong vòng 3 giây. Nó cũng được trang bị các tính năng công nghệ, bao gồm màn hình độ nét cao, tùy chọn 7 chế độ lái, hệ thống bảo vệ người lái RDRS, tùy chọn phạm vi và đường đi sao cho phù hợp với những điều kiện lái xe khác nhau.
Energica Experia
Nổi bật với phạm vi hoạt động và khả năng xử lý đầy ấn tượng, Experia là một chiếc adventure-touring chạy điện cỡ trung sánh ngang với Kawasaki Versys và Triumph Tiger chạy bằng xăng về kiểu dáng và hiệu suất.
Mặc dù sở hữu dung lượng pin lớn nhất so với bất kỳ mẫu mô tô nào từng được sản xuất, trọng lượng pin được phân bổ hợp lý để xe vẫn có độ cân bằng tốt. Pin cung cấp phạm vi hoạt động tối đa là 420 km và phạm vi trung bình 257 km với thời gian sạc nhanh chỉ trong 45 phút.
Hệ thống treo trước và sau có thể điều chỉnh từ ZF Sachs, kết hợp với đĩa đôi Brembo phía trước, góp phần vào khả năng xử lý của chiếc xe. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả phía trước và sau tăng cường kiểm soát phanh. Experia còn sở hữu màn hình TFT 5 inch, cài đặt ABS, hệ thống kiểm soát hành trình, 15 chế độ lái tùy chỉnh và hỗ trợ đỗ xe.
Nói tóm lại, Energica Experia của thương hiệu Ý có khả năng mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người lái, bao gồm cả những người ưa chuộng mô tô chạy bằng xăng./.
- Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 2.000 xe Camry do lỗi hệ thống camera quan sát (14:50)
- Loại rau gia vị có mùi tanh khó ăn nhưng được xem là “trợ thủ” lợi tiểu, hỗ trợ thải độc gan (14:46)
- "Quỷ Nhập Tràng 2" thống trị phòng vé: Doãn Quốc Đam gây sốt, thu về 18 tỷ đồng chỉ trong một ngày (14:45)
- Cẩn trọng khi "check-in" ngày bầu cử: Quy định quan trọng cử tri trẻ cần lưu tâm (14:36)
- Tàu hơn 4.000 tấn vướng dây điện trên kênh Chợ Gạo, container rơi xuống nước (14:36)
- Ngoại trưởng Iran bác bỏ thông tin Lãnh tụ tối cao bị thương nặng (14:33)
- Cháy căn hộ chung cư tại TP.HCM, cư dân hoảng loạn chạy xuống cầu thang thoát thân (14:32)
- Quỹ bình ổn còn có thể hỗ trợ giá xăng dầu trong bao lâu nữa? (14:15)
- Pep Guardiola nói gì khi Man City bị Arsenal bỏ xa 9 điểm? (58 phút trước)
- Thị trường vàng ngày 15/3 đảo chiều, vàng miếng SJC và vàng nhẫn đồng loạt giảm, thế giới lùi gần mốc 5.000 USD (1 giờ trước)