Ấn tượng mẫu xe máy điện mới của Yamaha: Thiết kế độc lạ, trình làng vào năm 2027

Dù mảng xe hai bánh chạy điện chưa gặt hái được nhiều quả ngọt như kỳ vọng, gã khổng lồ Nhật Bản vẫn cho thấy sự kiên trì trong chiến lược xanh hóa. Mới đây, hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp của Yamaha tại Nhật Bản đã vô tình làm lộ diện một mẫu xe máy điện thương mại hoàn toàn mới, sở hữu ngoại hình gần như đã hoàn thiện và sẵn sàng đi vào sản xuất.

Dựa trên những hình ảnh rò rỉ, mẫu xe mới sở hữu kích thước tương đương với phân khúc scooter 125cc. Phần đầu xe mang nhiều nét tương đồng với mẫu Yamaha RayZR 125, tuy nhiên cấu trúc cơ khí bên trong lại chứa đựng nhiều khác biệt so với số đông xe điện hiện nay:

Thay vì tích hợp mô-tơ điện trực tiếp vào gắp sau hay bánh sau, Yamaha lựa chọn bố trí động cơ nằm ở vị trí trung tâm khung xe và truyền động bằng dây đai – cơ chế vốn thường thấy trên các dòng xe mô tô phân khối lớn.

Cụm pin được đặt dưới cốp xe và nhiều khả năng áp dụng cơ chế đổi pin nhanh tương tự dòng Yamaha NEO's.

Đôi phuộc sau được đẩy tiến về phía trước và đặt tách rộng sang hai bên nhằm tối ưu không gian cho hộc chứa pin ở giữa.

Bên cạnh phần cơ khí, ngoại hình của mẫu xe điện mới cũng ghi điểm nhờ ngôn ngữ thiết kế góc cạnh. Mặt trước gây ấn tượng với hệ thống 4 đèn chính bố trí đối xứng hai bên, kết hợp dải đèn LED định vị đặt ngay trung tâm. Trong khi đó, đèn hậu mang tạo hình dạng cầu khá sắc sảo.

Khoang lái được trang bị màn hình hiển thị TFT gọn gàng, đi kèm nhiều hộc chứa đồ tiện lợi. Hình ảnh rò rỉ cho thấy xe không sử dụng ổ khóa cơ, đồng nghĩa với việc hệ thống khóa thông minh (Smartkey) sẽ là trang bị tiêu chuẩn.

Với mức độ hoàn thiện cao trong bản vẽ thiết kế, giới mộ điệu dự đoán tân binh này sẽ chính thức chào sân vào năm 2027. Trước đó, Yamaha từng gây chú ý tại thị trường Ấn Độ với mẫu xe điện Aerox-e.

Tại Việt Nam, Yamaha hiện phân phối mẫu xe điện NEO's với mức giá từ 36,9 triệu đồng, đồng thời song song phát triển các dòng xe tay ga trang bị động cơ Hybrid như Grande và Gear.