Audi Prologue Avant tiêu thụ 1,6 lít xăng/100 km

aA

Mẫu xe mới của Audi thiết kế sang trọng và siêu tiết kiệm nhiên liệu sẽ ra mắt tại Geneva sắp tới.

Mẫu xe mới của Audi thiết kế sang trọng và siêu tiết kiệm nhiên liệu sẽ ra mắt tại Geneva sắp tới.

Hãng xe Đức vừa chính thức trình làng phiên bản khái niệm của mẫu Audi Prologue Avant, trước khi ra mắt công chúng tại Geneva Motor Show 2015 vào tháng 3 tới.

Audi Prologue Avant vừa chính thức ra mắt

Audi Prologue Avant được mô tả như “cách giải thích mới về triết lý Avant”, phiên bản concept này sở hữu phong cách rất Wagon với lưới tản nhiệt khung đơn rộng kết hợp đèn pha laser ma trận và hốc hút gió thiết kế rất thể thao.

Tiếp đến là bộ chắn bùn với hình dáng cơ bắp hơn, thân xe thân vỏ dập nổi và cửa không tay nắm. Cửa của Audi Prologue Avant được mở thông qua một cụm cảm ứng tích hợp trong viền cửa sổ bằng nhôm. Ngoài ra, phiên bản khái niệm này còn được trang bị cánh gió trên cửa hậu, đèn hậu 3 chiều và bộ la-zăng hợp kim 22 inch.

Bên trong cabin chiếc Prologue Avant được bài trí khá thoáng với thiết kế thanh lịch từ các vật liệu như nhôm, gỗ màu tro, và da Unikat. Mặc dù có thiết kế tương đối thoáng gọn, nhưng xe lại sở hữu nhiều công nghệ cao cấp với 3 màn hình cảm ứng và 2 màn hình OLED có thể tháo rời, đóng vai trò như hệ thống giải trí hàng ghế sau. Phiên bản concept còn nhận được 4 ghế đơn và cụm điều khiển trung tâm dài.

Cung cấp sức mạnh cho Audi Prologue Avant đến từ hệ dẫn động plug-in hybrid bao gồm động cơ dầu TDI 3.0, một mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion 14,1 kWh. Hệ dẫn động này có khả năng sản sinh công suất tối đa 455 mã lực (335 kW) và mô-men xoắn cực đại 750 Nm (553 lb-ft).

Như vậy, Audi Prologue Avant có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h. Ấn tượng hơn, Audi Prologue Avant chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 1,6 lít/100 km và có thể hoàn thành quãng đường 54 km chỉ bằng năng lượng điện.

Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống phanh carbon-gốm, hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian linh hoạt.