-
Đà Nẵng: Mẹ chết lặng khi phát hiện con trai tử vong trong phòng kín, rùng mình với hiện trường -
Không còn ở căn nhà 10m2 trên phố cổ, cuộc sống hiện tại của "Ngọc Hoàng" Quốc Khánh giờ ra sao? -
Danh tính 4 phạm nhân trốn khỏi trại tạm giam ở An Giang, công an phát lệnh truy nã toàn quốc -
Buông vô lăng để xem điện thoại, tài xế bị phạt 5 triệu đồng sau cú tông khiến hành khách hoảng loạn -
Công an lên tiếng vụ thanh niên đỗ xe trước cổng, bị chủ nhà đạp thẳng vào mặt, bất ngờ kết quả xác minh -
Gia đình đau đớn khi thấy con trai 13 tuổi mặt biến dạng do mua quả pháo trên mạng, bác sĩ cảnh báo? -
Mỹ nhân U50 "gây bão" Tiktok, netizen đòi cho đi thi "Chị Đẹp" mùa 3 -
Lực lượng Công an hiệp đồng tác chiến, sẵn sàng bảo vệ tuyệt đối an toàn Đại hội Đảng XIV -
Danh tính nam công nhân TPHCM trúng ô tô trăm triệu trong tiệc tất niên công ty, tiết lộ nhiều phần thưởng giá trị -
Nữ sinh 21 tuổi qua đời chỉ sau 5 ngày phát hiện ung thư phổi: "Tín hiệu cứu mạng" bị bỏ qua suốt nửa năm khiến nhiều người rùng mình
Ôtô - Xe máy
10/11/2019 01:45Bằng sáng chế mới của ‘siêu bò’ Lamborghini và MIT có gì đặc biệt?
Theo đó, sự hợp tác bắt đầu từ ba năm trước khi Automobili Lamborghini tham gia Chương trình MIT-Italy và tiến thêm một bước xa hơn trong năm 2017 với việc ra mắt hai dự án nghiên cứu, một với giáo sư Mircea Dincă (Khoa Hóa học), và một với giáo sư John Anastasios Hart (Khoa Cơ khí).

Automobili Lamborghini được biết đến là đồng tác giả của bằng sáng chế này. Nghiên cứu sâu hơn sẽ khám phá tối ưu hóa bổ sung các tính chất của vật liệu, và sản xuất của nó ở quy mô ngày càng lớn. Nhìn rộng ra, kết quả này là một phần của sự thay đổi đối với công nghệ xe điện mà Automobili Lamborghini đã thực hiện vào năm 2017 với sự trình bày của Terzo Millennio, và gần đây nhất là với Sián – “ quái vật” của hãng xe Ý mới được ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019.
Vật liệu được cấp bằng sáng chế mới được tổng hợp bởi nhóm Giáo sư Mircea Dincă, thuộc phòng thí nghiệm của Khoa Hóa học MIT, với sự hỗ trợ của Phòng Phát triển Khái niệm Automobili Lamborghini, và dựa trên Khung kim loại-Hữu cơ (MOF). Cấu trúc phân tử của vật liệu này làm cho nó trở thành ứng cử viên lý tưởng để sản xuất các điện cực cho các siêu tụ hiệu suất cao trong tương lai, bởi vì nó tối đa hóa diện tích bề mặt liên quan đến khối lượng và thể tích của mẫu. Cụ thể hơn, mục tiêu phát triển của nghiên cứu là nhằm nâng cao mật độ năng lượng và hứa hẹn sẽ tăng mật độ này lên đến 100% so với công nghệ hiện có trên thị trường.
Liên quan đến vấn đề này, nhóm nghiên cứu cho biết đã bắt đầu bằng cách điều tra nhân đôi công suất có thể có bằng công nghệ mới. Bằng sáng chế hiện tại là kết quả của hai năm làm việc, thể hiện sự tiến bộ đáng kể, ngay cả khi so sánh với các siêu tụ điện được sử dụng trên Lamborghini Sián, vốn là công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực này.
Các siêu tụ điện đã đại diện cho một giải pháp tối ưu trong các ứng dụng xe đua thể thao hiệu suất cao nhờ vào thông số sức mạnh và độ bền đặc biệt của chúng, và có khả năng sẽ trở thành một công nghệ thiết yếu trong nhiều năm tới.
Thùy Nguyễn (SHTT)
- Diễn biến mới vụ hai thanh niên giằng co, ném bộ đàm của CSGT tại TP.HCM (23:00)
- Hệ thống bán lẻ đồng loạt nhận hoàn tiền cho người mua sản phẩm Đồ hộp Hạ Long (10 phút trước)
- Thái Lan lên tiếng vụ đánh bom khủng bố tại miền Nam khiến 4 người bị thương (20 phút trước)
- Tranh cãi quy định cấm tài xế ô tô sử dụng điện thoại khi dừng đèn đỏ (53 phút trước)
- U23 Trung Quốc tạo địa chấn, đánh bại Australia bằng lối chơi lạnh lùng (1 giờ trước)
- Bóng đá Indonesia chìm trong bạo lực (1 giờ trước)
- Ông Donald Trump cân nhắc phương án quân sự, Iran đưa ra cảnh báo cứng rắn (1 giờ trước)
- Phía sau "giáo trình lừa đảo" của Prince Group: Khi nạn nhân tự nguyện sập bẫy vì "tri kỷ tâm giao" (1 giờ trước)
- Trứng luộc lòng đào được ưa chuộng vì bổ dưỡng, bác sĩ đưa ra khuyến nghị sử dụng phù hợp (2 giờ trước)
- Lệ Quyên lên tiếng sau loạt bình luận thô tục trên mạng xã hội (2 giờ trước)