-
Chân dung 19 đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị khóa XIV -
Miền Bắc sắp vượt qua cao điểm giá rét: Thời điểm nào thời tiết bắt đầu ấm lên? -
Nhan sắc "mười phân vẹn mười" của cặp chị dâu - em chồng trong đám cưới Á hậu Phương Nhi -
Tết Bính Ngọ 2026: "Điểm danh" các khoản tiền và quyền lợi người lao động không thể bỏ qua -
Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì họp báo công bố kết quả Đại hội XIV của Đảng -
Tổng Bí thư: Trung ương Đảng khóa XIV đoàn kết một lòng, hành động quyết liệt, nỗ lực đến cùng -
Danh sách 23 thành viên Ủy ban Kiểm tra Trung ương khóa XIV -
3 Ủy viên Trung ương trúng cử Ban Bí thư khóa XIV -
Đề nghị nghiên cứu sửa Điều lệ Đảng ngay sau Đại hội XIV -
Ông Trần Sỹ Thanh tái đắc cử Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương
Ôtô - Xe máy
28/09/2021 23:00Cách chăm sóc động cơ bền theo thời gian
Thay lọc gió cho động cơ
Lọc gió là bộ phận quan trọng đảm bảo cho hiệu suất hoạt động của động cơ. Để cải thiện hiệu suất, bạn nên thay lọc gió định kỳ, khoảng 10.000km/ lần.
Một số chủ xe còn sử dụng các loại lọc gió “độ” để thay thế cho lọc gió của nhà sản xuất sử dụng trên xe. Song với các loại lọc gió này, các cơ sở bảo hành chính hãng sẽ từ chối bảo hành.
Thay dầu động cơ đúng thời điểm
Dầu động cơ là nhiên liệu giúp xe vận hành trơn tru, ổn định. Song qua một thời gian hoạt động, lực ma sát giữa các chi tiết kim loại sẽ tạo ra muội và các bụi kim loại li ti. Đây là nguyên nhân khiến dầu đặc dần, bôi trơn kém và trở thành lực cản, làm cho động cơ hoạt động khó khăn hơn.
Vì vậy, bạn cần chú ý thay dầu động cơ định kỳ để đảm bảo chất lượng của dầu, giúp xe vận hành ổn định. Thông thường lái xe nên thay dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Song với điều kiện đường xá nhiều khói bụi như ở Việt Nam, việc thay dầu nên được thực hiện sớm hơn mốc thời gian quy định để đảm bảo hiệu suất máy tốt nhất.
Chất lượng dầu cũng ảnh hưởng đến khả năng hoạt động và khả năng bảo vệ động cơ xe. Do đó bạn nên cẩn thận lựa chọn các thương hiệu dầu nhớt uy tín trên thị trường.
Vệ sinh kim phun và buồng đốt
Trong khoang động cơ, kim phun và buồng đốt cũng là các chi tiết quan trọng mà chủ xe cần lưu ý đến. Kim phun là bộ phận đảm trách việc cung cấp nhiên liệu cho xe, bơm nhiên liệu trực tiếp cho các xi-lanh của động cơ.
Sau một thời gian dài hoạt động, kim phun và buồng đốt có thể bị bám bẩn từ các bụi, muội và hạt kim loại li ti. Điều này gây tắc nghẽn, giảm hiệu suất làm việc của động cơ.Chủ xe cần làm sạch các chi tiết này để không ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc, vận hành của xe.
Bạn có thể tự vệ sinh các chi tiết này bằng cách sử dụng các loại dung dịch, phụ gia làm sạch đang có bán trên thị trường. Song nếu muốn vệ sinh kỹ hơn và chuyên nghiệp hơn, bạn nên mang xe đến các cơ sở chăm sóc và bảo dưỡng xe. Với mỗi 40.000 km, bạn nên mang xe đi vệ sinh các chi tiết kim phun, buồng đốt một lần.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Hàn Quốc ban hành luật AI toàn diện đầu tiên trên thế giới (53 phút trước)
- Hiện trường sạt lở ven kênh Đôi, một nhà dân bị sập ở TP.HCM: Cơ quan chức năng phong tỏa khẩn cấp (1 giờ trước)
- Đội hình xuất phát U23 Việt Nam vs U23 Hàn Quốc: Đình Bắc đá chính (1 giờ trước)
- Huyền 204 chính thức lên tiếng về khoảnh khắc tình tứ, sự thật về cô gái ngồi cạnh Duy Nhỏ khiến MXH "quay xe" (1 giờ trước)
- Chân dung 19 đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị khóa XIV (2 giờ trước)
- Vụ hành hung tài xế taxi vì bị nhắc nhở không hút thuốc: Đối tượng đã bỏ đi, người nhà có động thái mới (2 giờ trước)
- Thị trường kim loại quý dậy sóng: Giá bạc trong nước chính thức phá vỡ cột mốc 100 triệu đồng/kg (2 giờ trước)
- Miền Bắc sắp vượt qua cao điểm giá rét: Thời điểm nào thời tiết bắt đầu ấm lên? (3 giờ trước)
- Nhan sắc "mười phân vẹn mười" của cặp chị dâu - em chồng trong đám cưới Á hậu Phương Nhi (3 giờ trước)
- Vì sao 2 người đàn ông dễ dàng ăn trộm gần 8 tỷ tiền mặt trên chuyến xe khách ở Thanh Hóa? (3 giờ trước)