-
Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng -
Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 -
Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân -
Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang -
Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" -
Tìm người thân bé trai bị bỏ trước nhà dân ở TPHCM, nội dung bức thư hé lộ uẩn khúc phía sau -
Ông ngỡ cháu ngoại chê quê nên không muốn về nghỉ hè, đến khi nghe lý do mới lặng người vì quá xấu hổ -
Vụ người đàn ông nhảy cầu Bãi Cháy: Thi thể được tìm thấy sau 2 ngày, hé lộ danh tính nạn nhân -
Chiết khấu xăng dầu xuống 200 đồng/lít, nhiều cửa hàng phải bù lỗ khi xăng E10 tăng thị phần -
El Nino chính thức hình thành: Cảnh báo đợt nắng nóng, hạn hán có thể khốc liệt nhất trong 75 năm qua
Ôtô - Xe máy
06/04/2022 22:31Cách lái xe ô tô điện và những lưu ý khi sử dụng
Để đảm bảo an toàn cho người dùng khi sử dụng ôtô điện và tránh được những rủi ro khi di chuyển, cần lưu ý những nguyên tắc dưới đây.
Cách lái xe ôtô điện
Động cơ xe điện vận hành khá êm ái, không gây ra tiếng ồn như ô tô xăng. Đây là bước cải tiến của xe điện nhưng ở một khía cạnh nào đó lại gây bất tiện cho những người có thói quen lái xe dựa vào cảm nhận về tiếng gầm và độ rung của động cơ.
Để khắc phục điều này, người điều khiển xe nên thay đổi thói quen lái, không phụ thuộc vào cảm nhận mà nên dựa vào các thông số hiển thị trên bảng điều khiển để có thao tác chính xác, đảm bảo an toàn hơn.
Trước hết, động cơ điện có mô men nhất quán ở các dải vòng tua với những phạm vi cụ thể. Vì thế khi điều khiển, người lái hạn chế tăng tốc đột ngột nhằm đảm bảo an toàn và nâng cao tuổi thọ pin.
Ngoài ra, cách lái xe ôtô điện được đánh giá là linh hoạt hơn ô tô xăng, ví dụ như: Lái xe bằng 1 bàn đạp phanh: Người lái chỉ cần bấm nút khởi động, xe sẽ tự chuyển động theo cài đặt có sẵn. Để giảm tốc hay tăng tốc, người lái tiến hành nhấn hoặc nhả bàn đạp phanh.
Vận hành kết hợp với sử dụng ứng dụng điện thoại: Người dùng cài đặt ứng dụng của nhà sản xuất trên điện thoại thông minh và kết nối với hệ thống điều khiển của ô tô điện. Bằng cách này, người điều khiển có thể quản lý các thông số vận hành, kiểm tra tình trạng pin, sạc hoặc thiết lập những tính năng tiện ích như hệ thống giải trí, điều hòa không khí trên xe.
Tự hành bằng cách cài đặt chế độ xe tự lái: Đối với những dòng xe được hỗ trợ công nghệ tiên tiến này, người điều khiển có thể bật chế độ tự hành với lập trình có sẵn giúp ô tô điện tự lái, tăng tốc và phanh chính xác trong những tình huống phức tạp.
Những lưu ý khi lái xe ôtô điện an toàn
Thường xuyên kiểm tra tình trạng pin
Pin là bộ phận quan trọng nhất trên một chiếc xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành. Vì vậy, người lái cần theo dõi dung lượng pin và quãng đường di chuyển tương ứng được hiển thị trên màn hình điều khiển để không làm ảnh hưởng đến hành trình.
Bên cạnh đó, để sử dụng pin xe điện hiệu quả, người điều khiển xe cũng cần lưu ý về điều kiện thời tiết, tần suất sử dụng các tính năng, tiện ích giải trí đồng thời hạn chế các yếu tố khiến tiêu hao pin ô tô điện.
Ngoài ra, người lái nên tận dụng tính năng tra cứu hệ thống trạm sạc có trong hệ thống điều khiển xe để có kế hoạch về hành trình di chuyển hay nạp năng lượng phù hợp.
Chủ động tìm kiếm địa điểm sạc pin xe điện phù hợp để đảm bảo hành trình không bị gián đoạn
Lái xe ôtô điện bằng một bàn đạp
Các dòng ôtô điện hiện nay thường được trang bị song song phanh tái sinh và phanh tiêu chuẩn.
Trong đó, phanh tái sinh là hệ thống phanh tiên tiến nhất hiện nay, được sử dụng trên các dòng xe điện, xe điện Hybrid và một vài mẫu xe xăng. Loại phanh này có khả năng chuyển đổi động năng và nhiệt năng được sinh ra trong quá trình đạp phanh thành năng lượng điện để sạc pin. Không chỉ bảo toàn năng lượng, phanh tái sinh còn giúp giảm mức nhiên liệu tiêu thụ và hạn chế độ mài mòn, kéo dài tuổi thọ phanh.
Phanh tiêu chuẩn là loại phanh truyền thống, được sử dụng trên hầu hết các dòng xe xăng. Loại phanh này tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, nhanh bị mài mòn nên tuổi thọ kém hơn phanh tái sinh. Tuy nhiên, chi phí sản xuất phanh tiêu chuẩn lại tiết kiệm hơn khá nhiều.
Trong điều kiện hoạt động bình thường, xe ôtô điện sẽ sử dụng phanh tái sinh. Khi điều khiển xe, quá trình nhả chân ga giúp xe giảm tốc nhanh và êm ái. Để tăng tốc, người lái đạp chân ga từ từ cho đến khi đạt được tốc độ mong muốn. Cách lái xe ôtô điện bằng 1 bàn đạp này mang lại cho người điều khiển trải nghiệm lái thú vị, giúp chuyển trạng thái xe nhanh, dễ dàng hơn so với việc phải thao tác giữa chân phanh và chân ga ở xe động cơ đốt trong truyền thống.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Thí sinh lỡ kỳ thi tốt nghiệp THPT vì ngủ quên, chặn cuộc gọi của người thân (12/06/26 22:45)
- iPhone XR huyền thoại vẫn cực chiến, bán giá rẻ như cho tháng 6, dùng vẫn ngon lành như iPhone 17e (12/06/26 22:40)
- Suzuki chính thức ra mắt "vua côn tay" 150cc mới giá 69 triệu đồng: Phân khúc đẹp hơn Honda Winner R (12/06/26 22:22)
- Facebook nói gì sau sự cố sập toàn cầu? (12/06/26 22:10)
- Xác định đội cuối cùng rớt hạng V.League (12/06/26 21:45)
- Chế độ ăn "nguyên thủy" của Erling Haaland: Một ngày ăn 6.000 calo, ngày nào cũng dùng ‘thần dược’ (12/06/26 21:32)
- Gã côn đồ nhiều lần mang dao, gạch gây rối cổng bệnh viện: Cái kết cho thái độ "thách thức" công an (12/06/26 21:20)
- Facebook, Messenger gặp sự cố toàn cầu (12/06/26 20:55)
- Giá vàng nhảy múa dữ dội, có 1 tỉ đồng nên mua vàng hay gửi tiết kiệm có lãi hơn? (12/06/26 20:42)
- Níu kéo không thành, người đàn ông 62 tuổi dùng mảnh kéo đâm 3 phụ nữ ở TPHCM, tòa bất ngờ trả hồ sơ (12/06/26 20:31)