Ford chỉ mới bắt đầu giao mẫu xe điện F-150 Lightning cho khách hàng trong năm nay, và để giúp khách hàng bớt lo lắng về các tác động của mùa đông lạnh giá đến phạm vi hoạt động của xe điện, nhà sản xuất ô tô đến từ Mỹ mách bạn 8 mẹo để tối đa hóa khả năng sử dụng EV của mình.

Mặc dù phạm vi hoạt động của động cơ đốt trong (ICE) cũng bị giảm dưới điều kiện thời tiết lạnh giá nhưng dường như các chủ sở hữu xe ICE thường không quá lo ngại về vấn đề này. Ngược lại, mùa đông và những con đường trơn trượt có thể khiến nhiều chủ xe điện lo ngại, nhất là khi đây là mùa đông đầu tiên họ sở hữu xe điện (EV). 

Nhiều chủ sở hữu xe điện lo lắng về phạm vi hoạt động của EV vào mùa đông

Ford F-150 Lightning là mẫu xe điện chỉ mới bắt đầu được giao cho khách hàng trong năm nay, bởi vậy mà nhà sản xuất ô tô Mỹ đã cung cấp 8 mẹo để tối đa hóa phạm vi EV khi nhiệt độ bắt đầu giảm. 

Đầu tiên, sẽ rất hữu ích nếu bạn đỗ xe điện trong nhà để xe bất cứ khi nào có thể, vì không gian này ít nhất cũng cung cấp một số biện pháp bảo vệ khỏi cái lạnh và dễ dàng cung cấp khả năng tiếp cận với phích cắm sạc. Tình cờ, đó cũng là mẹo thứ hai của nhà sản xuất ô tô: Luôn cắm điện cho xe của bạn khi đỗ để đảm bảo rằng bạn có thể đi xa nhất khi lái xe. 

Thứ ba, Ford khuyên bạn nên chuẩn bị sẵn pin đã sạc đầy của F-150 Lightning trước khi bắt đầu một chuyến đi dài. Tuy nhiên, nếu bạn thực sự lo lắng về phạm vi hoạt động, bạn nên sử dụng bộ sưởi càng ít càng tốt trong khi sạc để đảm bảo bạn không làm cạn pin. 

Tuyết bám trên xe có thể gây cản trở cho quá trình điều khiển xe điện. 

Đối với những người không thể đỗ xe trong nhà, ô tô của bạn có thể bị tuyết bám vào. Khi đó, điều quan trọng là phải phủi hết tuyết, bởi tuyết bám dày sẽ khiến xe phải lãng phí một lượng lớn năng lượng để kéo tuyết đi khắp nơi. Và dù lái xe gì, tài xế cũng nên phủi hết tuyết và băng trước khi tiếp tục hành trình, bởi tuyết và băng có thể rơi trên đường cao tốc và trở thành mối nguy hiểm cho các phương tiện đi sau. 

Trong lúc lái xe, bạn có thể giúp nâng cao hiệu suất bằng cách sử dụng bộ sưởi ghế và vô lăng cũng như ít phụ thuộc vào hệ thống HVAC. Các bề mặt được sưởi ấm sử dụng ít điện năng hơn để làm ấm người ngồi trên xe so với máy sưởi truyền thống. Ford cũng khuyên bạn nên giữ cho lốp xe được bơm căng đúng cách để nâng cao hiệu quả, và cuối cùng, hãy lái xe ở tốc độ vừa phải, vì bạn càng đi nhanh thì xe càng cần nhiều năng lượng.

Mặc dù nhiệt độ đóng băng làm giảm phạm vi hoạt động của một số xe điện tới 50%, nhưng người lái xe có thể giảm thiểu tác động của cái lạnh đối với phương tiện của họ nếu có sự chuẩn bị trước./.

Theo CTV Thu Ánh (Vov.vn)