Ở bên trong, chiếc xe mới của Kia có bảng điều khiển, vô lăng, miếng đệm cửa và ghế ngồi có phong cách độc đáo riêng.

Dựa trên thành công của chiếc SUV Seltos, Kia Ấn Độ đang hướng vào phân khúc SUV nhỏ gọn với sản phẩm thứ ba mang tên Sonet. Công ty khá lạc quan về thành công của Sonet và trên thực tế, đã điều chỉnh tăng mục tiêu bán hàng của mình từ 70.000 chiếc trong năm đầu tiên lên 100.000 chiếc.

Dưới đây là những thông tin liên quan đến mẫu SUV vừa ra mắt của Kia:

Kia Sonet Concept

Nhìn về cảm quan, mẫu ô tô này nhận được đánh giá khá tốt về ngoại thất. Xuất hiện tại triển lãm Auto Expo năm nay, Kia đã trình làng cái gọi là bản concept của mẫu ô tô thứ 3 này.

Tuy nhiên, không giống như việc đưa ra một bản phác thảo còn nhiều điểm "hoang dã", lần xuất hiện đó, Kia đã giới thiệu một bản phác thảo gần như hoàn thiện, khá giống với bản sản xuất của mẫu ô tô này.

Ngoại thất Kia Sonet

Ở phía trước là lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia, với một đường khía và cạnh dưới được hoàn thiện bằng crôm, nhiều phân đoạn có chi tiết 3D, với biến thể GT Line có màu đỏ nổi bật.

Nằm dọc theo lưới tản nhiệt là đèn pha LED thanh mảnh, được tạo điểm nhấn bởi các DRLs.

Phần cản có chứa đèn sương mù, có khu vực hút gió lớn bên dưới có lưới hình lục giác. Phía trước là nắp ca-pô với một đường gân trông khá lực lưỡng.

Không giống như mặt trước, các mặt bên đơn giản hơn, với nhiều cửa tròn trịa hơn mà không có bất kỳ thiết kế sắc cạnh nào.

Một yếu tố thú vị khác được giữ lại từ bản Concept là cách xử lý bôi đen được áp dụng cho cạnh trên và cạnh dưới của trụ C, kính một phần tư bên trong làm cho trụ trông đẹp. Bánh xe hợp kim 16 inch.

Ở phía sau, đèn hậu LED có dạng "nhịp tim". Cản xe có tấm trượt màu bạc và ống xả kép giả.

Nhìn chung, dù không có điểm gì khác biệt, nhưng về tổng thể, Sonet vẫn rất nổi bất với nhiều đường cắt, đường cong và các chi tiết thiết kế, tất cả chúng đều hoạt động tốt, thay vì trở nên quá sặc sỡ và không phù hợp. Theo đánh giá chủ quan, nhìn bên ngoài, Kia Sonet có ngoại thất hấp dẫn.

Các tính năng của Kia Sonet

Ở bên trong, chiếc xe có bảng điều khiển, vô lăng, miếng đệm cửa và ghế ngồi có phong cách độc đáo riêng. Chất lượng nhựa tốt, nột thất cảm quan cảm nhận là đỉnh cao.

Kia chưa chia sẻ thông số kỹ thuật hoặc tính năng chi tiết, nhưng có vẻ như hãng đã có lợi thế khi đi sau Hyundai. Về trang bị, khá tương đương Venue nhưng được bổ sung thêm một số chi tiết như hệ thống âm thanh Bose 7 loa và ghế trước thông gió cho cả người lái và hành khách phía trước.

Màn hình cảm ứng lớn, 10,25 inch, có tính năng thông thường và cũng tích hợp điều hướng, bộ kết nối Uvo, máy lọc không khí...

Các tính năng nổi bật khác bao gồm kiểm soát khí hậu tự động, cửa sổ trời, đèn pha tự động, màn hình áp suất lốp, sạc điện thoại không dây làm mát, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau cùng các trang bị an toàn như 6 túi khí, ABS với EBD, ESC, kiểm soát hỗ trợ đổ đèo (HAC), quản lý ổn định xe (VSM) và hỗ trợ phanh.

Nội thất Kia Sonet

Hiện tại chưa nói được nhiều về nội thất nhưng có thể thấy, chỗ ngồi khá đẹp. Không gian nội thất tương tự như Venue, có nghĩa là nó không lớn lắm, đặc biệt là ở phía sau, nó chắc chắn không phải là đối thủ của XUV300.

Tuy nhiên, chiếc cốp của chiếc xe này khá lớn và cũng phải ở mức 350 lít như của Venue.

Ngồi sau tay lái cho cảm giác khá gọn gàng, với bảng đồng hồ, màn hình và bảng điều khiển trung tâm đều ở xung quanh bạn.

Vô lăng đáy phẳng tạo cảm giác dễ chịu và vừa vặn trong tay bạn và các nút điều khiển cũng có chất lượng tốt.
Không giống như Venue có hai mặt số gọn gàng, Sonet đi kèm với một bộ đọc tốc độ kỹ thuật số, bên cạnh là một màn hình đa thông tin nhỏ.

Trong phiên bản số tự động, Sonet cũng cung cấp các chế độ lái và chế độ bám đường. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về điều này vẫn chưa được công bố. Cả hộp số sàn và hộp số tự động đều có khởi động động cơ từ xa và hệ thống điều hòa làm mát.

Kia vẫn chưa xác nhận thông số kỹ thuật hoặc tùy chọn hệ thống truyền động. Công ty đã nói rằng, không giống như Venue, Sonet sẽ cung cấp hệ thống truyền động diesel tự động.

Và nếu bạn nghĩ rằng bốn hộp số được cung cấp trong Venue đang khiến bạn lựa chọn, thì Sonet sẽ còn tiến xa hơn nữa; nó có thể có tới năm tùy chọn - số sàn năm cấp, số sàn sáu cấp, số sàn không ly hợp (hoặc iMT), tự động chuyển đổi mô-men xoắn cũng như tự động ly hợp kép.

Các tùy chọn động cơ sẽ giống như ở Venue, với động cơ xăng 1.2 lít, động cơ phun xăng trực tiếp trực tiếp 1.0 lít và động cơ turbo-diesel 1.5 lít.

Giá bán Kia Sonet

Mẫu ô tô này khá ổn để có thể cạnh tranh trong phân khúc xe SUV nhỏ gọn. Xe có nhiều bộ trang bị cũng như nhiều tùy chọn về hệ truyền động.

Có nhiều kỳ vọng của nhà sản xuất về mức giá bán cho mẫu ô tô này. Tuy nhiên, trước tình hình có nhiều đối thủ cạnh tranh như hiện tại, xe cũng cần có một mức giá phù hợp để có thể đối đầu với các đối thủ khác.

Việc tung sản phẩm ra thị trường chính thức sẽ diễn ra vào tháng 9/2020. Giá của dự kiến từ 7 - 12 lakh (217 - 372 triệu đồng).

Theo Pha Lê (Nhịp sống Việt)