-
Bài toán định giá xăng E10: Làm sao để rẻ hơn xăng khoáng và thu hút người dùng? -
Nam diễn viên Ji Chang-wook bị điều tra thuế, truy thu hàng tỷ won -
Chuyến bay 8.000km và kế hoạch du lịch Việt Nam của chàng trai Mỹ khiến bạn gái vỡ òa -
Cơn ác mộng tại quán cà phê Đà Nẵng: Khối tài sản nửa tỷ đồng tan hoang vì vị khách ngoại quốc -
Tử vi thứ 3 ngày 2/6/2026 của 12 con giáp: Tý thị phi, Ngọ tiền tài hanh thông -
Việt Nam và Philippines chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Tăng cường -
Hiểm họa khôn lường từ chiếc vỏ gối lười giặt: Từ hủy hoại nhan sắc đến nguy cơ tử vong -
Bị kẹt trong thang máy suốt hai tiếng, hai bé gái bấm cứu hộ 50 lần trong vô vọng vì bảo vệ ngó lơ -
Dấu ấn đặc biệt trong chuyến thăm cấp Nhà nước của người đứng đầu Việt Nam tới Philippines -
Cộng đồng mạng dậy sóng trước động thái gây tranh cãi của Miss Universe 1991
Ôtô - Xe máy
27/01/2015 19:43Car Sharing - Dịch vụ thông minh cho đô thị hiện đại
Car-Sharing là gì ?
Car-Sharing là dịch vụ cho thuê xe theo phút hay giờ. Mỗi thành viên sau khi đăng ký sẽ được cấp 1 thẻ sử dụng. Chỉ cần tải ứng dụng của dịch vụ để xác định những nơi có xe cho thuê, sau đó đặt trước vị trí và thời gian sử dụng xe một cách đơn giản. Cũng là một loại hình thuê xe, nhưng thời gian và địa điểm thuê thuận tiện là những điểm làm cho Car-Sharing khác biệt với các hình thức truyền thống khác.

Xe được bố trí rộng khắp, người có nhu cầu có thể đi bộ tới nơi nhanh chóng. Thêm vào đó, thời gian thuê xe thường khá ngắn, số tiền phải chi trả không theo từng gói mà dựa trên thời gian thực di chuyển hoặc quãng đường đã đi. Tại những nơi đã có dịch vụ này, xe của các công ty hoặc tổ chức sẽ được đậu tại một số nơi nhất định, người thuê sau khi sử dụng sẽ trả về chỗ cũ và trả phí theo nhiều hình thức, có thể trả bằng tiền mặt hoặc trừ tiền trong thẻ. Hình thức này đặc biệt thích hợp cho những ai không sở hữu xe hơi cá nhân nhưng cần một phương tiện di chuyển tiện lợi.
Nhanh chóng thâm nhập sâu rộng vào thị trường
Cùng với xu hướng sử dụng phương tiện công cộng, người dân tại các quốc gia châu Âu ngày càng ưa chuộng hình thức Car-Sharing khi di chuyển một đoạn ngắn trong thành phố, thậm chí là đi một quãng đường khá xa nếu dịch vụ tại nơi đó phát triển rộng rãi. Sau châu Âu, các thành phố phát triển khác cũng nhanh chóng bắt kịp trào lưu mới nhằm giảm thiểu mật độ tham gia giao thông cũng như cải thiện các vấn đề liên quan khác.
Không giống như nhiều dịch vụ khác, Car-Sharing phát triển trên 2 hình thức tùy thuộc vào định hướng phát triển. Hình thức Peer-to-peer, xe thuộc sở hữu của một cộng đồng, người có nhu cầu có thể sử dụng mà không cần phải trả phí cố định, hoặc chỉ cần thực hiện một số quy định cụ thể. Đối với hình thức Business to Customer, một công ty hoặc tổ chức sở hữu một số lượng xe lớn, từ đó tạo điều kiện giúp các thành viên sử dụng hiệu quả hơn bằng cách thu phí theo thời gian sử dụng hoặc một khoản phí nhất định theo tuần, tháng…

Dịch vụ Car-Sharing đã có mặt tại hơn một nghìn thành phố trên nhiều quốc gia. Một số công ty nổi bật có thể kể đến như Autolib tại Paris, City Car Club tại Anh, Greenwheels tại Hà Lan và Đức, JustSharelt tại California. Bên cạnh đó, các nhà sản xuất xe hơi cũng đã giới thiệu dịch Car-Sharing của riêng mình, bao gồm car2go đang ăn nên làm ra của Daimler, DriveNow của BMW, Quicar và OpenFleet của Volkswagen.
Không chỉ phát triển tại các thành phố phương Tây, châu Á cũng không nằm ngoài xu hướng. Những đô thị đông đúc đầy xe như Bắc Kinh, Thượng Hải, Jakarta… chắc chắc sẽ là điểm đến không thể bỏ qua trong chiến lược phát triển của các công ty kinh doanh loại hình dịch vụ mới này.
Đi sau các đối thủ tại ngay thị trường quê nhà, General Motors lại đang đi đầu tại Trung Quốc khi đang cộng tác với công ty Segway để thí điểm mạng lưới Car-Sharing ở Thiên Tân. Mặc dù vẫn chưa thấy được thay đổi lớn nào trong ngắn hạn, nhưng chiến lược này được kỳ vọng sẽ tạo nên xu hướng sử dụng xe mới trong tương lai.
Những ích lợi vượt trội
Ứớc tính đang có khoảng 10 tỷ xe hơi đang lưu thông trên toàn thế giới, và con số này dự kiến sẽ tăng gấp đôi tới năm 2020. Điều này đồng nghĩa với tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường hay thiếu hụt bãi giữ xe sẽ trầm trọng gấp đôi, hoặc hơn nữa.
Car-Sharing phát triển đang mang đến hướng đi tích cực hơn giúp giảm thiểu những nguy cơ này. Đây được xem như một mắc xích quan trọng giúp thỏa mãn được nhu cầu sử dụng ô tô cá nhân, trong khi lại không làm cho lượng xe tăng lên quá nhiều.

Đối với những gia đình hay doanh nghiệp không có đủ điều kiện tài chính để sắm xe riêng, sử dụng Car-Sharing sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí bằng cách chuyển chi phí cố định vào chi phí sử dụng. Người sử dụng xe không cần phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua xe và chi trả các chi phí, trong khi giá thuê cũng không quá cao.
- Hiện trường cháy siêu thị ở Tây Hồ, Hà Nội: Nhiều người mắc kẹt, tình hình hiện tại ra sao? (16:19)
- "Nữ hoàng phim truyền hình" Tôn Lệ vỡ mạch máu mắt khi quay phim dưới nắng nóng 40 độ C (29 phút trước)
- Danh tính người hùng cứu người phụ nữ khỏi gã ma men đêm qua tại Lạch Tray, nạn nhân giữ được mạng sống (37 phút trước)
- Tranh cãi bủa vây, chính quyền Tổng thống Trump tạm hoãn quỹ bồi thường gần 1,8 tỷ USD (42 phút trước)
- Chị chồng ngỏ ý xây nhà 2 tỷ cho cả gia đình, điều kiện đi kèm khiến người mẹ trăn trở nhiều đêm (42 phút trước)
- Măng tươi hết đắng chỉ sau 10 phút nhờ một nguyên lý ít người biết (44 phút trước)
- Cô gái gây xôn xao với câu chuyện "tâm linh" ở Ninh Bình bất ngờ ẩn bài viết, tiết lộ lý do (53 phút trước)
- Bài toán định giá xăng E10: Làm sao để rẻ hơn xăng khoáng và thu hút người dùng? (1 giờ trước)
- Sắp chấm thi lớp 10 tại TP.HCM: Hơn 151.000 thí sinh nín thở chờ kết quả của kỳ thi (1 giờ trước)
- Xét xử phúc thẩm vụ án SJC: Cựu Tổng Giám đốc Lê Thúy Hằng hầu tòa, nộp thêm 10 tỷ đồng để khắc phục hậu quả (1 giờ trước)