Chê Mercedes-Benz S 450 'hiền', chủ xe chi 100 triệu độ lại bất chấp đăng kiểm

aA

Chiếc Mercedes-Benz S 450 độ lên phiên bản Brabus kèm hệ thống loa xoay Burmester do chủ nhân không hài lòng với thiết kế đơn giản của xe.

Ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2021, Mercedes-Benz S-Class thế hệ W224 đã nhanh chóng thu hút giới nhà giàu trong nước nhờ giá bán hợp lý, thiết kế sang trọng và trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Với mức giá niêm yết từ 5,03-5,55 tỷ đồng, S 450 hiện đã có một số xe xuất hiện trên thị trường xe cũ với odo khá thấp.

Chiếc Mercedes-Benz S 450 này là một trong số đó. Chủ nhân hiện tại mua chiếc xe từ một đơn vị kinh doanh xe cũ, với odo ở mức 20.000 km. Theo tìm hiểu của VietNamNet, xe thuộc bản Luxury và nhập khẩu từ Đức – nằm trong những lô S 450 W223 đầu tiên bán tại Việt Nam trước khi chuyển sang xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Sau khi mua về, do thiết kế nguyên bản quá “hiền” và đơn giản, chủ xe đã nâng cấp bộ bodykit của Brabus ở ngoại thất. Chia sẻ với VietNamNet, anh Phạm Gia Phong – đại diện xưởng độ Nam Anh Racing cho biết, chi phí cho gói độ này chỉ khoảng 100 triệu đồng và thời gian thi công tốn 5 ngày.

Gói độ này không tác động trực tiếp đến thân xe nguyên bản, vì vậy chủ xe hoàn toàn có thể trả về trạng thái ban đầu để có thể đăng kiểm. Chu kì đăng kiểm định kỳ của xe sản xuất dưới 7 năm là 24 tháng sau lần đầu tiên, chủ nhân chiếc S 450 2021 này vẫn lách luật sử dụng xe đã độ trong thời gian dài trước khi chuyển về nguyên bản để đăng kiểm.

Cản trước là bộ phận thay đổi nhiều nhất, với hai hốc gió tách biệt hoàn toàn nằm hai bên, đi kèm cánh chia gió và dải LED định vị bên trong. Chính giữa là hốc gió lớn kéo dài. Đi kèm với đó là líp cản trước tạo hình đuôi gió ở hai bên, làm tăng vẻ thể thao cho xe. Toàn bộ đều sơn đen để đồng bộ với thân xe.

Tương tự, đuôi xe hầm hố hơn nhờ bộ khuếch tán mới kèm khe hút gió giả. Hệ thống ống xả đơn kèm ốp viền mạ crôm mang phong cách sang trọng ở xe nguyên bản đổi bằng ống xả kép đặt đối xứng, chụp ống xả sơn đen tạo nên tổng thể huyền bí cho xe.

Logo Brabus xuất hiện trên nắp ca-pô, đồng thời thay thế logo Mercedes-Benz ở nắp khoang hành lý. Dòng chữ S 450 đổi bằng S 680, đi kèm huy hiệu Brabus phía bên trái.

Bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch đổi sang bộ mâm đa chấu của Brabus, hoàn thiện bề mặt bằng màu sơn đen hoàn toàn, tăng kích thước lên 20 inch.

Nội thất chiếc Mercedes-Benz S 450 này ấn tượng hơn nhờ các chi tiết ốp trang trí có họa tiết giống sợi carbon, làm tăng tính thẩm mỹ và đậm chất thể thao hơn. Màn hình sau vô-lăng 12,3 inch và màn hình trung tâm 12,8 inch là trang bị tiêu chuẩn của xe.

Hàng ghế sau gồm 3 chỗ ngồi, sử dụng bề tỳ tay di động tích hợp một màn hình điều khiển có thể lắp hoặc tháo rời bằng nút bấm.

Đặc biệt, hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester gồm 23 loa của xe đã nâng cấp lên loại loa xoay – chi tiết vốn chỉ xuất hiện trên phiên bản Maybach khi trang bị hệ thống âm thanh Burmester Highend 4D.

Mercedes-Benz S 450 thế hệ W223 phiên bản nhập Đức sử dụng động cơ I6 3.0 lít, kết hợp hệ thống hybrid nhẹ EQ Boost cho công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Theo Mạnh Hà (VietNamNet)