-
Ca sĩ Phương Thanh tiết lộ tình hình sức khỏe của Siu Black sau khi chạy thận -
Nữ NSND được Chính phủ Nhật Bản trao tặng Huân chương: Ở tuổi 63 vẫn đóng phim trăm tỷ, sống trong căn nhà cổ hơn 100 năm trên phố Phan Đình Phùng -
Giá xăng dầu đồng loạt giảm sâu, xăng về dưới mốc 20.000 đồng/lít -
Top 3 Hoa hậu Việt Nam 2026: Đỗ 3 trường, học 6 thứ tiếng và đoạt giải quốc gia -
Lori Huang – Người phụ nữ đứng sau đế chế Nvidia và niềm tin tuyệt đối dành cho chồng -
3 nhóm rau, củ, quả rất tốt cho mùa đông -
Công an thông tin lời khai của kẻ sát hại cô gái 24 tuổi, chôn xác phi tang ở TPHCM -
Subaru Forester thêm bản hybrid giá gần 1,6 tỷ, đối đầu Honda CR-V, KIA Sportage -
Ly hôn sau 7 năm, tôi vừa ổn định cuộc sống mới thì mẹ chồng cũ bất ngờ gọi điện cầu xin một điều khó xử -
Lăng mộ "khủng" gây xôn xao ở Thanh Hóa: Địa phương kiến nghị xin giữ nguyên hiện trạng
Ôtô - Xe máy
27/04/2022 18:16Chi tiết xe điện Hyundai Ioniq5 tại Việt Nam: đối thủ Kia EV6 và loạt xe điện của VinFast
IONIQ 5 là mẫu xe điện chiến lược của TC Group và Hyundai Motor trong lộ trình phát triển các dòng xe thân thiện môi trường, sử dụng năng lượng tái tạo. Đây là sản phẩm đầu tiên sử dụng tên gọi IONIQ, thương hiệu mới được Hyundai Motor tách ra nhằm phát triển độc lập các mẫu xe sử dụng năng lượng xanh.


IONIQ 5 được xây dựng trên nền tảng E-GMP (Electric Global Modular Platform) sử dụng cho xe điện tiên tiến nhất của Hyundai. IONIQ 5 là mẫu xe thuần điện BEV (Battery Electric Vehicle) với hệ thống pin sạc có dung lượng 72,6kWh, đáp ứng cấu trúc điện kép 400V/800V tiên tiến bậc nhất, cho phép tương thích bộ sạc nhanh DC 350kW với tốc độ sạc từ 10 - 80% chỉ trong 18 phút và 56 phút với trạm sạc 50kW để sạc từ 20 - 80%. Nếu sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn AC 10,9 kW thì chỉ mất mất 6,6 giờ sạc đầy 100%.


Mẫu IONIQ 5 được giới thiệu tại Việt Nam có công suất đạt 217 mã lực cùng momen xoắn 350Nm được cung cấp bởi 1 mô-tơ đặt trên trục sau. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 185 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây. Chiếc xe có khả năng di chuyển tối đa 450km cho 1 lần sạc với điều kiện vận hành thông thường.
Ngoại thất xe dựa trên cảm hứng từ thiết kế Concept 45 với ngôn ngữ thiết kế có tên Parametric Dynamics (Động lực học tham số). Đây là cách tiếp cận thiết kế phi truyền thống bằng việc sử dụng các thuật toán hình học để tối đa hóa công nghệ kỹ thuật số như một yếu tố thiết kế. Mâm xe cũng là loại tối ưu khí động học với kích thước 20 inch.


Thiết kế Parametric Pixel với cụm đèn chiếu sáng trước sau theo phong cách pixels với các ô vuông ánh sáng. Cụm các chi tiết này xuất hiện trên hầu hết các khu vực chiếu sáng của xe: đèn trước, đèn sau, đèn báo mức năng lượng khi sạc,…
Parametric Pixel sẽ là điểm nhận dạng thương hiệu của IONIQ so với các mẫu xe khác của Hyundai Motor cũng như các mẫu xe điện khác.
IONIQ 5 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), khoảng sáng gầm xe đạt 160mm, chiều dài cơ sở của IONIQ 5 đạt 3.000mm.
IONIQ 5 sở hữu không gian nội thất được Hyundai gọi là “Smart Living Space”. Điểm tạo ấn tượng của nội thất IONIQ là bệ tỳ tay trung tâm di động Universal Island sáng tạo có thể trượt di động hành trình 140mm, giúp hành khách có thêm không gian khi sử dụng xe.


Bảng táp lô của Hyundai IONIQ 5 được thiết kế theo phong cách tối giản Minimalism loại bỏ các chi tiết thừa, kết hợp cùng những công nghệ hiện đại hàng đầu.
IONIQ 5 trang bị cặp màn hình có kích thước 12,3 inch nối liền: màn hình cảm ứng thông tin & màn hình giải trí, thiết lập đa chức năng. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Bose, Android Auto/Apple Carplay cùng với camera 360 độ.
Sử dụng nền tảng E-GMP, IONIQ 5 được thiết kế tối ưu không gian nội thất, đem đến một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Với việc pin được đặt phẳng dưới sàn xe cùng chiều dài cơ sở 3.000mm, không gian nội thất của IONIQ 5 được thoả mái bố trí công năng một cách thuận tiện nhất cho người sử dụng.
Tính chất “xanh” của IONIQ 5 không chỉ nằm ở việc xe di chuyển không phát thải, mà còn ở vật liệu cấu thành nên nội thất xe. Ghế ngồi, tấm lót đầu, viền cửa, sàn và tay vịn của xe đều được sử dụng từ vật liệu có nguồn gốc tái chế bao như nhựa chai PET tái chế, sợi có nguồn gốc thực vật và sợi len tự nhiên.
Da nội thất đã được xử lý sinh thái, bảng điều khiển, công tắc, vô lăng và cửa ra vào sử dụng sơn sinh học đặc biệt chiết xuất từ thực vật. Ở trạng thái bình thường, IONIQ 5 sẽ có dung tích cốp lên đạt 531 lít và nếu gập hết hàng ghế thứ 2, dung tích khoang sau có thể lên tới 1.600 lít.


Theo Sơn Phạm (Cartimes.vn)
- Xả súng gần Nhà Trắng, ít nhất một người thiệt mạng và 5 người bị thương (12/11/26 23:01)
- Phẫn nộ cảnh cụ bà bị con dâu đánh ngã, hé lộ thời điểm xảy ra vụ việc ở Hà Nội (12/11/26 22:48)
- U23 Việt Nam thắng sát nút trước Singapore, quyết đấu Qatar để tranh chức vô địch (12/11/26 22:35)
- BYD công khai xin lỗi khách hàng vì lắp nhầm mâm xe trên mẫu SUV điện đầu bảng của hãng (12/11/26 22:12)
- Nóng: Jensen Huang từ chức CEO Nvidia sau loạt bê bối tình ái, Giám đốc tài chính tạm thời điều hành tập đoàn (12/11/26 21:07)
- Dùng ChatGPT làm giả giấy tờ, người đàn ông dàn dựng thương vụ thâu tóm 154 triệu bảng (12/11/26 20:40)
- Du khách Kuwait rời homestay rồi mất tích bí ẩn ở Sa Pa, toàn bộ hành lý vẫn để lại nơi lưu trú (12/11/26 20:29)
- Miền Bắc hứng chịu các đợt lạnh liên tiếp, Trung Bộ mưa to diện rộng kéo dài (12/11/26 20:02)
- Phát hiện nữ chủ quán cà phê tử vong bất thường với nhiều vết đâm trên cơ thể (12/11/26 19:37)
- Nghệ sĩ Bình Tinh lên tiếng trước tin đồn bị bắt giữ vì chất cấm (12/11/26 18:56)