Đoàn xe sang cổ 50-96 năm tuổi có tổng trị giá hàng triệu đô đến từ 10 quốc gia Âu-Mỹ gây ấn tượng mạnh khi lăn bánh phăm phăm xuyên rừng cao su Đồng Nai trong ngày đầu tiên của hành trình khám phá xuyên 4 nước Đông Nam Á.
Xuất phát từ trường đua Đại Nam, Bình Dương trưa 28/1, đoàn xe sang cổ gồm 26 chiếc của Câu lạc bộ xe cổ Rally The Globe (Anh quốc) đã di chuyển theo QL 20, xuyên rừng cao su ở Đồng Nai đến Đà Lạt, Lâm Đồng.
Hành trình xe cổ mang tên “Road to Hanoi Marathon” thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng chơi xe Việt Nam khi xuất hiện những xế hộp nổi tiếng một thời trong lịch sử công nghiệp xe hơi thế giới. Trong đó, có không ít mẫu xe huyền thoại được sản xuất ở thập niên 20-30 đầu thế kỷ XX.
Trong danh sách 26 xe cổ, 3 chiếc xe cổ nhất trên 90 năm tuổi là chiếc Bentley 4 ½ Le Mans sản xuất năm 1927 (96 tuổi) và Chrysler 75 Roadster sản xuất năm 1929 (94 tuổi) đến từ Anh quốc, chiếc Rockne Six 75 sản xuất năm 1932 (91 tuổi) đến từ CH Séc.
4 chiếc xe cổ trên 80 năm tuổi là Aston Martin Mark II 1934 (89 năm tuổi) và Ford Coupe V8 1939 (84 năm tuổi) đến từ Anh quốc, Chevrolet Fangio 1938 (85 năm tuổi) đến từ Thụy Sĩ, Bentley DHC 1936 (87 năm tuổi) đến từ Mỹ.
2 chiếc trên 70 năm tuổi là Bentley Speed 8 đời 1947 và Bentley R Type đời 1953.
Ngoài ra, đoàn xe có 3 chiếc trên 60 năm tuổi. Còn lại, các xe đều từ 50 năm tuổi.
Các mẫu xe này đều thuộc hàng hiếm với giá trị sưu tầm rất lớn, lên tới hàng trăm ngàn USD, có chiếc lên tới gần 1 triệu USD. Chủ nhân sở hữu xe (các thành viên của CLB Rally The Globe) đều là các nhà sưu tầm thuộc giới giàu có, thành đạt.
Dù đời sâu, thậm chí lên tới gần 100 năm nhưng những cỗ máy cũ kỹ này vẫn hoạt động "khỏe khoắn" xuyên suốt 2 thế kỉ. Những hình ảnh xe băng qua đường đất bụi mù của rừng cao su ở Đồng Nai gây ấn tượng mạnh, là minh chứng sống động cho sự bền bỉ của các thế hệ động cơ ô tô bất chấp thời gian.
Chiếc Chrysler 75 Roadster đời 1929 dẫn đầu đoàn mang số 1. Chiếc xe trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 248,9cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp tạo ra công suất cực đại 75 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Chiếc Bentley 4 ½ Le Mans 1927 của ông bà Keith và Norah Ashworth đến từ Anh quốc đi ngay theo sau xe số 1. Xe trang bị động cơ dung tích 4.398cc cùng hộp số sàn, cho công suất mạnh nhất là 105 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam)Chevrolet Fangio đời 1937 (Ảnh: Vĩnh Nam)Ford Coupe V8 đời 1939 trang bị động cơ V6, dung tích 3.622 cc, kết hợp số tay 3 cấp, cho công suất cực đại 193 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Bentley Speed 8 đời 1947 trang bị động cơ 8 xi-lanh, dung tích 6.500cc, kết hợp số tay 4 cấp. (Ảnh: Vĩnh Nam)Bentley R Type đời 1953 trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 4.566cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 130 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Volvo PV544 đời 1961 trang bị động cơ 1.778cc, cùng hộp số sàn 4 cấp tạo ra công suất cực đại 90 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Jaguar Mk 2 đời 1961 trang bị động cơ 3.781cc, hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 220 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Ford Mustang Convertible đời 1965 trang bị động cơ 3.273cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp cho công suất cực đại 120 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Fiat 124 Spider BS1 đời 1971 trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.608 cc, kết hợp hộp số sàn 5 cấp, cho công suất cực đại 100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Mercedes-Benz 350 SL đời 1971 trang bị động cơ V8, dung tích 3.5L cho công suất cực đại 200 mã lực khi kết hợp hộp số tự động. (Ảnh: Vĩnh Nam)
Ford Escort đời 1972 trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.993cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Porsche 911 đời 1972 trang bị động cơ dung tích 2.341cc, hộp số sàn tiêu chuẩn 4 cấp (có tuỳ chọn 5 cấp và tự động 4 cấp), đem đến công suất cực đại 140 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
Rover P6 đời 1972 trang bị động cơ 2.0L kết hợp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 110 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam)Mercedes-Benz 450 SLC đời 1972 do 2 anh em người Mỹ là Martin and Gary Brauns cầm lái. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 4.520 cc, cùng hộp số tự động, cho công suất cực đại 225 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Volvo 144 đời 1973 trang bị động cơ dung tích 1.782 cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 85 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)Porsche 911 Targa đời 1973 trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 2.341 cc, kết hợp số sàn 5 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 165 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
Hành trình xe cổ của CLB Rally The Globe sẽ kéo dài 27 ngày xuyên 4 quốc gia Đông Nam Á là Việt Nam, Campuchia, Thái Lan và Lào. Tại Việt Nam, những ngày tới trước khi sang Campuchia, đoàn xe sẽ khám phá các cung đường ở Quy Nhơn, Đà Nẵng và Măng Đen (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum).
Chặng cuối trở về Việt Nam, đoàn xe cổ nước ngoài sẽ khám phá Sapa (Hà Giang), Lạng Sơn, Hạ Long (Quảng Ninh) và kết thúc tại TP.Hà Nội vào ngày 23/2. Tổng chặng đường trải nghiệm lên tới gần 7.000km.
Danh sách 26 xe cổ trong hành trình gồm có:
4 xe cổ của Benley: Bentley 1/2 Le Mans năm 1927, Bentley DHC năm 1936, Bentley Speed 8 năm 1947, Bentley R Type năm 1953.
5 xe Mercedes: Mercedes 230 SL năm 1966, Mercedes 350 SL năm 1971 (2 xe), Mercedes 450 SLC năm 1972, Mercedes 350 SL năm 1974.
4 xe Ford, gồm: Ford Coupe V8 năm 1939, Ford Mustang Convertible năm 1965, Ford Escort năm 1972, Ford Escort RS1600 năm 1973.
3 xe Porsche, gồm Porsche 911 năm 1972, Porsche 911 Targa năm 1973, Porsche 911 năm 1974.
3 xe Volvo: Volvo PV544 năm 1961 (2 xe), Volvo 144 năm 1973.
Các thương hiệu xe khác chỉ có duy nhất 1 chiếc, gồm có: Chrysler 75 Roadster năm 1929, Rockne Six 75 năm 1932, Aston Martin Mark II năm 1934, Chevrolet Fangio năm 1938, Jaguar Mk2 năm 1961, Fiat 124 Spider BS1 năm 1971, Rover P6 năm 1972.
