Chiếc BMW X1 đề cập trong bài viết đã xuất xưởng được 13 năm và lăn bánh gần 88.000 km theo như chia sẻ của người bán.

Một chiếc BMW X1 đời 2011 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Theo chia sẻ của người bán, người mua lại chiếc xe Đức này sẽ có được biển số 379.97 đi theo "suốt đời" và cũng được đánh giá là đẹp mắt theo lời người này. ODO 87.800 km là con số được người bán khẳng định. Mức giá sang tay được đưa ra là 290 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo quy định mới nhất, khi xe ô tô được chuyển giao quyền sở hữu, biển số đó sẽ được định danh theo chủ cũ và không thể bán lại cho chủ mới. Vì vậy, chưa rõ tấm biển số này sẽ được "tặng" thế nào cho người mua tiếp theo.

Tham khảo thị trường xe cũ, một chiếc BMW X1 cùng đời được rao bán từ 320 - 390 triệu đồng, tùy thuộc vào ODO và tình trạng xe. Có thể thấy, mức giá bán lại của chiếc X1 trong bài viết khá thấp so với mặt bằng chung.

Về ngoại thất, xe rao bán có màu sơn đen bóng ở ngoại thất. Bộ mâm đa chấu cũng được sơn đồng màu với thân xe. Cảm quan tình trạng của xe ở mức khá, vẫn giữ được độ bóng bẩy dù đã xuất xưởng được 13 năm. Không loại trừ khả năng ngoại thất đã được tân trạng lại trước khi rao bán.

Bên trong nội thất, chiếc BMW X1 được rao bán có màu kem là chủ đạo với tính chất dễ bám bụi và lộ những vết ố bẩn. Mặc dù vậy, điều đó lại không xuất hiện trên chiếc xe trong bài viết, ít nhất là qua những bức hình rao bán. Ghế ngồi cũng không có những vết nhăn hoặc bị sờn rách sau 87.000 km lăn bánh.

Cần số nguyên bản của xe đã được chủ cũ độ lại với phần tay cầm của các mẫu xe BMW cần số điện tử hiện đại hơn. Tuy nhiên, chi tiết này chỉ mục đích trang trí còn sang số vẫn là những thao tác của hộp số tự động thông thường.

Các tiện nghi trong xe có thể kể đến điều hòa 1 vùng, màn hình giải trí trung tâm chạy hệ điều hành iDrive của BMW, hàng ghế trước chỉnh điện, đề nổ nút bấm. Không loại trừ khả năng màn hình giải trí đã được chủ xe độ lại bởi lô xe BMW X1 nhập 2011 không có sẵn màn hình giải trí trung tâm.

Chiếc BMW X1 2011 trong bài viết thuộc phiên bản sDrive18i trang bị động cơ I4, dung tích 2.0L cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Xe mất tới 10,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của BMW X1 2011 được nhà xuất công bố rơi vào 8,4L/100km đường hỗn hợp. Con số trên sẽ tăng lên đáng kể với một chiếc xe đã có tuổi đời sâu.

Theo Hoàng Dũng (Nguoiduatin.vn)