-
Phá đường dây bán gần 1.500 văn bằng giả, hai cán bộ Đại học Ngoại thương bị khởi tố -
Asian Cup 2027 không hoãn, tuyển Việt Nam sắp hội quân -
Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ -
Tìm thấy thi thể người mẹ trong vụ hai mẹ con nghi nhảy cầu Vĩnh Phú -
TPHCM tìm nhân chứng vụ nghi có mộ liệt sĩ tập thể tại sân vận động Thống Nhất -
5 điện thoại Android mạnh mẽ đáng mua: Samsung, Google, REDMAGIC có gì nổi bật? -
Thanh Hóa: Triệt phá “lò” in, sản xuất tiêu thụ hơn 100.000 bộ giấy tờ giả ở Campuchia -
Trà sữa từ 7.000 đồng xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến phố Hà Nội -
Khánh Hòa chốt chặn nhiều tuyến đường truy bắt 4 phạm nhân trốn Trại giam A2 -
Nỗi đau sau nụ cười trong bữa liên hoan 20/10 và lời thú nhận làm nhà chồng bật khóc
Ôtô - Xe máy
01/08/2020 15:24Độ tuổi trung bình của phương tiện tăng lên do đại dịch Covid-19
Trong khi phân tích tuổi trung bình của phương tiện, IHS Markit phát hiện mức trung bình đã tăng lên 11,9 trong năm 2020, tăng 24% so với 9,6 năm từ 2002 và 10,3 năm được báo cáo năm 2009.
Chuyên gia hậu mãi với IHS Markit, Todd Campau giải thích: “Việc tuổi thọ trung bình tăng có liên quan nhiều đến chất lượng tiện. Mọi người cảm thấy thoải mái khi giữ xe lâu hơn so với trước đây. Những năm giữa thập niên 90, một chiếc xe chỉ đi được 100.000 dặm là phải thay thế. Bây giờ con số đó chỉ là mức bắt đầu hỏng hóc bên trong của xe”.

Nghiên cứu cho thấy tuổi trung bình của xe hơi đã là 12,4 năm, trong khi xe tải hạng nhẹ đang là 11,6 năm.
Theo IHS Markit, riêng đại dịch Covid-19 có thể làm tăng độ tuổi trung bình của phương tiện lên 4 - 6 tháng vì hàng triệu người hiện đang du lịch ít hơn và làm việc tại nhà. Do đó, họ dự kiến sẽ giữ xe lâu hơn. Reuters cũng đưa tin rằng nhiều người tiêu dùng có cân nhắc mua xe mới đã chuyển sang tiếp tục lái xe cũ hoặc đổi lấy một chiếc xe đã qua sử dụng.
Chuyên gia Campau cho biết: “Chúng tôi chắc chắn chờ đợi việc vượt qua mức 12 năm. IHS Markit dự đoán áp lực về tuổi trung bình xe tăng đáng kể trong năm 2020 và những năm tiếp theo khi người tiêu dùng làm việc theo hướng bình thường mới cả về kinh tế và cách họ sử dụng phương tiện cá nhân trong thời kỳ hậu Covid-19”./.
Theo Hoàng Thanh (VOV.vn)
- Petimex bị đề nghị khởi tố: Hé lộ những vấn đề đáng chú ý về tài chính của doanh nghiệp (18 phút trước)
- Asian Cup 2027 không hoãn, tuyển Việt Nam sắp hội quân (41 phút trước)
- Cháy dữ dội kho xốp ở Cà Mau, khói đen cuồn cuộn bốc cao hàng chục mét (1 giờ trước)
- Phá đường dây bán gần 1.500 văn bằng giả, hai cán bộ Đại học Ngoại thương bị khởi tố (1 giờ trước)
- Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ (1 giờ trước)
- Máy bay chuẩn bị cất cánh, phi công phát hiện rắn dài 40cm khiến chuyến bay bị hủy (2 giờ trước)
- Đề xuất nâng cấp sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), xây đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga và sân đỗ, hướng tới đón 7 triệu khách mỗi năm (2 giờ trước)
- El Niño rất mạnh, Thanh Hóa nguy cơ 12.000ha cây trồng thiếu nước (2 giờ trước)
- Xe tải mất lái tông lan can, cán trúng người đi bộ tử vong trên quốc lộ 20 (2 giờ trước)
- Công an Thanh Hóa đề nghị các chủ phương tiện dưới đây nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168 (2 giờ trước)