-
Người dân Hà Nội lo lắng vì thông tin quy hoạch trôi nổi trên mạng -
Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết -
Bão số 1 Maysak di chuyển phức tạp, vùng Đông Bắc Bộ đối mặt mưa lớn diện rộng -
Thu nhập trên 28,6 triệu đồng/tháng mới thuộc diện nộp thuế thu nhập cá nhân -
Sau 1 tháng dùng xăng E10, chất lượng không khí Hà Nội, TPHCM thay đổi bất ngờ -
Tin mới nhất về bão số 1 Maysak: Diễn biến khó lường, đêm 3/7 - 5/7 mưa rất to ở Đông Bắc Bộ, Thanh Hóa -
Bố mẹ nói cho vay 200 triệu xây nhà, con gái đếm lại phát hiện 300 triệu, quyết định sau đó khiến chồng đòi ly hôn -
PNJ chịu áp lực bán mạnh, cổ phiếu giảm sàn sau thông tin điều tra liên quan công ty thành viên -
Cháy căn nhà 4 tầng ở Hà Nội lúc 13h khiến hàng xóm hoảng loạn: Nghi có người còn mắc kẹt bên trong -
Chưa từng có trong lịch sử thi cử: 7 số báo danh liền nhau đạt điểm 10 Toán tốt nghiệp ở Tuyên Quang
Ôtô - Xe máy
28/12/2025 08:13Độc chiêu của BMW: Sáng chế loại ốc vít "độc quyền" khiến việc tự sửa xe tại nhà trở thành bất khả thi
Điểm gây tranh cãi nhất nằm ở chỗ, loại ốc này có cấu tạo đầu hình logo của hãng, khiến các dụng cụ sửa chữa phổ thông như tua vít hay lục giác tiêu chuẩn hoàn toàn bị "vô hiệu hóa". Động thái này làm dấy lên nỗi lo ngại về việc người dùng sẽ không còn quyền tự bảo trì phương tiện (DIY) mà phải hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống dịch vụ chính hãng đắt đỏ.

Theo các bản vẽ chi tiết trong hồ sơ sáng chế, đầu ốc vít được chia thành bốn phần đối xứng lấy cảm hứng từ biểu tượng vòng tròn chia tư của BMW, bao gồm hai phần lõm và hai phần nhô cao. Thiết kế này mang lại vẻ ngoài thẩm mỹ cực kỳ bắt mắt, nhưng về mặt kỹ thuật, nó đòi hỏi một loại dụng cụ vặn mở chuyên biệt được chế tạo riêng. BMW mô tả loại ốc này có thể được ứng dụng tại các vị trí kết cấu quan trọng trên xe, chẳng hạn như phần gắn ghế hoặc các điểm giao thoa giữa nội thất và thân xe – vốn là những khu vực thường xuyên cần tháo lắp trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa.
Ngay sau khi thông tin này được công bố, một làn sóng tranh luận mạnh mẽ đã bùng nổ trên các diễn đàn ô tô và mạng xã hội. Nhiều chủ xe bày tỏ sự bất bình khi cho rằng đây là một "rào cản" kỹ thuật nhằm buộc khách hàng phải tìm đến các đại lý ủy quyền, từ đó làm tăng chi phí vận hành xe đáng kể. Trong khi một số người lo lắng về việc các thợ sửa xe độc lập sẽ gặp khó khăn, thì những người dùng lạc quan hơn lại hài hước dự đoán rằng các công cụ sao chép tương thích chắc chắn sẽ sớm xuất hiện trên các trang thương mại điện tử ngay cả trước khi BMW kịp áp dụng thiết kế này lên xe thương mại.
Mặc dù bằng sáng chế đã được đăng ký, các chuyên gia ngành xe cũng đưa ra lưu ý rằng không phải ý tưởng nào trên giấy tờ cũng sẽ trở thành hiện thực. Việc nộp hồ sơ bảo hộ thiết kế đôi khi chỉ là cách để hãng bảo vệ tài sản trí tuệ hoặc thử nghiệm các ý tưởng mới. Hiện tại, giới mộ điệu vẫn phải chờ xem liệu "ốc vít logo" sẽ thực sự xuất hiện trên những chiếc BMW thế hệ mới hay sẽ chỉ dừng lại là một bản vẽ mang tính biểu tượng trong kho lưu trữ của hãng.
- Một đội bóng dự World Cup có 8 cầu thủ dương tính chất cấm (47 phút trước)
- Chính phủ có chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải: Bắt buộc niêm yết và giảm giá cước theo giá xăng dầu (56 phút trước)
- Góc camera khác vụ cựu cán bộ thuế bị ám sát với 5 phát súng ở Đắk Lắk, sự kỳ lạ của những người có mặt (1 giờ trước)
- Hương Liên "Kim Tae Hee Việt Nam" gây sốt khi vừa tốt nghiệp đại học vừa làm dâu hào môn (1 giờ trước)
- Hoàn lưu bão Maysak đe dọa gây mưa ngập kỷ lục, sạt lở nghiêm trọng tại Đông Bắc Bộ (2 giờ trước)
- Người dân Hà Nội lo lắng vì thông tin quy hoạch trôi nổi trên mạng (3 giờ trước)
- Loạt quy định mới về Luật Căn cước và ứng dụng VNeID chính thức có hiệu lực (3 giờ trước)
- Vị tướng quyền lực của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tái xuất (3 giờ trước)
- Vấn đề dải điểm Toán đặc biệt tại Tuyên Quang: Giáo viên trường chuyên không tham gia coi thi (3 giờ trước)
- Đường dây buôn lậu 28.000 viên kim cương và công nghệ "tự hủy" xóa dấu vết (3 giờ trước)