-
Vì sao vừa ăn xong đã nhanh đói và cách kiểm soát thèm ăn sau bữa ăn -
Hoài Lâm đưa vợ sắp cưới đến gặp cha nuôi Hoài Linh tại đền thờ Tổ -
Nhà kho tại cảng Hà Nội bốc cháy dữ dội, nhiều lực lượng được huy động -
Bánh Trung thu nhiều đường, ăn thế nào để kiểm soát đường huyết? -
Novaland lên kế hoạch huy động 8.000 tỷ đồng để thanh toán nợ -
Hà Nội tính phương án tăng làn xe trên vành đai 3 trên cao để giảm ùn tắc -
U50 về nhà bạn trai dịp Trung thu, cảnh tượng trước mắt khiến người phụ nữ mất ngủ cả đêm -
Bí thư Hà Nội: Sẽ từng bước khắc phục triệt để úng ngập trong vài năm tới -
Khi nào khàn tiếng cần thăm khám? -
Công an lắp băng chuyền dài hàng trăm mét, giải cứu 45.000 con gà giữa vùng lũ ở Thanh Hóa
Ôtô - Xe máy
28/12/2025 08:13Độc chiêu của BMW: Sáng chế loại ốc vít "độc quyền" khiến việc tự sửa xe tại nhà trở thành bất khả thi
Điểm gây tranh cãi nhất nằm ở chỗ, loại ốc này có cấu tạo đầu hình logo của hãng, khiến các dụng cụ sửa chữa phổ thông như tua vít hay lục giác tiêu chuẩn hoàn toàn bị "vô hiệu hóa". Động thái này làm dấy lên nỗi lo ngại về việc người dùng sẽ không còn quyền tự bảo trì phương tiện (DIY) mà phải hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống dịch vụ chính hãng đắt đỏ.

Theo các bản vẽ chi tiết trong hồ sơ sáng chế, đầu ốc vít được chia thành bốn phần đối xứng lấy cảm hứng từ biểu tượng vòng tròn chia tư của BMW, bao gồm hai phần lõm và hai phần nhô cao. Thiết kế này mang lại vẻ ngoài thẩm mỹ cực kỳ bắt mắt, nhưng về mặt kỹ thuật, nó đòi hỏi một loại dụng cụ vặn mở chuyên biệt được chế tạo riêng. BMW mô tả loại ốc này có thể được ứng dụng tại các vị trí kết cấu quan trọng trên xe, chẳng hạn như phần gắn ghế hoặc các điểm giao thoa giữa nội thất và thân xe – vốn là những khu vực thường xuyên cần tháo lắp trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa.
Ngay sau khi thông tin này được công bố, một làn sóng tranh luận mạnh mẽ đã bùng nổ trên các diễn đàn ô tô và mạng xã hội. Nhiều chủ xe bày tỏ sự bất bình khi cho rằng đây là một "rào cản" kỹ thuật nhằm buộc khách hàng phải tìm đến các đại lý ủy quyền, từ đó làm tăng chi phí vận hành xe đáng kể. Trong khi một số người lo lắng về việc các thợ sửa xe độc lập sẽ gặp khó khăn, thì những người dùng lạc quan hơn lại hài hước dự đoán rằng các công cụ sao chép tương thích chắc chắn sẽ sớm xuất hiện trên các trang thương mại điện tử ngay cả trước khi BMW kịp áp dụng thiết kế này lên xe thương mại.
Mặc dù bằng sáng chế đã được đăng ký, các chuyên gia ngành xe cũng đưa ra lưu ý rằng không phải ý tưởng nào trên giấy tờ cũng sẽ trở thành hiện thực. Việc nộp hồ sơ bảo hộ thiết kế đôi khi chỉ là cách để hãng bảo vệ tài sản trí tuệ hoặc thử nghiệm các ý tưởng mới. Hiện tại, giới mộ điệu vẫn phải chờ xem liệu "ốc vít logo" sẽ thực sự xuất hiện trên những chiếc BMW thế hệ mới hay sẽ chỉ dừng lại là một bản vẽ mang tính biểu tượng trong kho lưu trữ của hãng.
- Bí thư Trần Lưu Quang: TP.HCM cần thêm những siêu đại nhạc hội như "Anh trai say hi", "Anh trai vượt ngàn chông gai" (19:53)
- Hai con gái của Chủ tịch PNJ thu gần 920 tỷ đồng sau đợt thoái vốn kỷ lục (19:05)
- Hi sinh 300 triệu/năm, chủ vườn ở Đồng Tháp sẵn sàng cưa ngã trăm gốc sầu riêng giúp bộ đội quy tập hài cốt liệt sĩ (1 giờ trước)
- Xét xử 65 bị cáo trong đại án ma túy và "chạy" hồ sơ tâm thần tại Viện Pháp y tâm thần Trung ương (1 giờ trước)
- Sân khấu Trung thu ở Hà Nội gây phẫn nộ vì tiết mục ảo thuật rút áo lót trước mặt trẻ em (2 giờ trước)
- Những tỉnh thành Trung Bộ, Nam Bộ sắp hứng đợt mưa lớn kéo dài 3 ngày liên tiếp (2 giờ trước)
- Điều tra vụ bé trai 7 tuổi bị đánh bầm tím tại cơ sở trông giữ trẻ chui ở Khánh Hòa (2 giờ trước)
- Ca sĩ Vũ Hà chính thức xin lỗi mẹ con Thiên An sau phán quyết tòa án về vụ kiện với Jack (2 giờ trước)
- Chính thức mở đơn đăng ký cuộc thi Business Challenge 2026 (3 giờ trước)
- Cả nhóm bất ngờ dương tính với ma túy sau bữa ăn khuya, nguyên nhân khiến người trong cuộc phải ngỡ ngàng (3 giờ trước)