-
Mỹ không kích, tiêu diệt trùm băng đảng ma túy khét tiếng Venezuela -
Thiếu niên 17 tuổi tử vong, bạn đồng hành nguy kịch sau cú tông xe máy vào gốc cây -
Hai thiếu nữ chở bé trai 3 tuổi “vắt vẻo” trên xe máy, quay video đăng mạng xã hội bị xử lý -
Giá vàng hôm nay 13/6 tăng vọt lên 147 triệu đồng/lượng, có nên bán ra lúc này? -
Long 9 Ngón bị bắt vì dùng ma túy: MXH xôn xao nhắc lại mối quan hệ giữa "giang hồ mạng" và Khá Bảnh -
Bị kiểm tra nồng độ cồn, tài xế ô tô tăng ga bỏ chạy, tình hình chiến sĩ CSGT bị kéo lê 300m? -
Facebook, Instagram, Messenger gặp lỗi toàn cầu, cổ phiếu Meta giảm, tài sản Mark Zuckerberg mất bao nhiêu? -
Kế hoạch rút bớt 1/3 tiêm kích phục vụ NATO của Mỹ khiến châu Âu lo sốt vó -
Rộ thông tin UAE giải ngân hơn 3 tỷ USD cho Iran, hé lộ thỏa thuận nhằm giảm căng thẳng tại Vùng Vịnh -
Đi bộ buổi sáng hay buổi tối: Thời điểm nào hỗ trợ giảm cân hiệu quả hơn?
Ôtô - Xe máy
01/03/2026 14:15Đột phá công nghệ từ Trung Quốc: Thiết bị mô-đun siêu nhỏ giúp xe điện xóa tan nỗi lo về phạm vi di chuyển
Hunan Tyen, một công ty con thuộc tập đoàn ô tô Changan (Trung Quốc), đã công bố kích hoạt thành công thiết bị phát điện turbine khí dạng mô-đun mang tên Power Turbine Generator (viết tắt là PTG). Đây là sản phẩm do hãng tự nghiên cứu và phát triển, được kỳ vọng sẽ trở thành "cứu cánh" cho những chủ sở hữu xe thuần điện vốn luôn lo lắng về quãng đường di chuyển tối đa.

Dù xe điện đang phát triển với tốc độ chóng mặt, người dùng vẫn phải đối mặt với nhiều rào cản như phạm vi hoạt động bị thu hẹp trong thời tiết lạnh, tiêu thụ năng lượng quá mức ở tốc độ cao hay sự bất tiện trong quá trình sạc. Thiết bị PTG ra đời như một hệ thống điện phụ trợ linh hoạt, áp dụng kỹ thuật chuyển đổi trực tiếp nhiên liệu thành điện năng. Điểm ưu việt nhất của hệ thống này chính là thiết kế dạng mô-đun có thể tháo rời, cho phép bổ sung năng lượng nhanh chóng cho xe mà hoàn toàn không cần can thiệp hay thay đổi cấu trúc cốt lõi của phương tiện.
Về mặt kỹ thuật, hệ thống PTG của Hunan Tyen gây ấn tượng bởi cấu trúc cực kỳ nhỏ gọn nhưng sở hữu mật độ công suất cao và khả năng thích ứng với nhiều loại nhiên liệu khác nhau. Để đạt được hiệu suất tối ưu, các kỹ sư đã ứng dụng chuyên môn thiết kế máy thủy khí kết hợp với mô phỏng số dòng chảy rối 3D để phân tích chi tiết trường dòng chảy bên trong hệ thống máy nén và turbine. Những cải tiến sáng tạo như hệ thống ổ bi hiệu suất cao và turbine có cánh hướng cố định đã giúp nâng hiệu suất hoạt động của thiết bị lên thêm hơn 5%.
Một trong những thách thức lớn nhất đối với các thiết bị công suất cao là quản lý nhiệt độ. Bộ điều khiển điện tử của PTG đã được trang bị các cấu trúc đường ống làm mát hiệu suất cao, đi kèm giải pháp quản lý nhiệt chính xác dựa trên mô phỏng trường dòng nhiệt. Điều này giúp hệ thống vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng với hệ thống quản lý chung của ô tô.
Việc ứng dụng rộng rãi PTG được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt sự phụ thuộc quá lớn của ô tô thuần điện vào dung lượng pin, từ đó kéo giảm chi phí sản xuất và giá thành xe. Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực ô tô, công nghệ này còn mở ra tiềm năng ứng dụng khổng lồ trong các thiết bị di chuyển ngoài trời, drone và nhiều kịch bản sử dụng khác trong đời sống hiện đại. Đây thực sự là một lời giải thông minh cho bài toán năng lượng của tương lai, giúp xe điện trở nên đa năng và thực dụng hơn bao giờ hết.
- Mỹ không kích, tiêu diệt trùm băng đảng ma túy khét tiếng Venezuela (2 giờ trước)
- Thần đồng 10 tuổi làm bùng nổ lễ khai mạc World Cup 2026 khi song ca cùng Katy Perry là ai? (2 giờ trước)
- Nhận định bóng đá Thổ Nhĩ Kỳ vs Australia: Cân tài cân sức (2 giờ trước)
- Hai thiếu nữ chở bé trai 3 tuổi “vắt vẻo” trên xe máy, quay video đăng mạng xã hội bị xử lý (2 giờ trước)
- Nhận định bóng đá Scotland vs Haiti: Hủy diệt "kẻ lót đường" (2 giờ trước)
- Khởi tố 38 bị can trong đường dây mua bán khống hóa đơn hơn 1.000 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Chủ nhà Mỹ thi đấu thăng hoa, đè bẹp Paraguay ngày ra quân (2 giờ trước)
- Nhận định bóng đá Brazil vs Morocco: Brazil khó giành 3 điểm (2 giờ trước)
- Kia tung bộ ba EV4, EV5 và PV5: Xe điện mới dùng nền tảng e-GMP như EV9, chạy tới 630 km/lần sạc (3 giờ trước)
- Smartphone giá rẻ có nguy cơ đi lùi về cấu hình vì bão giá chip nhớ (3 giờ trước)