-
Sự thật cay đắng sau câu nói lúc say của chồng: Cả nhà giấu kín bí mật tài sản suốt gần 7 năm -
Vụ buôn lậu thủy sản 1.000 tỷ đồng: Chi cục trưởng Thú y vùng I bị khởi tố -
Lập dự phòng "khủng" 865 tỷ đồng cho kim cương, PNJ lỗ nặng, cổ phiếu rơi về đáy 6 năm -
TikToker Cường Tày chính thức bị xử phạt vì phát ngôn phản cảm về Mặt trận Tổ quốc Việt Nam -
Xót xa cảnh mẹ vợ ngoài 70 tuổi liên tục bị con rể tính toán, "vòi tiền" sau mỗi lần nhờ đưa đón -
Vay 585 triệu đồng làm ăn, hộ kinh doanh gánh khoản nợ hơn 2,2 tỷ đồng sau 8 năm -
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu giảm cuộc họp, dành thời gian xuống cơ sở -
Diễn biến mới vụ Khánh Sky bị điều tra vì đến nhà Vua Quạt, công an mời "giang hồ mạng" lên làm việc -
Quán Nhỏ Hà Nội lại xảy ra hỗn chiến: Hé lộ nguyên nhân từ cuộc nhậu, từng có người nhập viện -
Bé trai 4 tuổi suy đa tạng vì uống hơn 1 lít sữa tươi thay cơm: Lời cảnh tỉnh cho hàng triệu phụ huynh
Ôtô - Xe máy
11/01/2022 18:12Ford Explorer 2022 trình làng thị trường Việt Nam: tràn ngập trang bị, giá 2,366 tỷ đồng
Hôm nay (11/1), Ford Explorer 2022 trình làng thị trường Việt Nam với sự nâng cấp toàn diện về trang bị đi kèm giá bán 2,366 tỷ đồng, tăng gần 100 triệu đồng so với bản cũ 2,268 tỷ đồng. Ở phiên bản cũ, giá xe đã xuống sâu nhất chỉ còn 1,9 tỷ đồng.
So với phiên bản trước, ngoại hình của Ford Explorer 2022 được trau chuốt với nhiều điểm cải tiến tinh tế. Bên cạnh lưới tản nhiệt cỡ lớn với tạo hình hầm hố, phần đầu xe bo tròn cùng hốc gió rộng và đèn pha, đèn chiếu hậu được thiết kế thon gọn.
Khung gầm unibody hoàn toàn mới, kết hợp với cách bố trí động cơ theo chiều dọc không chỉ giúp xe nhẹ hơn 90kg so với thế hệ tiền nhiệm mà còn cải thiện sự linh hoạt cũng như khả năng vận hành cho chiếc SUV.
Bên cạnh vẻ ngoài, điểm sáng của Ford Explorer 2022 còn nằm ở khoang nội thất được nâng cấp toàn diện cùng những trang bị công nghệ thông minh. Thay vì thiết kế sáng bóng thường thấy của các thế hệ trước, Ford Explorer Mới đã nâng cấp với vật liệu nội thất cao cấp như da, ốp gỗ, chrome xước mờ lì để làm nổi bật vẻ của sự sang trọng và đẳng cấp.
Khoảng không gian để chân được tối ưu cùng chiều dài cơ sở tăng lên 6 inch (15,24 cm) với hàng ghế thứ 2, 3 rộng rãi hơn và thiết kế 30 - 20 - 30 đối với hàng ghế 2.
Bảng điều khiển vách kép được thiết kế thêm giữa động cơ và khoang hành khách, cùng kính cách âm cho kính chắn gió và phần cửa sổ của hàng ghế thứ nhất nhằm mang lại trải nghiệm yên tĩnh tối đa. Ngoài ra, kính xe Explorer mới còn có tác dụng chống nhìn xuyên thấu, mang lại sự riêng tư và thoải mái cho chủ xe.
Trên Ford Explorer 2022, màn hình trước cảm ứng cũng là một trang bị quan trọng giúp chia sẻ thông tin với cụm đồng hồ kỹ thuật số 6 inch, hiển thị các thông tin cần thiết như đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo xăng; đồng thời sử dụng đồ họa hoạt hình 3D để thay đổi thông tin tùy thuộc vào chế độ lái trong số bảy chế độ được chọn bằng Hệ thống quản lý địa hình (TMS). Hai màn hình giải trí đằng sau hàng ghế thứ 2 cũng hỗ trợ xem nội dung độc lập. Và cuối cùng, không thể không kể đến hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa B&O.
Với sự nâng cấp từ hộp số tự động 6 cấp lên 10 cấp, Ford Explorer 2022 có chuyển động êm ái hơn và không bị rung giật khi chuyển số trong quá trình di chuyển. Hộp số mới kết hợp cùng cặp động cơ EcoBoost I4 tăng áp 2.3L tiêu chuẩn trên mẫu Explorer Limited mang đến công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 431.5 Nm. Đặc biệt, cần số và nút chuyển chế độ lái là dạng núm xoay.
Khác với phiên bản trước, chiếc xe mới này còn sở hữu động cơ đặt dọc thiên về lực đẩy đi kèm với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD, giúp chủ xe tự tin và thoải mái điều khiển phương tiện trong suốt chuyến hành trình.
Được trang bị bộ công nghệ Co-Pilot360 hiện đại nhất trên các dòng xe Ford, Explorer 2022 sở hữu những tính năng được cải tiến như Camera 360 độ, Camera chiếu hậu với tích hợp chức năng tự làm sạch, Tính năng Hỗ trợ lái tránh va chạm sử dụng cảm biến radar và siêu âm để phát hiện vật thể trên đường, hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control).
Hệ thống Kiểm soát Địa hình trên Ford Explorer 2022 với sự nâng cấp từ 4 lên đến 7 chế độ địa hình riêng biệt, bao gồm bình thường (Normal), tiết kiệm (Eco), thể thao (Sport), đường lầy (Trail), đường trơn trượt (Slippery), kéo rơ-mooc (Tow/Haul), đường tuyết và cát lún (Deep Snow and Sand).
Theo Sơn Phạm (Cartimes.vn)
- Khủng hoảng bộ nhớ tiếp tục leo thang, giá card đồ họa Nvidia được đồn đoán có thể tăng tới 30% (16:36)
- Sự thật cay đắng sau câu nói lúc say của chồng: Cả nhà giấu kín bí mật tài sản suốt gần 7 năm (16:34)
- Động thái lạ của bạn gái cũ Nguyễn Hùng sau khi Thư Đan Nguyễn nhắc đến N.H trong tâm thư (16:26)
- World Cup chỉ là "mồi lửa", cuộc chiến quyền lực giữa FIFA và UEFA mới là tâm điểm (16:24)
- Tử vi 1/8: 3 chòm sao đón vận may rực rỡ, công việc hanh thông, tài lộc khởi sắc (16:07)
- Ô tô điện Wuling Aira EV chính thức nhận cọc: Giá từ 233 triệu đồng, pin chạy 300 km (16:04)
- Lập dự phòng "khủng" 865 tỷ đồng cho kim cương, PNJ lỗ nặng, cổ phiếu rơi về đáy 6 năm (16:01)
- Vụ buôn lậu thủy sản 1.000 tỷ đồng: Chi cục trưởng Thú y vùng I bị khởi tố (16:00)
- Iran tập kích căn cứ quân sự Mỹ tại Kuwait, căng thẳng Trung Đông tiếp tục leo thang (42 phút trước)
- TikToker Cường Tày chính thức bị xử phạt vì phát ngôn phản cảm về Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (55 phút trước)