Ấn Độ trong mấy năm gần đây đã không còn là thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam.

Tổng cục Hải quan vừa có công bố tình hình nhập khẩu hàng hóa từ các nước/vùng lãnh thổ vào Việt Nam trong tháng 9 vừa qua. Đáng chú ý trong đó là những số liệu liên quan đến việc nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về nước.

Cụ thể, trong tháng 9, Việt Nam nhập khẩu 12.670 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch đạt 255,8 triệu USD.

Tính từ đầu năm đến nay thì cả nước nhập khẩu 66.465 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 1,47 tỉ USD, giảm 37,2% về lượng và giảm 38,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019.

Về thị trường nhập khẩu, Thái Lan và Indonesia tiếp tục là 2 thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam. 

Trong tháng 9, có 6.523 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ Thái Lan với tổng kim ngạch 131,8 triệu USD. Trung bình, giá mỗi chiếc xe nhập từ Thái Lan trong tháng 9 là 20.205 USD (465 triệu đồng). Tính chung, 9 tháng đầu năm, thị trường này đã cung cấp 31.210 xe cho Việt Nam, tổng kim ngạch 638,2 triệu USD.

Việt Nam nhập từ Indonesia 4.574 xe trong tháng 9, tổng kim ngạch 55,4 triệu USD. Trung bình, giá xe đạt 12.112 USD/chiếc (278,5 triệu đồng). 9 tháng, số xe Việt Nam nhập từ thị trường này là 24.820 chiếc, tổng kim ngạch 309,6 triệu USD

Ấn Độ tiếp tục là quốc gia gây sốc với giá xe cao ngất. Trong tháng 9, có 13 chiếc xe ô tô từ Ấn Độ nhập vầ Việt Nam với kim ngạch 6,5 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe từ thị trường này về Việt Nam có giá tương đương 11,5 tỷ đồng.

Ấn Độ trong mấy năm gần đây đã không còn là thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam. Trong 9 tháng đầu năm, chỉ có 108 chiếc nhập về Việt Nam với kim ngạch 118,1 triệu USD. Nếu như cách đây mấy năm, xe Ấn Độ về Việt Nam chỉ có giá khoảng 84 triệu đồng/chiếc thì hiện tại, quốc gia này cũng "mất hút" trên thị trường nhập khẩu siêu rẻ của Việt Nam.

Theo Pha Lê (Báo Dân Sinh)