Thua thiệt về tính năng, trang bị so với đối thủ, Suzuki Ciaz được bán với giá thấp hơn niêm yết ngay từ khi ra mắt hồi cuối tháng 9 năm ngoái.

Một số đại lý đang chào bán Suzuki Ciaz với mức giảm 40 triệu đồng. Với giá bán niêm yết 529 triệu đồng, sau khi hưởng ưu đãi, giá xe thực tế chỉ còn 489 triệu đồng. Đây không phải lần đầu tiên mẫu xe này được giảm giá. Hồi tháng 10 năm ngoái, các đại lý từng áp dụng mức giảm 30 triệu đồng, đến tháng 1 năm nay, giá xe thực tế giảm thêm 5 triệu đồng. Mức giá 489 triệu đồng ở thời điểm hiện tại là mức giá tốt nhất từ trước đến nay.

Caption

Suzuki Ciaz được chào bán với mức giá 489 triệu đồng tại đại lý.

Suzuki Ciaz nhập khẩu Thái Lan về Việt Nam chỉ có duy nhất 1 phiên bản. Mức giá mới 489 triệu đồng của mẫu xe này xấp xỉ phiên bản tầm trung của Hyundai Accent (1.4L MT) và bản thấp của Toyota Vios (1.5E MT). Sức ép càng lớn hơn khi Honda City 2021 và Toyota Vios 2021 được mở bán tại thị trường Việt Nam đầu năm nay.

Ra mắt bản facelift từ tháng 9/2020 đến nay, Suzuki Ciaz đạt mức tiêu thụ trung bình 80 xe/tháng, thường xếp cuối về doanh số cùng với Nissan Sunny trong phân khúc sedan hạng B. Nhóm dẫn đầu gồm Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City và Mazda2. Điều này cho thấy, giá bán giảm sâu chưa phải "phao cứu sinh" cho mẫu sedan Nhật Bản.

Bản mới sở hữu ngoại hình trau chuốt hơn. Lưới tản nhiệt mới và một vài chi tiết chrome, mẫu xe này còn được nâng cấp từ đèn chiếu sáng halogen thành LED projector, đồng thời bổ sung đèn định ban ngày LED.

 Nội thất xe cơ bản vẫn giống bản cũ, chỉ nâng màn hình trung tâm. Màn hình này tích hợp hệ điều hành Android, có kích thước tới 9 inch. Ngoài ra, camera hành trình đi kèm theo xe còn có khá nhiều tính năng bổ sung như cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo khoảng cách với xe phía trước hay nhắc nhở di chuyển theo xe phía trước.

Dưới nắp capo là khối động cơ 1.4L cho công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, kết hợp số tự động 4 cấp. Điểm yếu của Ciaz so với các đối thủ là không có hệ thống cân bằng điện tử và chỉ có 2 túi khí phía trước.

Theo Quốc Minh (Pháp Luật & Bạn Đọc)