Những hình ảnh rò rỉ về một mẫu MPV mới của "ông trùm xe điện" Trung Quốc đã xuất hiện.

BYD, hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc và dẫn đầu doanh số trên toàn cầu, đang hoàn tất những công đoạn chuẩn bị cuối cùng để kinh doanh tại Việt Nam từ tháng 6. Hãng cho biết, dải sản phẩm BYD tiếp cận khách hàng Việt trải dài ở nhiều phân khúc, từ hathback, sedan đến SUV.

Những mẫu xe BYD sẽ ra mắt ngay trong tháng 6 là Atto 3, Dolphin và Seal, trong khi tới tháng 10 sẽ có thêm Han, Tang và Song.

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD cũng đã từng chọn Khu công nghiệp Phú Hà ở tỉnh Phú Thọ làm nơi xây nhà máy ô tô, nhưng thời điểm triển khai vẫn còn đang cân nhắc.

Mới đây, những hình ảnh đầu tiên về mẫu MPV mới của BYD đã xuất hiện trên mạng xã hội. Ban đầu, có tin đồn xe có tên gọi là Tang Max nhưng theo trang carnewschina cho hay, mẫu xe dự kiến có tên chính thức là Zhou (Triệu). Theo đó, mẫu xe sẽ nằm trong sereis Dynasty với cảm hứng đến từ các triều đại danh tiếng trong lịch sử Trung Quốc. Sau những mẫu xe như Qin (Tần), Han (Hán), Tang (Đường), Song (Tống) và Yuan (Nguyên), Zhou là mẫu xe tiếp theo.

Những hình ảnh về mẫu xe MPV mới của BYD được đăng bởi một blogger người Trung Quốc. Theo đó, xe có bề ngoài cực kỳ bề thế. Đây nhiều khả năng có thể là một chiếc MPV cỡ trung với chiều dài thân xe không dưới 5 mét, chiều dài cơ sở hơn 3 mét và nhiều khả năng có cấu hình 7 chỗ ngồi.

Dựa vào đây, Autohome suy đoán rằng mẫu MPV này có thể dùng chung khung gầm với Denza D9 - MPV vừa được giới thiệu tại châu Âu lai giữa MPV sang và thường. Đây là mẫu xe đang được chú ý hiện nay và cũng được kỳ vọng sớm về Việt Nam.

Giá của mẫu MPV mới này so với Denza D9 sẽ rẻ hơn đáng kể, Autohome dự đoán giá khởi điểm khoảng 220.000-250.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 790-895 triệu đồng). Đối với phiên bản PHEV của Denza D9, giá khởi điểm là 324.800 nhân dân tệ (tương đương 1,16 tỷ đồng).

Zhou được cho là chỉ có phiên bản PHEV ở giai đoạn này, được xây dựng xung quanh hệ thống hybrid plugin DM-I của BYD. Gần như chắc chắn nó sẽ sử dụng phiên bản thế hệ thứ năm mới nhất của hệ thống này, vừa mới ra mắt trên mẫu Qin L. Điều này có nghĩa là mẫu xe sẽ có động cơ xăng 1,5 lít và một động cơ điện.

Bên cạnh đó, xe sẽ sử dụng pin blade của BYD và hộp số E-CVT, giúp tăng cường hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hạn chế khí thải.

Hiện tại, xe được nguỵ trang khá kĩ. Từ một vài hình ảnh rò rỉ có thể thấy xe có kích thước bề thế và rộng rãi, với cửa sổ sau khá lớn.

Chiếc xe hiện vẫn đang trong giai đoạn phát triển và khó có khả năng ra mắt vào năm nay.

Nếu Denza D9 được định vị ngang Toyota Alphard, BYD Zhou với giá rẻ hơn thì nhiều khả năng sẽ là đối thủ của những mẫu MPV trung cấp như KIA Carnival, Toyota Sienna hay Honda Odyssey.

Nguồn: Carnewschina

Theo Bích Câu (Nguoiduatin.vn)