BYD Seal 07 thế hệ mới vừa xuất hiện chỉ 5 tháng sau khi bản hiện hành ra mắt. Mẫu sedan hạng D này được mở rộng kích thước, bổ sung LiDAR và có cả phiên bản thuần điện lẫn PHEV, sẵn sàng ‘so găng’ cùng Toyota Camry.

BYD Seal 06 2027 vừa được hé lộ trước ngày ra mắt với hàng loạt nâng cấp về thiết kế và hệ thống truyền động. Mẫu sedan hạng D được xem là đối thủ đáng chú ý của Toyota Camry và Kia K5 khi có cả phiên bản thuần điện lẫn hybrid sạc điện, đồng thời bổ sung cảm biến LiDAR và công suất lên tới 322 mã lực.

Một mẫu xe hybrid của BYD đã bốc cháy chỉ ít phút sau vụ va chạm liên hoàn, thu hút sự chú ý khi cửa xe được cho là không thể mở sau tai nạn. Dù vậy, người lái và hành khách vẫn kịp thoát ra ngoài trước khi ngọn lửa bao trùm toàn bộ phương tiện.

BYD Denza D9 vừa được bổ sung phiên bản Flash Charging Luxury với giá khởi điểm rẻ hơn bản tiêu chuẩn tới 105 triệu nhưng vẫn giữ hệ thống truyền động hybrid sạc điện, công nghệ sạc siêu nhanh và phạm vi hoạt động gần 1.500 km. Mẫu MPV gia đình này tiếp tục là đối thủ đáng chú ý của Toyota Alphard.

Mạng xã hội Trung Quốc mới đây đã chấn động trước đoạn video ghi lại tình huống hy hữu của một chiếc SUV điện BYD Tang (còn được biết đến với tên gọi BYD Sealion 8 tại Việt Nam) khi đang di chuyển qua vùng ngập lụt.

Một đoạn video ghi lại cảnh chiếc xe điện BYD bị tách rời toàn bộ cụm mô tơ và hệ thống truyền động khi đang mắc kẹt trên tuyến đường ngập tại Trung Quốc đang thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng mạng. Đến nay, nguyên nhân chính thức của sự cố vẫn chưa được xác nhận.

Hãng xe BYD vừa tuyên bố sẽ bồi thường toàn bộ thiệt hại kinh tế trực tiếp nếu người dùng gặp tai nạn khi đang sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe đô thị.

BYD vừa "trình làng" một mẫu xe điện với giá chỉ 464 triệu đồng nhưng sở hữu sức mạnh lên tới 326 mã lực cùng loạt công nghệ hiện đại, được xem là đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong cuộc đua SUV cỡ C.

Bước sang tháng 5/2026, BYD tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Việt Nam với nhiều mẫu xe trải dài từ hatchback đô thị, sedan, SUV cho tới MPV thuần điện. Danh mục hiện tại gồm Dolphin, M6, Atto 2, Seal 5, Atto 3, Seal, Sealion 6, Sealion 8, Han và M9, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm công nghệ và xu hướng di chuyển xanh.

Cuộc đua về tốc độ sạc trong ngành xe điện vừa chứng kiến một bước tiến chấn động nhưng cũng đầy tranh cãi từ nhà sản xuất BYD.

Hàng loạt mẫu xe của BYD như BYD Sealion 6, BYD Han EV, BYD Sealion 8 hay BYD M6 đang được ưu đãi mạnh trong hai tháng 5 và 6/2026. Nhiều mẫu xe điện và PHEV được hỗ trợ lệ phí trước bạ, giảm tiền mặt, tặng bộ sạc và bảo hiểm với tổng giá trị lên tới hơn 100 triệu đồng.

Hệ thống sạc Flash Charging công suất megawatt của BYD đang trở thành tâm điểm chỉ trích tại Trung Quốc sau khi một cuộc thử nghiệm độc lập cho thấy nhiệt độ bộ pin tăng cao bất thường.

Trong nỗ lực phá vỡ rào cản cuối cùng giữa xe điện và xe xăng, "gã khổng lồ" xe điện Trung Quốc BYD vừa chính thức trình làng thế hệ pin thứ hai với khả năng sạc siêu tốc gây kinh ngạc.

BYD vừa ‘trình làng’ một mẫu SUV hybrid giá rẻ với phạm vi di chuyển hơn 2.100 km, sẵn sàng ‘cạnh tranh sòng phẳng’ với Mazda CX-5.

Thị trường xe điện Việt Nam vừa đón nhận một cú hích lớn khi BYD chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp 2026 của mẫu hatchback thuần điện Dolphin.

Bước sang tháng 3/2026, danh mục sản phẩm BYD tại Việt Nam tiếp tục trải dài từ các mẫu xe điện đô thị như Dolphin, Atto 2 đến sedan và SUV như Seal, Han, Sealion 6, Sealion 8 cùng MPV điện M6 và M9. Dải sản phẩm phủ nhiều phân khúc từ hatchback, sedan đến SUV và MPV thuần điện. Giá các mẫu xe BYD khởi điểm từ 659 triệu đồng.

BYD Dolphin 2026 đang rục rịch cập bến thị trường Việt Nam khi nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Với định vị xe điện đô thị và mức giá dự kiến chưa đến 600 triệu đồng, mẫu hatchback này hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc phổ thông trong thời gian tới.

Từng ồ ạt đổ bộ vào thị trường ô tô Việt Nam với kỳ vọng tạo nên một cuộc cách mạng mới, thế nhưng giờ đây, làn sóng xe hơi Trung Quốc lại đang có dấu hiệu ‘thoái lui’. Hàng loạt showroom rục rịch đóng cửa, những ông lớn phân phối cũng chật vật, cùng với đó là nỗi ám ảnh mang tên ‘chất lượng kém’ và ‘trắng’ hạ tầng trạm sạc đang khiến người tiêu dùng dần quay lưng.