-
TP HCM: Danh sách hơn 120 điểm bị ngập do mưa lớn và triều cường dâng cao, không thể di chuyển -
Quyền Linh rời "Vì bạn xứng đáng", một gương mặt quen thuộc trở lại sau 12 năm -
TPHCM lại mưa lớn kèm sấm sét, nghìn người chật vật vì ngập và kẹt xe -
Cháy cơ sở sửa chữa xe máy ở Hà Nội, nghi có ít nhất 2 người mắc kẹt -
Cựu Viện trưởng Viện Pháp y tâm thần Trung ương nhận 20 năm tù vì nhận hối lộ -
3 con giáp có số hưởng cuối năm 2026: Tiền bạc rủng rỉnh, tình cảm viên mãn, tương lai rộng mở -
Viên sủi giả hàm lượng natri benzoat vượt ngưỡng 33 lần: Lỡ uống rồi cần làm gì? -
Tòa tuyên án cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến 3 năm tù, không được hưởng án treo -
Nữ sinh lớp 10 đánh bạn, bắt quỳ gối rồi dí thuốc lá vào mặt bạn: Nhà trường lên tiếng -
Biết bị điều tra, cựu Phó chủ tịch Thanh Hóa tìm gặp con trai bầu Đoan trả 200.000 USD
Ôtô - Xe máy
02/03/2023 21:45Hiểu đúng về câu 'lên số lấy đà, về số vù ga' của cánh tài xế
Đối với xe số sàn nhất là xe tải, xe khách, kỹ thuật chuyển số rất quan trọng bởi khi đó, lái xe phải thực hiện nhiều thao tác như đạp côn, tăng/giảm ga và đi số bằng tay. Thao tác lên/về số nếu không được thực hiện đúng cách còn khiến tuổi thọ của xe bị giảm, nhanh xuống cấp.
Trong đó, câu khẩu quyết "lên số lấy đà, về số vù ga" được nhiều lái xe có kinh nghiệm truyền tai nhau như một câu "thần chú" để quá trình chuyển số được êm ngọt hơn, đặc biệt hữu ích cho những lái mới.
Những lái xe có kinh nghiệm cho biết, đối với xe số sàn thì khi bắt đầu khởi hành phải tăng số từ số thấp lên cao phù hợp với tốc độ di chuyển. Mỗi lần chuyển số như vậy, lái xe phải lấy đà để đủ tốc độ cũng như bộ phận đồng tốc hoạt động đều nhau thì mới vào được số cao hơn.
Ngược lại, khi muốn về số (giảm tốc độ, khi xuống dốc,...) thì người lái phải vù ga. Kỹ thuật này là sau khi ngắt côn và gạt cần số ra số mo (số không), đồng thời lái xe sẽ phải "mồi" chân ga một chút cho vòng tua máy tăng cao hơn rồi mới chuyển sang số thấp hơn. Quá trình diễn ra chỉ trong khoảng dưới 1 giây.
Bản chất của 2 thao tác trên là duy trì vòng tua máy đồng tốc với các bộ phận trong hộp số, giúp quá trình chuyển số được "ngọt", đồng thời bảo vệ động cơ cũng như hộp số tốt hơn.
Theo anh Vũ Thanh Tùng - Giáo viên đào tạo lái xe của trường Trung cấp GTVT Bắc Giang, mẹo trên được nhiều thầy giáo cũng như "tài già" truyền lại, xuất phát từ việc học lái xe từ cách đây vài chục năm. Tuy nhiên đến nay do ngày càng ít người đi xe số sàn, cộng với công nghệ hộp số và động cơ đã đã tiên tiến nên câu khẩu quyết này ít được nhắc tới hơn.
"Ngày xưa chủ yếu học trên xe Uaz là loại côn kép, khi về số phải ra mo rồi ấn ga (gọi là vù ga) rồi mới đạp côn về số cho đồng tốc, nếu không vù ga thì côn sẽ kêu kẹt rất khó vào. Bây giờ xe đời mới đều có bộ đồng tốc và tự động bù ga nên chỉ cần giảm tốc độ đạp côn là về được số luôn", anh Tùng nói.
Tuy vậy, theo vị chuyên gia này, việc áp dụng câu "lên số lấy đà, về số vù ga" hay "côn ra ga vào" vẫn rất hữu ích khi sử dụng xe số sàn hiện nay, bởi chiếc xe sẽ vào số êm ái, không bị giật cục, giúp những người trên xe không say khi đi đường dài.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Ông Trump quy cuộc biểu tình ở Pháp cho làn sóng di cư (23:01)
- Quyền Linh rời "Vì bạn xứng đáng", một gương mặt quen thuộc trở lại sau 12 năm (50 phút trước)
- TP HCM: Danh sách hơn 120 điểm bị ngập do mưa lớn và triều cường dâng cao, không thể di chuyển (1 giờ trước)
- TPHCM lại mưa lớn kèm sấm sét, nghìn người chật vật vì ngập và kẹt xe (1 giờ trước)
- Cháy cơ sở sửa chữa xe máy ở Hà Nội, nghi có ít nhất 2 người mắc kẹt (2 giờ trước)
- Cựu Viện trưởng Viện Pháp y tâm thần Trung ương nhận 20 năm tù vì nhận hối lộ (2 giờ trước)
- Bộ Công Thương: Chỉ đưa quy chuẩn trạm sạc xe điện, việc kinh doanh đầu tư do DN quyết (3 giờ trước)
- Khép lại FIFA ASEAN Cup 2026: Tuyển Việt Nam bám trụ vị trí trong top 100, Indonesia và Malaysia bứt phá (3 giờ trước)
- TikToker Thảo "Ràn Ri" bị khởi tố, bắt tạm giam vì cho vay lãi "cắt cổ" hơn 180%/năm (4 giờ trước)
- Mỹ hối thúc công dân rời Nga khẩn cấp, nghi bùng phát dịch hạch (4 giờ trước)