-
Rộ thông tin UAE giải ngân hơn 3 tỷ USD cho Iran, hé lộ thỏa thuận nhằm giảm căng thẳng tại Vùng Vịnh -
Đi bộ buổi sáng hay buổi tối: Thời điểm nào hỗ trợ giảm cân hiệu quả hơn? -
Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng -
Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 -
Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân -
Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang -
Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" -
Tìm người thân bé trai bị bỏ trước nhà dân ở TPHCM, nội dung bức thư hé lộ uẩn khúc phía sau -
Ông ngỡ cháu ngoại chê quê nên không muốn về nghỉ hè, đến khi nghe lý do mới lặng người vì quá xấu hổ -
Vụ người đàn ông nhảy cầu Bãi Cháy: Thi thể được tìm thấy sau 2 ngày, hé lộ danh tính nạn nhân
Ôtô - Xe máy
02/03/2023 21:45Hiểu đúng về câu 'lên số lấy đà, về số vù ga' của cánh tài xế
Đối với xe số sàn nhất là xe tải, xe khách, kỹ thuật chuyển số rất quan trọng bởi khi đó, lái xe phải thực hiện nhiều thao tác như đạp côn, tăng/giảm ga và đi số bằng tay. Thao tác lên/về số nếu không được thực hiện đúng cách còn khiến tuổi thọ của xe bị giảm, nhanh xuống cấp.
Trong đó, câu khẩu quyết "lên số lấy đà, về số vù ga" được nhiều lái xe có kinh nghiệm truyền tai nhau như một câu "thần chú" để quá trình chuyển số được êm ngọt hơn, đặc biệt hữu ích cho những lái mới.
Những lái xe có kinh nghiệm cho biết, đối với xe số sàn thì khi bắt đầu khởi hành phải tăng số từ số thấp lên cao phù hợp với tốc độ di chuyển. Mỗi lần chuyển số như vậy, lái xe phải lấy đà để đủ tốc độ cũng như bộ phận đồng tốc hoạt động đều nhau thì mới vào được số cao hơn.
Ngược lại, khi muốn về số (giảm tốc độ, khi xuống dốc,...) thì người lái phải vù ga. Kỹ thuật này là sau khi ngắt côn và gạt cần số ra số mo (số không), đồng thời lái xe sẽ phải "mồi" chân ga một chút cho vòng tua máy tăng cao hơn rồi mới chuyển sang số thấp hơn. Quá trình diễn ra chỉ trong khoảng dưới 1 giây.
Bản chất của 2 thao tác trên là duy trì vòng tua máy đồng tốc với các bộ phận trong hộp số, giúp quá trình chuyển số được "ngọt", đồng thời bảo vệ động cơ cũng như hộp số tốt hơn.
Theo anh Vũ Thanh Tùng - Giáo viên đào tạo lái xe của trường Trung cấp GTVT Bắc Giang, mẹo trên được nhiều thầy giáo cũng như "tài già" truyền lại, xuất phát từ việc học lái xe từ cách đây vài chục năm. Tuy nhiên đến nay do ngày càng ít người đi xe số sàn, cộng với công nghệ hộp số và động cơ đã đã tiên tiến nên câu khẩu quyết này ít được nhắc tới hơn.
"Ngày xưa chủ yếu học trên xe Uaz là loại côn kép, khi về số phải ra mo rồi ấn ga (gọi là vù ga) rồi mới đạp côn về số cho đồng tốc, nếu không vù ga thì côn sẽ kêu kẹt rất khó vào. Bây giờ xe đời mới đều có bộ đồng tốc và tự động bù ga nên chỉ cần giảm tốc độ đạp côn là về được số luôn", anh Tùng nói.
Tuy vậy, theo vị chuyên gia này, việc áp dụng câu "lên số lấy đà, về số vù ga" hay "côn ra ga vào" vẫn rất hữu ích khi sử dụng xe số sàn hiện nay, bởi chiếc xe sẽ vào số êm ái, không bị giật cục, giúp những người trên xe không say khi đi đường dài.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Miền Bắc bước vào đợt nắng nóng mới, Hà Nội có nơi chạm ngưỡng 37 độ (08:30)
- SUV điện giá 768 triệu đồng "chung mâm" với Mazda CX-5 và Honda CR-V: Chạy 450 km, mạnh 218 mã lực (08:28)
- Rộ thông tin UAE giải ngân hơn 3 tỷ USD cho Iran, hé lộ thỏa thuận nhằm giảm căng thẳng tại Vùng Vịnh (08:25)
- Đi bộ buổi sáng hay buổi tối: Thời điểm nào hỗ trợ giảm cân hiệu quả hơn? (08:15)
- Biện pháp phạt mới lần đầu tiên được áp dụng ở World Cup (08:15)
- Lisa (BLACKPINK) làm nên lịch sử tại Lễ khai mạc World Cup 2026, khẳng định đẳng cấp con cưng quốc tế bên dàn siêu sao toàn cầu (08:09)
- Mitsubishi Xpander giảm giá mạnh tháng 6: Bản tiêu chuẩn chỉ 501 triệu, "gây sức ép" lên Veloz Cross (08:03)
- Hà Tĩnh thúc xử lý vụ 23 biệt thự ven biển hư hỏng, giao công an giám định khẩn cấp (46 phút trước)
- Phát biểu của Chủ tịch FIFA về tuyển Italy thổi bùng tranh cãi (1 giờ trước)
- Ông Putin tuyên bố nóng sau liên tiếp các cuộc tập kích của Ukraine (1 giờ trước)