Honda CB1300SF SP Final Edition về Việt Nam giá có thể hơn 500 triệu: Được mệnh danh là "ông vua nakebike", bản cuối cùng được sản xuất

aA

Honda CB1300SF SP Final Edition là phiên bản cuối cùng của một dòng xe mang tính biểu tượng của hãng xe Nhật.

Cub House, một cửa hàng kinh doanh xe máy nhập khẩu tại TP.HCM, vừa đưa về Việt Nam 4 chiếc Honda CB1300SF SP Final Edition để phục vụ nhóm khách hàng có tài chính mạnh, yêu thích sưu tầm xe máy. Tại Nhật Bản, mẫu xe này có giá bán 13.400 USD. Trong khi đó, ở Việt Nam, giá bán không được phía đại lý tiết lộ, nhưng sẽ không dưới 500 triệu đồng.

Honda CB1300SF SP Final Edition do một cửa hàng xe máy tư nhân đưa về.

Ra mắt tháng 2/2025, Honda CB1300SF SP Final Edition là 1 trong 4 phiên bản Final Edition của dòng xe CB1300, bao gồm CB1300 Super Four (CB1300SF), CB1300 Super Bol d’O (CB1300SB), cùng 2 phiên bản SP tương ứng. CB1300SF Final Edition và CB1300SF SP Final Edition được sản xuất giới hạn 3.400 chiếc.

Final Edition được ra mắt nhằm tôn vinh dự án “PROJECT BIG-1” của hãng xe Nhật, với mẫu xe đầu tiên là CB1000SF ra mắt năm 1992. Kể từ đó tới nay, các mẫu naked-bike phát triển từ dự án này luôn đóng vai trò chủ lực doanh số của Honda ở phân khúc mô tô. Final Edition là phiên bản cuối cùng của Honda CB1300 trước khi ngừng sản xuất.

CB1300SF SP Final Edition (bên trái) và CB1000SF thế hệ đầu tiên (bên phải).

CB1300SF SP Final Edition giữ thiết kế naked-bike cổ điển với đèn pha tròn, đồng hồ analog đôi, yên xe thuôn dài về phía sau và đèn hậu hình chữ nhật. Điểm nhấn của phiên bản này là lớp sơn màu trắng-đỏ tương tự CB1000SF thế hệ đầu tiên. Tuy nhiên, lớp sơn được phủ thêm một lớp ánh kim. Hai bên bình xăng, dòng chữ “HONDA” thay cho logo cánh chim. Còn phía trên bình xăng dán tem “PROJECT BIG-1” cùng dòng chữ “Final Edition”.

Chảng ba và gắp sau là nhôm được đánh bóng, không sơn đen như phiên bản tiêu chuẩn. Đĩa phanh trước có lòng màu vàng. Tất cả cách phối màu này nhằm gợi nhớ về CB1000SF thế hệ đầu tiên. Cuối cùng, dây xích cũng mang màu vàng, trong đó có 1 mắt xích khắc dòng chữ “PROJECT BIG-1”.

Honda CB1300SF SP Final Edition giữ nguyên cấu hình của phiên bản tiêu chuẩn. Xe dùng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát chất lỏng, công suất 111 mã lực tại 7.750 v/ph và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 6.250 v/ph. Động cơ tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và đi kèm hộp số 6 cấp.

Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.200 x 795 x 1.135 mm. Chiều dài cơ sở 1.520 mm và chiều cao yên 790 mm. Xe nặng 272 kg. Bình xăng dung tích 21 lít.

Dù mang hình dáng cổ điển, nhưng mẫu naked-bike nhà Honda được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như 3 chế độ lái (Standard, Sport, Rain), kiểm soát lực kéo HSTC, ga tự động và ABS hai kênh. Người dùng cũng có thể tùy chọn thêm công nghệ sang số nhanh 2 chiều. Dưới yên xe tích hợp 1 cổng sạc dành cho các thiết bị điện tử.

Bản SP còn đặc biệt hơn có hệ thống phuộc trước và giảm xóc đôi phía sau Ohlins, trong khi phanh trước mang thương hiệu Brembo M4 Monoblock. Đây đều là những món đồ “hàng hiệu” trong giới mô tô.

Honda CB1300SF từng được trang WeBike của Nhật gọi là “king of naked motorcycles” nhờ giữ nguyên thiết kế biểu tượng và sở hữu khối động cơ mạnh mẽ. Dòng xe này còn gắn liền với cảnh sát Nhật Bản dưới vai trò là xe tuần tra, và nhiều lần xuất hiện trong phim, ảnh, truyện tranh đến từ quốc gia này.