Honda chính thức ra mắt mẫu SUV hybrid mới: Đẹp nhưng bé hơn CR-V, chạy được cả xăng E20, giá dễ mua

Sau thời gian dài chờ đợi, Honda Cars India đã chính thức mở rộng danh mục sản phẩm bằng mẫu SUV hoàn toàn mới Honda ZR-V. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU - Completely Built Unit) vào thị trường Ấn Độ với mức giá 47,99 lakh Rupee (khoảng 1,3 tỷ đồng), trở thành mẫu Honda đắt nhất đang được phân phối tại quốc gia này.

Không chạy theo xu hướng SUV vuông vức, hầm hố đang phổ biến hiện nay, Honda ZR-V lựa chọn hướng đi riêng với phong cách crossover thanh lịch, thiết kế mềm mại cùng hệ truyền động hybrid mạnh mẽ. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ chinh phục nhóm khách hàng yêu thích sự tinh tế, công nghệ và trải nghiệm lái đặc trưng của Honda.

Tại Ấn Độ, Honda ZR-V chỉ được bán với một phiên bản duy nhất là ZR-V e, trang bị đầy đủ các tính năng cao cấp. Trước đó, hãng đã mở đặt cọc mẫu SUV này từ tháng trước.

Honda ZR-V sở hữu kiểu dáng crossover với phần thân xe thấp, đường nét uyển chuyển và tỷ lệ cân đối thay vì phong cách SUV vuông vức. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt nhỏ gồm các nan dọc dày, tạo cảm giác tối giản nhưng vẫn sang trọng.

Cụm đèn pha LED toàn phần thiết kế mảnh kết hợp cùng dải đèn LED ban ngày và đèn báo rẽ tuần tự giúp phần đầu xe trở nên hiện đại hơn. Cản trước được tạo hình gọn gàng với các khe hướng gió tích hợp cùng hốc hút gió lớn phía dưới, trong khi nắp ca-pô có những đường gân nhẹ nhằm tăng thêm vẻ cơ bắp nhưng vẫn giữ sự tinh tế.

Nhìn từ bên hông, ZR-V gây ấn tượng với chiều dài cơ sở lớn, đường mái xe vuốt nhẹ về phía sau và đường gân vai kéo dài đến đuôi xe. Các chi tiết ốp quanh hốc bánh và bậc cửa được sơn cùng màu thân xe thay vì sử dụng nhựa đen phổ biến trên nhiều mẫu SUV hiện nay, mang lại cảm giác cao cấp hơn.

Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế cắt kim cương. Ở phía sau, Honda tiếp tục duy trì phong cách tối giản với cụm đèn hậu LED thanh mảnh, cánh gió nóc, ốp trang trí màu gunmetal và bộ ống xả kép, tạo điểm nhấn thể thao vừa đủ mà không làm mất đi vẻ thanh lịch.

Honda ZR-V được cung cấp với 4 tùy chọn màu sắc gồm Crystal Black Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Platinum White Pearl và Twilight Mist Black Pearl.

Bước vào cabin, Honda ZR-V sử dụng phong cách thiết kế tối giản với tông màu đen chủ đạo kết hợp ghế bọc da nhân tạo, trần xe màu be và các đường chỉ khâu tương phản.

Bảng táp-lô có thiết kế dạng tầng theo phương ngang, sử dụng nhiều vật liệu mềm cao cấp tại khu vực bảng điều khiển, tapi cửa và bệ trung tâm. Dải trang trí kim loại chạy ngang giúp tạo cảm giác khoang lái rộng hơn.

Khu vực trung tâm được bố trí cao giữa hai ghế trước, tích hợp cần số điện tử dạng nút bấm, bộ chọn chế độ lái cùng các ngăn chứa đồ tiện dụng. Cách bố trí này giúp người lái dễ dàng tiếp cận các chức năng quan trọng trong quá trình vận hành.

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng với chức năng nhớ vị trí, trong khi ghế phụ chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế sau mang đến không gian rộng rãi cho hành khách nhờ khoảng để chân và khoảng trần xe thoải mái.

Khoang hành lý của Honda ZR-V có dung tích tiêu chuẩn 380 lít. Khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40, không gian chứa đồ có thể mở rộng lên tới 1.313 lít.

Honda ZR-V được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp như hệ thống đèn viền nội thất, ghế lái chỉnh điện, ghế phụ chỉnh điện, chìa khóa thông minh, vô-lăng điều chỉnh xa gần và độ cao, cửa gió điều hòa phía sau cùng gạt mưa và rửa kính sau.

Về an toàn, mẫu SUV hybrid này sở hữu gói trang bị khá toàn diện với 8 túi khí, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau và hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh.

Ngoài ra, xe còn có các tính năng hỗ trợ như kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold và hệ thống neo ghế trẻ em ISOFIX.

Honda ZR-V sử dụng động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh chu trình Atkinson, kết hợp cùng hệ thống hybrid mạnh e gồm hai mô-tơ điện và khả năng tự sạc.

Động cơ này đã được chuẩn bị để sử dụng nhiên liệu E20 (xăng pha 20% ethanol), phù hợp với xu hướng nhiên liệu mới tại Ấn Độ.

Hệ thống hybrid của Honda có khả năng tự động chuyển đổi giữa ba chế độ vận hành gồm EV Drive, Hybrid Drive và Engine Drive tùy theo điều kiện lái xe. Điều này giúp tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn duy trì hiệu suất vận hành.

Ngoài ra, ZR-V còn được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng thông qua lẫy chuyển số sau vô-lăng cùng ba chế độ lái Econ, Normal và Sport, đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

Với thiết kế khác biệt, danh sách trang bị phong phú và hệ truyền động hybrid tiên tiến, Honda ZR-V được xem là bước đi quan trọng của Honda trong phân khúc SUV cao cấp tại Ấn Độ. Mẫu xe này sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt, nhưng với những khách hàng trung thành của Honda, ZR-V có thể trở thành lựa chọn đáng chú ý nhờ sự kết hợp giữa công nghệ, hiệu quả vận hành và bản sắc riêng của thương hiệu Nhật Bản.