-
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu -
IELTS 6.0 nhưng có tới 26 mức điểm cộng: Bộ GD&ĐT nêu bất cập trong tuyển sinh -
Người thận yếu nên ăn và kiêng thực phẩm nào? -
Tuyển Việt Nam thay đổi nhân sự trước thềm FIFA ASEAN Cup 2026 -
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ
Ôtô - Xe máy
06/11/2021 03:04Honda Dream Thái 2002 giá nửa tỷ, khách muốn đổi ô tô chủ xe không chịu
Xuất hiện tại Việt Nam vào những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, chiếc xe Dream Thái mang tên “ước mơ” của Honda có trị giá đến cả chục cây vàng.
Vì chiếc xe có giá trị lớn, là cả gia tài của người Việt lúc đó nên Honda Dream Thái thường được chủ nhân bảo quản cẩn thận, và chỉ sử dụng trong những dịp quan trọng.
Đơn cử như chiếc Honda Dream Thái đời 2002 sau đây cũng được chủ cũ của xe cho “đắp chăn” suốt thời gian dài và hiện đã bán lại cho “ông trùm” sưu tầm xe máy cổ Đỗ Quang Tú (Tú Xiếc môtô) ở Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Anh Tú cho biết, chiếc xe 19 năm tuổi nhưng vẫn nguyên bản, zin 100% và chỉ lăn bánh hơn 6.000km. Từ con tôm nhựa treo chìa khóa cũng từ 20 năm trước mới có. Hộp nhựa cầu chì sơ cua và dây điện vẫn còn trắng chưa bị ngả màu theo thời gian. Mã tem số khung vẫn còn trên xe.
“Xe hiện có giá 500 triệu đồng, có người chơi sưu tầm muốn đổi các sang một con xe ôtô morning và bù thêm 200 triệu đồng nhưng tôi chưa bán”, anh Tú nói.
Ngoại hình xe được bọc nilong cẩn thận, bộ khung xương sắt với mút xốp dày dặn, tem Honda trước giỏ xe còn mới nguyên. Cặp lốp zin theo xe vẫn còn gai ,mã đời 2002. Đầu bò mốc phấn theo thời gian rất đẹp. Má phanh chưa một lần tháo, thể hiện ở con ốc giằng phanh chưa có vết. Dàn nhũ máy vẫn còn mới. Chủ giữ qúa cẩn thận nên không bị vết tỳ chân vào.
Honda Dream Thái đời 2002 sử dụng khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ, với dung tích thực 97 cc đi kèm hộp số vòng 4 cấp đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm.
Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Không riêng gì chiếc xe của anh Tú, trước đó, giữa tháng 4/2021, anh Nguyễn Hữu Tiến, 31 tuổi, trú tại Cần Thơ cũng gây sốt giới chơi xe Việt khi chi đến 1,8 tỷ đồng để mua lại chiếc xe Honda Dream Thái đời 2002 chưa đổ xăng.
Theo Y Nhụy (VietNamNet)
- Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? (8 phút trước)
- Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói (14 phút trước)
- Bị Á hậu tố cướp bạn trai sắp cưới, Hoa hậu Hong Kong 1997 gây chú ý ở tuổi 52 (34 phút trước)
- Chủ tịch Tập Cận Bình sắp thăm Mỹ, chuẩn bị hội đàm với Tổng thống Trump (48 phút trước)
- Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu (52 phút trước)
- Premier League sau 5 vòng: Đại gia ngã ngựa, kẻ nổi loạn lên tiếng (1 giờ trước)
- Lãnh đạo Apple nói gì khi thấy iPhone dán cường lực: Đủ bền hay người dùng vẫn cần lớp bảo hiểm? (1 giờ trước)
- Cuộc chạy đua ADN sau trận lũ kinh hoàng ở Nepal: Hàng nghìn gia đình chờ kết quả nhận dạng (1 giờ trước)
- Nhạc sĩ Phạm Tuyên nhập viện cấp cứu (1 giờ trước)
- Vì sao nhiều người khó thức dậy, thèm ngủ khi thu sang? (1 giờ trước)