Honda mở bán môtô điện đầu tiên: Giá đắt đỏ, quyết đấu phân khúc phân khối lớn cao cấp

Thị trường xe máy điện vừa chứng kiến một cột mốc lịch sử khi ông lớn Honda chính thức mở bán mẫu môtô thuần điện đầu tiên mang tên WN7 tại châu Âu. Được hoàn thiện dựa trên bản ý tưởng EV Fun Concept từng gây sốt trước đó, WN7 là lời khẳng định đanh thép rằng thương hiệu Nhật Bản đã kết thúc giai đoạn thử nghiệm để chính thức tham chiến vào phân khúc môtô phân khối lớn chạy điện.

Về ngôn ngữ thiết kế, Honda WN7 là sự giao thoa hài hòa giữa nét hoài cổ và hơi thở tương lai. Thuộc dòng naked-bike, xe được tối giản hóa phần vỏ ốp quây và lược bỏ kính chắn gió. Điểm nhấn cơ học dễ nhận thấy nhất là khối pin cỡ lớn được đặt cố định ngay giữa khung sườn. Khách hàng cũng đặc biệt chú ý đến phần gắp đơn phía sau, chi tiết vốn thường xuất hiện trên các dòng siêu môtô thể thao cao cấp của Italy.

Cung cấp sức mạnh cho WN7 là khối pin lithium-ion dung lượng 9,3 kWh, kết hợp với mô-tơ điện cho ra công suất 67 mã lực và mô-men xoắn đạt 100 Nm. Dù sở hữu lực kéo cực kỳ mạnh mẽ, mẫu môtô này lại có điểm trừ là trọng lượng khá nặng, lên tới 217 kg. Tuy nhiên, ưu điểm phản hồi mô-men xoắn tức thời của động cơ điện được kỳ vọng sẽ giúp xe tăng tốc thanh thoát, xóa nhòa cảm giác nặng nề khi vận hành.

Bên cạnh cấu hình mạnh mẽ, hệ truyền động điện còn mang đến cho Honda WN7 nhiều công nghệ thông minh vượt trội:

- Hệ thống phanh tái tạo năng lượng: Cho phép người lái tùy chỉnh nhiều cấp độ để hỗ trợ giảm tải cho hệ thống phanh cơ học.

- Chế độ đi bộ (Walking Speed Mode): Giúp kiểm soát tay ga một cách tinh tế để xe nhích nhẹ nhàng tiến hoặc lùi, ngăn ngừa tình trạng thốc ga nguy hiểm khi quay xe trong không gian hẹp hoặc bãi đỗ.

Tại thị trường Anh, Honda WN7 có mức giá khởi điểm từ 12.999 Bảng. Trong khi đó, tại thị trường châu Âu lục địa, xe được niêm yết từ 14.780 Euro (tương đương khoảng 16.879 USD).

Mức giá này định vị WN7 nằm trong phân khúc môtô điện cao cấp, đối đầu trực diện với LiveWire One - thương hiệu xe điện độc lập của Harley-Davidson. Đây được xem là bước đi đầy toan tính của Honda nhằm gây áp lực lên các đối thủ phương Tây, ngay trong bối cảnh thị trường xe hai bánh chạy điện đang bước vào giai đoạn thanh lọc và cạnh tranh gay gắt về giá.