Từ một mẫu xe số phổ thông đã hơn 20 năm tuổi, Honda Wave 125 đời 2005 của anh Nguyễn Trọng Phú được đầu tư hơn 500 triệu đồng với loạt trang bị hàng hiệu như Brembo, Showa và Koso, trước khi được chào bán với giá 600 triệu đồng.

Honda Wave 125 đời 2005 vốn đã có tuổi đời hơn hai thập kỷ, nhưng chiếc xe của anh Nguyễn Trọng Phú tại TP HCM lại sở hữu diện mạo và cấu hình hoàn toàn khác sau quá trình đầu tư mạnh tay.

18-1789702512-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong

Thay vì giữ nguyên trạng một mẫu xe số phổ thông, chủ nhân đã chi hơn 500 triệu đồng để nâng cấp chiếc Wave 125 bằng nhiều món đồ chơi hàng hiệu. Giá trị của bản độ hiện cao hơn nhiều lần so với một chiếc Wave 125 thông thường cùng đời.

Động cơ 4 van, phun xăng điện tử

Một trong những hạng mục được chú trọng là động cơ. Chiếc Wave 125 đời 2005 được trang bị cấu hình 4 van kết hợp hệ thống phun xăng điện tử FI.

18-1789702511-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong
18-1789702512-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong

Theo nội dung được chia sẻ, đây là cấu hình được đầu tư nhằm giúp động cơ tăng công suất, cải thiện khả năng nạp xả và tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.

Tuy nhiên, không chỉ riêng phần động cơ, giá trị của chiếc xe còn nằm ở hàng loạt trang bị được lựa chọn trong quá trình độ. Chủ xe không sử dụng quá nhiều chi tiết chỉ để tạo sự bắt mắt, mà tập trung vào những món đồ hiệu có thể được người chơi xe lâu năm nhận ra.

Ở phía trước, chiếc Wave 125 được trang bị cùm phanh Brembo. Đây là một trong những chi tiết nổi bật ở khu vực tay lái và hệ thống phanh trước của xe.

18-1789702511-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong
18-1789702511-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong

Kết hợp với cùm phanh là đĩa phanh hiệu năng cao, tạo điểm nhấn cho dàn chân phía trước. Hai hạng mục này cũng góp phần thể hiện mức độ đầu tư đáng kể của chủ nhân đối với chiếc xe.

Loạt đồ hiệu trên chiếc Wave hơn 20 năm tuổi

Ở phía sau, hệ thống giảm xóc nguyên bản được thay bằng phuộc Showa Advantag. Việc nâng cấp này cho thấy bản độ không chỉ tập trung vào diện mạo mà còn chú trọng tới những bộ phận liên quan trực tiếp đến khả năng vận hành.

Cụm đồng hồ cũng được thay đổi đáng kể. Màn hình nguyên bản trên Wave 125 được thay bằng Koso RX4, mang lại diện mạo hiện đại hơn cho khu vực đầu xe và hiển thị các thông tin vận hành trên màn hình điện tử.

18-1789702511-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong

Brembo, Showa hay Koso đều là những cái tên khiến giá trị bản độ tăng lên đáng kể. Với người không am hiểu xe độ, những trang bị này có thể chỉ là các chi tiết nhỏ trên một chiếc xe cũ. Nhưng với những người có kinh nghiệm chơi xe, thương hiệu và cấu hình của từng món đồ lại là yếu tố quan trọng để nhận diện mức độ đầu tư.

“Với người chơi xe, chỉ cần nhìn vào tổng thể và những trang bị được lựa chọn là có thể phần nào nhận ra giá trị của bản độ”, anh Phú chia sẻ.

18-1789702511-honda-wave-125-doi-2005-duoc-do-hon-500-trieu-rao-ban-600-trieu-dong

Sau khi hoàn thiện, anh Phú hiện chào bán chiếc Honda Wave 125 đời 2005 với giá 600 triệu đồng. Từ một mẫu xe số phổ thông có tuổi đời hơn 20 năm, chiếc xe nay trở thành một bản độ có giá trị hàng trăm triệu đồng, nổi bật với động cơ 4 van, phun xăng điện tử FI và dàn đồ chơi hàng hiệu.

Bảo Ngọc (SHTT)