-
Bóng đá Đông Nam Á đứng trước cơ hội lịch sử: U23 Việt Nam và U23 Thái Lan cùng dắt tay nhau vào Tứ kết? -
Hơn 100 người ngộ độc sau khi ăn bánh mì: Cơ sở ở Phú Mỹ bị ‘tuýt còi’, mức phạt khiến nhiều người sốc -
Vụ ôtô 5 chỗ bị vò nát sau tai nạn liên hoàn: Gia đình thông tin nóng về tình hình 4 người trong xe -
Cô gái mặc bikini chơi pickleball chính thức lên tiếng sau loạt tranh cãi, tuyên bố 1 câu "xanh rờn" -
Lễ tang Đại tướng Lê Văn Dũng được tổ chức theo nghi thức cấp Nhà nước -
Hoàng Hoa Trung – chủ dự án Nuôi Em đồng loạt bị réo tên trên các page lớn, rộ tin đồn gặp biến lớn? -
Đồ hộp Hạ Long bất ngờ đăng thông báo về công nghệ "tiêu diệt virus tả lợn châu Phi" rồi nhanh chóng gỡ bỏ -
Bê bối thịt bẩn Đồ hộp Hạ Long: Ai đứng sau "lỗ hổng" quản lý khiến người tiêu dùng hoang mang? -
Em gái Đặng Văn Lâm "lột xác" ngoạn mục tuổi 18: Visual "lai tây" cực phẩm, chiều cao 1m80 chuẩn siêu mẫu -
Công bố danh sách phạt nguội 24 giờ qua tại Hà Nội, camera AI giao thông ghi nhận hàng loạt vi phạm bất ngờ
Ôtô - Xe máy
29/11/2019 00:17Hyundai chuẩn bị xây nhà máy sản xuất đầu tiên tại Đông Nam Á
Buổi ký kết có sự tham dự của Tổng thống Indonesia Joko Widodo và Phó chủ tịch Hyundai Motor Euisun Chung. Vị Tổng thống đang có mặt tại Hàn Quốc để dự thượng đỉnh Hàn Quốc - ASEAN.
Chỉ tính riêng trong năm nay, Hyundai đã phải tạm dừng hoạt động 2 nhà máy tại Trung Quốc do doanh số sụt giảm. Đó là lý do hãng xe Hàn Quốc quyết định chuyển hướng sang thị trường Đông Nam Á.

Được biết, Hyundai dự kiến chi 1,55 tỷ USD vào nhà máy sản xuất ô tô tại Indonesia, thực hiện từ nay cho đến 2030, gồm cả việc phát triển sản phẩm và chi phí vận hành.
Vị trí nhà máy nằm ở thành phố Bekasi, phía tây thủ đô Jakarta, thuộc tỉnh West Java, theo kế hoạch sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối 2021. Dung lượng mỗi năm 150.000 xe và dự kiến tăng lên thành 250.000 xe.
Như vậy, Indonesia sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á có nhà máy sản xuất xe của Huyndai. Hiện các nhà máy của Hyundai trong khu vực, ví dụ nhà máy của TC Motor tại Việt Nam, chỉ ở dạng liên doanh và lắp ráp, không phải nhà máy sản xuất.
Việc xây dựng nhà máy tại chỗ giúp Hyundai tránh mức thuế nhập khẩu từ 5% đến 80% trong khu vực ASEAN. Nhà máy sẽ chú trọng tới khách hàng Indonesia, thị trường ôtô lớn nhất khu vực, và những quốc gia khác thuộc ASEAN.
Thùy Dương (Nguoiduatin.vn)
- Hoảng hồn cơ sở sản xuất mì tươi trộn hàn the: 800 tấn "hàng độc" đã tuồn ra thị trường suốt 10 năm (28 phút trước)
- MU chọn xong HLV tạm quyền, quyết định cuối cùng gây bất ngờ (43 phút trước)
- Cập nhật thông tin mới nhất về gió mùa Đông Bắc: Miền Bắc rét đậm đến khi nào? (1 giờ trước)
- Siết chặt kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 30/6/2026 (1 giờ trước)
- Tài xế xe đầu kéo giải thích lý do tông ô tô con bẹp dúm khiến nhiều người bị thương (1 giờ trước)
- Kiểm tra căn nhà bỏ hoang ở Ninh Bình, công an phát hiện 11 thanh niên đang làm chuyện "đáng xấu hổ" (2 giờ trước)
- Rộ tin Trấn Thành đóng phim bom tấn cổ trang nghìn tỷ Hàn Quốc cùng tài tử Park Bo-gum (2 giờ trước)
- Các trường hợp có thể bị kiện tụng, xử lý hình sự khi livestream bắt quả tang ngoại tình lên mạng (2 giờ trước)
- Lây thủy đậu từ con, người đàn ông 36 tuổi nguy kịch vì biến chứng viêm phổi ARDS (3 giờ trước)
- Cập nhật bảng giá xe ô tô BYD mới nhất tháng 1/2026 (3 giờ trước)