Hyundai Creta 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy với hàng loạt chi tiết nội thất gần như lộ diện hoàn toàn. Mẫu SUV cỡ B của Hyundai cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bằng loạt nâng cấp công nghệ mạnh tay, đặc biệt ở hệ thống giải trí Pleos Connect thế hệ mới.

Không còn chỉ là bản nâng cấp nhẹ, Hyundai Creta thế hệ thứ ba đang được phát triển theo hướng hiện đại hóa toàn diện, từ thiết kế cabin, phần mềm điều khiển cho tới hệ truyền động hybrid mới. Đây được xem là bước đi quan trọng của Hyundai trong cuộc đua SUV đô thị đang ngày càng nóng lên với Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross và hàng loạt đối thủ Nhật - Hàn khác.

Theo những hình ảnh thử nghiệm mới nhất tại California (Mỹ), Hyundai Creta 2027 sở hữu không gian nội thất thay đổi rõ rệt so với đời hiện hành. Khu vực táp-lô được thiết kế tối giản hơn trong khi màn hình trung tâm kích thước lớn trở thành điểm nhấn chính trong khoang lái.

Đáng chú ý nhất trên Hyundai Creta mới là hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect thế hệ mới do Hyundai phát triển. Công nghệ này vừa được hãng xe Hàn Quốc giới thiệu và sẽ trở thành nền tảng cho loạt xe định nghĩa bằng phần mềm trong tương lai.

Khác với cụm màn hình kép trên phiên bản hiện nay, Hyundai Creta 2027 chuyển sang cách bố trí tập trung với màn hình trung tâm cỡ lớn tích hợp gần như toàn bộ chức năng điều khiển xe. Phía sau vô-lăng chỉ còn màn hình nhỏ hiển thị thông tin vận hành cơ bản nhằm tạo cảm giác hiện đại giống các mẫu xe điện đời mới.

Sự thay đổi này được đánh giá sẽ giúp Hyundai Creta tăng sức cạnh tranh đáng kể trước Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross, hai mẫu SUV cỡ B đang có doanh số rất tốt tại nhiều thị trường châu Á.

Theo Hyundai, Pleos Connect không đơn thuần là hệ thống giải trí mà còn đóng vai trò trung tâm quản lý toàn bộ phần mềm trên xe. Người dùng có thể cập nhật OTA cho hệ điều hành, tinh chỉnh hệ thống truyền động, hệ thống treo và nhiều tính năng vận hành khác mà không cần tới đại lý.

Ngoài ra, Hyundai Creta 2027 còn được tích hợp trợ lý ảo AI Gleo cùng kho ứng dụng mô-đun mới. Đây là hướng phát triển tương tự các mẫu xe điện cao cấp hiện nay, giúp mẫu SUV cỡ B này tiến gần hơn tới khái niệm “xe thông minh”.

Một chi tiết đáng chú ý khác nằm ở vị trí cần số. Hyundai đã chuyển cần số điện tử lên phía sau vô-lăng tương tự Ioniq 5, giúp khu vực bệ trung tâm trở nên gọn gàng hơn và tăng thêm không gian chứa đồ.

Thiết kế tổng thể cabin cũng thay đổi theo hướng vuông vức và hiện đại hơn. Các cửa gió điều hòa dạng ẩn kết hợp hệ thống đèn viền nội thất mới giúp Hyundai Creta 2027 mang phong cách tương lai rõ nét hơn đời cũ. Đây được xem là bước nâng cấp cần thiết khi Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross đều đang tập trung mạnh vào trải nghiệm công nghệ trong khoang lái.

Không chỉ thay đổi nội thất, Hyundai Creta mới còn được cho là sẽ sở hữu kích thước lớn hơn trước cùng bộ mâm hợp kim 19 inch nhằm tăng vẻ bề thế. Những hình ảnh chạy thử trước đó cho thấy phần đầu xe có xu hướng vuông vức hơn với nắp ca-pô cao và dải đèn phong cách pixel hiện đại.

Một số nguồn tin cũng cho biết Hyundai Creta 2027 sẽ được bổ sung radar kép phía trước cùng gói an toàn chủ động ADAS cấp độ 2+. Điều này đồng nghĩa mẫu SUV Hàn Quốc có thể được nâng cấp thêm các tính năng hỗ trợ lái bán tự động để tiếp tục tạo áp lực lên Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross trong phân khúc SUV cỡ B.

Về vận hành, Hyundai nhiều khả năng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ xăng và diesel hiện tại. Tuy nhiên, điểm đáng chờ đợi nhất là sự xuất hiện của phiên bản hybrid hoàn toàn mới nhằm tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và giảm khí thải.

Theo kế hoạch dự kiến, Hyundai Creta thế hệ mới sẽ ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027 trước khi mở rộng sang các thị trường quốc tế. Với hàng loạt nâng cấp mạnh về công nghệ và thiết kế, mẫu SUV Hàn Quốc hứa hẹn sẽ khiến cuộc đua với Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross trở nên nóng hơn đáng kể trong thời gian tới.

Theo Hải Linh (SHTT)