-
Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ -
"Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas -
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở -
Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao -
Lý giải vì sao bão trên Biển Đông năm 2026 ít hơn thường lệ -
Tử vi thứ 5 ngày 5/11/2026 của 12 con giáp: Ngọ phóng khoáng, Tý hiểu nhầm -
Thứ trưởng Công Thương: Hai tháng gần đây gần như không còn ý kiến về xăng E10 -
Thai phụ ở Lào Cai nhập viện sau vụ ô tô VF3 đuổi theo, tông ngã: Hé lộ lời kể về mâu thuẫn trước đó -
Hai CSGT bị nghi phạm ma túy nhiễm HIV cắn vào tay khi khống chế ở Sơn La -
Bộ trưởng Công an hé lộ cách xử lý vi phạm giao thông mới: Có thể nhắc nhở lần đầu, tái phạm sẽ phạt nặng
Ôtô - Xe máy
21/10/2024 13:46Hyundai làm HUD khổng lồ, biến kính chắn gió ô tô thành màn hình 3D, người lái xem được mọi thứ trước mặt
Vào tháng 10 này, phân nhánh công nghệ Hyundai Mobis đã hé lộ công nghệ màn hình toàn ảnh 3 chiều (holographic) tích hợp vào kính lái.
Do thương hiệu Hàn Quốc và công ty quang học Zeiss phát triển, công nghệ trên biến kính chắn gió thành một màn HUD cao cấp có thể thay thế cả 2 (hoặc 3, nếu xe có màn giải trí phụ bên ghế lái) màn hình tại táp lô.
Trên thực tế, công nghệ này sử dụng 2 yếu tố chính là máy chiếu công nghệ cao và một lớp phim siêu mỏng (mỏng hơn cả một sợi tác khi chỉ dày 100 micromet) trong suốt dán vào kính chắn lái. Máy chiếu sẽ chiếu hình ảnh 3 chiều lên lớp phim, biến trang bị này thành màn hình nằm ngay trong tầm mắt người dùng.
Nhờ vậy, người lái vừa có thể quan sát đường, vừa quan sát thông tin cần thiết mà không cần phải đảo mắt về màn hình như trước.
Trên ô tô hiện đại, màn hình giải trí tại táp lô đang ngày một lớn hơn khi các thương hiệu toàn cầu đua nhau phóng đại trang bị này. Những mẫu xe sang như Cadillac Escalade với màn 55 inch hay Lincoln Navigator dùng màn 48 inch là một số ví dụ.
Tuy nhiên, phần lớn màn hình trên ô tô hiện tại chỉ là một "lớp nổi" trên táp lô mà thường không liên quan gì tới thiết kế tổng thể. Chính vì vậy, nhiều khi màn hình khổng lồ trên trở nên kệch cỡm, lạc điệu so với phần còn lại của cabin. Hyundai, dù muốn trang bị màn hình lớn trên các dòng xe chủ lực của mình, không muốn đi vào vết xe đổ đó và do đó hãng chọn giải pháp như trên.

Vẫn theo Hyundai, dù nghe xa vời, công nghệ trên có thể được hãng đưa vào sản xuất đại trà ngay từ 2027. Hiện hãng đã đưa công nghệ này vào công đoạn phát triển sơ bộ và thậm chí đã giới thiệu công nghệ cho các hãng xe Hàn Quốc khác để chào mời họ mua trong tương lai.
Nếu công nghệ holographic được ứng dụng thành công vào ô tô, viễn cảnh "mọi mặt phẳng trở thành màn hình" trong tương lai sẽ không còn xa. Thêm vào đó, không gian trên xe sẽ được giải phóng đáng kể khi phần cứng phục vụ màn hình hiện tại không còn cần thiết.
Theo Quang Phong (Thanh Niên Việt)
- Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ (18 phút trước)
- "Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas (25 phút trước)
- Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở (32 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao (38 phút trước)
- Lý giải vì sao bão trên Biển Đông năm 2026 ít hơn thường lệ (53 phút trước)
- Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 5/11: Phim Việt và tác phẩm Hàn Quốc đón khán giả sớm (1 giờ trước)
- Phim "Chị chị em em 3": Phụ nữ xâu xé nhau vì đàn ông, cảnh nóng sống sượng (1 giờ trước)
- Nữ tài xế ôtô chèn ép thai phụ ở Lào Cai khai gì tại cơ quan công an? (1 giờ trước)
- Valverde lập đại công, Real Madrid ngược dòng ngoạn mục phút bù giờ (1 giờ trước)
- Liverpool thua ngược khó tin tại Champions League, hai lần dẫn trước vẫn trắng tay (1 giờ trước)