Hyundai Tucson 2027 được xác nhận sẽ ra mắt toàn cầu vào quý III năm nay, giá dự kiến 629 triệu đồng. Thế hệ mới chuyển sang ngôn ngữ thiết kế Art of Steel và lần đầu tích hợp hệ điều hành Pleos OS.

Sau nhiều lần lộ diện trên đường thử, Hyundai Tucson 2027 cuối cùng cũng được “chốt lịch” ra mắt vào quý III năm nay. Thông tin này đánh dấu bước chuyển quan trọng của dòng SUV cỡ C nhà Hyundai, khi mẫu xe này không chỉ thay đổi diện mạo mà còn tái định hình trải nghiệm công nghệ bên trong cabin.

Khác với phong cách “Sensual Sportiness” thiên về đường cong mềm mại trước đây, Hyundai Tucson 2027 chuyển hẳn sang ngôn ngữ Art of Steel. Thiết kế mới ưu tiên các mảng khối vuông vức, dứt khoát. Phần đầu xe dựng đứng hơn, nắp ca-pô phẳng và kéo dài, tạo cảm giác vững chãi. Các nguyên mẫu gần đây đã bỏ lớp bạt dày, chỉ còn phủ decal mỏng, qua đó hé lộ rõ cấu trúc thân xe và những chi tiết chính.

Cụm đèn chiếu sáng được bố trí lại với đèn báo rẽ LED đặt dọc, trong khi đèn pha nằm thấp hơn. Nắp ca-pô kiểu vỏ sò ôm sát vè trước, tăng độ liền lạc. Thân xe rộng và chắc chắn hơn với vòm bánh xe hình lục giác, đường mái thẳng nhằm tối ưu không gian trần và khoang hành lý. Tổng thể Hyundai Tucson 2027 cho thấy sự chuyển hướng rõ rệt sang phong cách cứng cáp, đồng bộ với Santa Fe thế hệ mới.

Bên trong, Hyundai Tucson 2027 hứa hẹn tạo khác biệt lớn về mặt công nghệ. Đây sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ điều hành Pleos OS – nền tảng phần mềm do Hyundai phát triển theo định hướng xe được định nghĩa bằng phần mềm. Trung tâm bảng táp-lô dự kiến là cụm màn hình cong tích hợp hai màn hình 12,3 inch, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí.

Hệ thống mới tích hợp trợ lý ảo Gleo ứng dụng trí tuệ nhân tạo, hỗ trợ xử lý ngôn ngữ tự nhiên cho các thao tác điều khiển, dẫn đường và cài đặt xe. Dù đẩy mạnh số hóa, Hyundai vẫn duy trì các núm xoay vật lý cho những chức năng quan trọng nhằm đảm bảo tính tiện dụng khi vận hành thực tế.

Về hệ thống truyền động, Hyundai Tucson 2027 được định hướng điện hóa mạnh mẽ. Nhiều nguồn tin cho biết mẫu xe này có thể sử dụng kiến trúc hybrid TMED-II cải tiến, tối ưu hiệu suất và khả năng truyền tải năng lượng. Cấu hình hybrid được đồn đoán có thể áp dụng bố trí hai mô-tơ, mỗi mô-tơ phụ trách một cầu, nhằm tăng cường độ bám đường và hiệu quả vận hành.

Đáng chú ý, phiên bản Plug-in Hybrid được kỳ vọng đạt phạm vi di chuyển thuần điện lên đến 100 km, một bước tiến đáng kể so với thế hệ hiện hành. Điều này cho thấy Hyundai Tucson 2027 không chỉ làm mới thiết kế mà còn nâng cấp đáng kể về hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tại Hàn Quốc, giá khởi điểm của Hyundai Tucson 2027 được ước tính khoảng 34 triệu won, tương đương khoảng 629 triệu đồng. Với lịch ra mắt vào quý III năm nay, mẫu SUV cỡ C này được kỳ vọng sẽ tiếp tục đóng vai trò trụ cột doanh số của Hyundai trên toàn cầu trong giai đoạn chuyển dịch sang điện hóa.

Theo Hải Linh (SHTT)