Kawasaki Ninja H2 carbon độc nhất Việt Nam

Ninja H2 carbon có cụm đầu xe và một số chi tiết làm từ sợi carbon, giảm xóc sau Ohlins và hệ thống hỗ trợ sang số nhanh.

Ninja H2 carbon có cụm đầu xe và một số chi tiết làm từ sợi carbon, giảm xóc sau Ohlins và hệ thống hỗ trợ sang số nhanh.

Kawasaki Ninja H2 phiên bản đặc biệt tại Việt Nam.

Triển lãm môtô EICMA, Italy năm 2014 là nơi Kawasaki lần đầu tiên trình làng siêu phẩm Ninja H2 nhằm phá thế độc tôn của BMW S1000RR, cả về tốc độ, thiết kế và các trang bị công nghệ kiểm soát.

Năm nay, hãng xe Nhật Bản giới thiệu phiên bản giới hạn đặc biệt, nâng cấp từ mẫu H2 tiêu chuẩn bao gồm mặt nạ làm bằng sợi carbon tương tự với mẫu Ninja H2R cùng với màu sơn gương và bảng số đặc biệt. Với con số giới hạn 120 mẫu sản xuất và phân phối trên toàn thế giới.

Kawasaki Ninja H2 carbon dài 2.085 mm, rộng 770 mm và cao 1.125 mm. Chiều cao yên 825 mm. Ninja H2 carbon cũng sử dụng khung lưới dạng mắt cáo, nhờ đó chiều dài cơ sở ngắn, ở mức 1.455 mm, giúp tăng khả năng xử lý và độ ổn định ở tốc độ cao.

Ninja H2 carbon trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 998 phân khối làm mát bằng dung dịch cho công suất 205 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.000 vòng/phút. Trọng lượng không tải mức 238 kg, cho H2 tỷ lệ công suất trên trọng lượng ở mức 0,88 mã lực/kg. Hộp số 6 cấp.

Trang bị khác trên H2 gồm hệ thống kiểm soát lực kéo đa cấp độc quyền của Kawasaki, kiểm soát xuất phát, kiểm soát phanh động cơ, van điều tiết điện tử phuộc Ohlins và thắng ABS.

H2 sử dụng hệ thống treo trước và sau của KYB có khả năng tùy chỉnh. Cụm phanh hàng hiệu Brembo với cặp đĩa trước đường kính 330 mm và đĩa đơn sau loại 250 mm. Cặp vành thể thao 17 inch với lốp trước 120/70 và lốp sau 200/55.