Kia Seltos Hybrid 2027 lộ diện: e-AWD mới, có "xử đẹp" được Toyota Corolla Cross?

Kia Seltos Hybrid 2027 vừa được bắt gặp trên đường thử tại dãy Alps, châu Âu, trong tình trạng được ngụy trang nhẹ. Những hình ảnh mới cho thấy mẫu SUV đô thị không thay đổi quá nhiều về thiết kế so với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, nhưng được bổ sung một số chi tiết riêng nhằm phân biệt với bản tiêu chuẩn.

Ngoại thất của Seltos Hybrid 2027 vẫn giữ kiểu dáng quen thuộc, trong đó bộ mâm thiết kế riêng là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết. Phần đầu và đuôi xe chỉ còn được che chắn một phần, qua đó hé lộ diện mạo gần như hoàn chỉnh của phiên bản hybrid trước thời điểm ra mắt chính thức. Cách tiếp cận này tương tự nhiều mẫu xe điện hóa khi nhà sản xuất chỉ điều chỉnh một số chi tiết thay vì tạo ra khác biệt hoàn toàn về thiết kế.

Điểm đáng chú ý nhất trên Kia Seltos Hybrid nằm ở hệ thống truyền động. Tại châu Âu, mẫu xe được cho là sử dụng động cơ xăng 1.6L GDI kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp. Xe có hai cấu hình hệ thống truyền động gồm 2WD và e-AWD, trong đó bản 2WD dự kiến cho công suất khoảng 154 mã lực, còn bản e-AWD đạt khoảng 178 mã lực.

Khác với hệ thống AWD truyền thống sử dụng trục truyền động cơ khí để truyền lực tới cầu sau, e-AWD trên Seltos Hybrid sử dụng một mô-tơ điện riêng để dẫn động cầu sau. Cấu hình này giúp mẫu SUV có thể đạt khả năng dẫn động 4 bánh mà không cần bố trí hệ thống truyền động cơ khí phức tạp giữa hai cầu.

Nếu được giữ nguyên khi thương mại hóa, e-AWD sẽ trở thành một trong những điểm khác biệt đáng chú ý của Kia Seltos Hybrid khi cạnh tranh Toyota Corolla Cross Hybrid.

Không chỉ nâng cấp hệ thống truyền động, Kia còn đưa thêm nhiều công nghệ điện hóa lên Seltos Hybrid 2027. Đáng chú ý là tính năng V2L, cho phép sử dụng nguồn điện từ bộ pin của xe để cung cấp năng lượng cho các thiết bị bên ngoài. Đây là trang bị ngày càng phổ biến trên các mẫu xe điện và xe hybrid thế hệ mới.

Bên cạnh V2L, Kia Seltos Hybrid còn được cho là tích hợp Smart Regenerative Braking 3.0. Hệ thống này thu hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc và phanh, sau đó tái tạo điện năng cho bộ pin. Xe cũng có chế độ Stay Mode, cổng USB Type-C và một số tính năng hỗ trợ lái ADAS.

Khoang nội thất tiếp tục được Kia tập trung nâng cấp theo hướng công nghệ. Seltos Hybrid 2027 dự kiến sử dụng cụm màn hình Trinity với tổng kích thước khoảng 30 inch, tạo không gian điều khiển hiện đại hơn. Dù tăng hàm lượng công nghệ, Kia vẫn duy trì các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa thay vì chuyển toàn bộ chức năng lên màn hình cảm ứng. Đây có thể là điểm cộng về tính tiện dụng khi sử dụng hằng ngày.

Với việc Toyota Corolla Cross Hybrid đang là một trong những cái tên quen thuộc ở nhóm SUV đô thị, sự xuất hiện của Kia Seltos Hybrid sẽ tạo thêm lựa chọn cho khách hàng. Đặc biệt, hệ thống truyền động e-AWD có thể giúp Seltos tạo khác biệt về khả năng vận hành so với Corolla Cross Hybrid.

Theo kế hoạch hiện tại, Kia Seltos Hybrid 2027 dự kiến xuất hiện tại Mỹ vào cuối năm 2026, trong khi thị trường Ấn Độ có thể đón mẫu xe này từ năm 2027. Kia chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật cũng như giá bán. Do đó, những thông tin về công suất, hệ thống truyền động và trang bị của Seltos Hybrid vẫn có thể được điều chỉnh trước khi xe chính thức mở bán.