Kia tung bộ ba EV4, EV5 và PV5: Xe điện mới dùng nền tảng e-GMP như EV9, chạy tới 630 km/lần sạc

Kia EV4: Sedan điện tầm hoạt động tới 630 km

Trong số ba mẫu xe được trưng bày, Kia EV4 là mẫu xe mang phong cách sedan truyền thống nhất. Xe thuộc phân khúc C và được định vị cạnh tranh với các mẫu sedan điện cỡ trung trên thị trường.

Tuy nhiên, EV4 vẫn gây ấn tượng mạnh nhờ ngôn ngữ thiết kế Opposites United đặc trưng của Kia. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED đặt dọc kết hợp dải đèn định vị hình "Star Map", trong khi phần thân xe sở hữu tỷ lệ khá độc đáo với nắp ca-pô ngắn, phần đuôi kéo dài và đường mái vuốt dốc theo phong cách fastback.

Một trong những chi tiết đáng chú ý là thiết kế cốp sau dạng vỏ sò tích hợp cánh gió đuôi vịt, tạo nên diện mạo khác biệt so với nhiều mẫu sedan điện hiện nay.

Khoang nội thất theo đuổi phong cách tối giản tương tự EV9. Xe được trang bị màn hình kỹ thuật số gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình điều khiển điều hòa 5 inch và màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch.

Ngoài bộ sạc không dây Qi, EV4 còn có tùy chọn bàn trượt để đặt máy tính xách tay khi xe dừng. Ghế ngồi sử dụng thiết kế mỏng nhằm cải thiện tầm nhìn, đồng thời tích hợp chế độ nghỉ ngơi với khả năng ngả lưng nhanh.

Khoang hành lý đạt dung tích 490 lít đối với bản sedan và 435 lít với bản hatchback.

Về vận hành, EV4 sử dụng mô-tơ điện đặt phía trước cho công suất 204 PS và mô-men xoắn 283 Nm. Xe có hai tùy chọn pin NMC gồm 58,3 kWh và 81,4 kWh.

Theo chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động đạt 430 km với pin tiêu chuẩn và lên tới 630 km với pin dung lượng lớn. Thời gian sạc nhanh DC từ 10-80% khoảng 30 phút.

Kia EV5: SUV điện thực dụng với công suất tới 313 mã lực

Kia EV5 là mẫu SUV cỡ C được phát triển theo hướng thực dụng hơn với thiết kế vuông vức, tối ưu không gian sử dụng.

Ngoại thất nổi bật nhờ cụm đèn LED chữ C, thiết kế kính bao quanh cột C đặc trưng cùng phần thân xe cơ bắp hơn so với EV4.

Không gian nội thất chia sẻ nhiều chi tiết với EV4 như cụm màn hình kép, bảng điều khiển tối giản và các phím điều hòa vật lý. Tuy nhiên, EV5 được bổ sung thêm nhiều tính năng phục vụ gia đình như chế độ dành cho thú cưng, điều hòa tự động ba vùng và bệ gác chân cho người lái.

Khoang hành lý có dung tích 566 lít, đồng thời xe còn sở hữu cốp trước dung tích 44,4 lít.

Phiên bản dẫn động cầu trước sử dụng mô-tơ điện công suất 218 PS và mô-men xoắn 310 Nm. Trong khi đó, biến thể AWD hai mô-tơ cho công suất lên tới 313 PS và mô-men xoắn 480 Nm.

Tại châu Âu, EV5 sử dụng bộ pin NMC 81,4 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 530 km. Trong khi đó, thị trường Australia được cung cấp các phiên bản pin LFP dung lượng 64,2 kWh và 88,1 kWh với tầm hoạt động dao động từ 400-555 km tùy cấu hình.

Kia PV5: Xe điện đa dụng có thể biến hóa thành 16 phiên bản khác nhau

Khác với EV4 và EV5, Kia PV5 được phát triển trên nền tảng e-GMP.S hoàn toàn mới dành riêng cho các dòng xe thương mại và dịch vụ.

Nhờ kiến trúc này, Kia có thể phát triển tới 16 biến thể khác nhau từ cùng một nền tảng, bao gồm xe chở khách, xe tải van, xe nóc cao, xe giao hàng, xe cắm trại hay thậm chí là xe bán tải.

Mẫu trưng bày tại KLIMS 2026 là phiên bản PV5 Passenger 5 chỗ.

Dù mang định hướng thương mại, thiết kế của PV5 vẫn khá hiện đại với dải kính lớn bao quanh thân xe, đèn LED định vị hình chữ S và cổng sạc được bố trí phía trước để thuận tiện trong quá trình sử dụng.

Xe có kích thước dài 4.695 mm, rộng 1.895 mm, cao 1.905 mm cùng chiều dài cơ sở lên tới 2.995 mm.

Khoang nội thất tập trung vào tính thực dụng với nhiều ngăn chứa đồ, màn hình kỹ thuật số 7 inch kết hợp màn hình giải trí 12,9 inch sử dụng hệ điều hành Android.

Hàng ghế phía sau rộng rãi với nhiều cổng sạc USB-C. Khoang hành lý đạt dung tích tối đa 1.330 lít trên phiên bản 5 chỗ.

PV5 Passenger được cung cấp hai cấu hình động cơ gồm bản tiêu chuẩn công suất 122 PS và bản Long Range công suất 163 PS. Cả hai đều có mô-men xoắn 250 Nm.

Khách hàng có thể lựa chọn pin 51,5 kWh hoặc 71,2 kWh với phạm vi hoạt động lần lượt 295 km và 412 km. Thời gian sạc nhanh DC từ 10-80% dưới 30 phút khi sử dụng bộ sạc 150 kW.

Kia thăm dò phản ứng khách hàng trước kế hoạch mở bán

Theo Kia Sales Malaysia, việc mang EV4, EV5 và PV5 tới KLIMS 2026 nhằm mục đích đánh giá phản hồi của người tiêu dùng trước khi đưa ra quyết định phân phối chính thức tại thị trường này.

Bộ ba xe điện mới đều được trang bị các tính năng hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2. Riêng EV4 và EV5 còn có khả năng tự động giảm tốc khi vào cua và hỗ trợ chuyển làn tự động.

Nếu được mở bán trong tương lai, EV4, EV5 và PV5 sẽ góp phần hoàn thiện dải sản phẩm xe điện của Kia bên cạnh EV6 và EV9, đồng thời mở rộng lựa chọn cho khách hàng từ sedan, SUV cho tới xe đa dụng chạy điện.