-
Mẹ quên đưa con đến nhà trẻ, bé gái 18 tháng tuổi tử vong trong ôtô -
Thời điểm dùng lăn khử mùi đúng cách theo hướng dẫn của bác sĩ da liễu -
62 tuổi, tối nào cũng uống một chai bia, người đàn ông bàng hoàng khi đi khám -
12 phút chạy đua cứu nam thanh niên đuối nước dưới chân cầu Long Biên -
Giải mã vụ nam sinh viên chạy xe ôm công nghệ biệt tăm hơn 10 ngày: Rời đi vì gánh nặng nợ nần -
Cát Tường nói gì về tin đồn tình cảm với bạn diễn đã có vợ? -
Làm gì khi có dị vật rơi vào mắt? -
Ai từng nhận tiền từ 100.000-500.000 đồng qua 2 tài khoản VPBank này, khẩn trương trình báo công an -
Em bé 1,5 tuổi hiến tủy thành công cứu chị gái -
Tai nạn khiến 3 người tử vong ở Hải Phòng: Nhiều chi tiết đáng chú ý được làm rõ
Ôtô - Xe máy
17/04/2026 09:17‘Kỳ phùng địch thủ’ mới của Mazda3: Sedan điện hạng C giá rẻ chỉ 370 triệu đồng, ‘ngập’ công nghệ
Cụ thể, mẫu xe mang tên Linghui e7 thuộc thương hiệu con của BYD được giới thiệu với 5 phiên bản, giá bán từ 95.800 đến 115.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 369,86 đến 447,07 triệu đồng.
Điểm đáng giá nhất của Linghui e7 nằm ở công nghệ pin Blade thế hệ thứ hai. Kết hợp cùng hệ thống sạc nhanh mới, xe có thể nạp từ 10% lên 70% pin chỉ trong 5 phút và đạt 97% trong khoảng 9 phút. Đây là thông số vượt trội nếu so với các mẫu xe cùng phân khúc như Mazda3 vốn sử dụng động cơ đốt trong và không có lợi thế về thời gian “tiếp năng lượng”.

Ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt xuống tới -30°C, thời gian sạc chỉ tăng thêm khoảng 3 phút. Điều này cho thấy khả năng tối ưu vận hành rất cao, đặc biệt phù hợp với xe chạy dịch vụ – nơi thời gian dừng sạc ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh.
Không dừng lại ở sản phẩm, BYD còn phát triển hạ tầng sạc nhanh với hơn 4.239 trạm đã được triển khai và mục tiêu mở rộng lên 20.000 trạm vào cuối năm 2026. Đây là yếu tố quan trọng giúp xe điện như Linghui e7 tạo lợi thế dài hạn so với các mẫu sedan truyền thống như Mazda3.

Về kích thước, xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.780 mm x 1.900 mm x 1.530 mm, chiều dài cơ sở 2.820 mm. Thông số này đưa Linghui e7 vào nhóm sedan cỡ C, tương đương Mazda3 nhưng nhỉnh hơn về không gian nội thất, đặc biệt là khoảng để chân hàng ghế sau.
Thiết kế ngoại thất theo phong cách mềm mại, nổi bật ở phần đầu xe với các đường cong kéo dài và cụm chi tiết hình chữ C. Xe được trang bị đèn LED toàn phần cùng ba tùy chọn màu ngoại thất gồm xám, trắng mây và be.

Khoang nội thất của xe theo đuổi phong cách tối giản, sử dụng tông màu jazz black chủ đạo. Điểm nhấn nằm ở hệ thống điều khiển bằng giọng nói thông minh, có khả năng nhận diện bốn vùng độc lập và hỗ trợ hội thoại liên tục. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi so với các mẫu xe như Mazda3 vốn vẫn phụ thuộc nhiều vào thao tác thủ công.
Tổng thể, Linghui e7 cho thấy hướng đi rõ ràng của xe điện trong phân khúc sedan hạng C: Giá dễ tiếp cận, công nghệ cao và tối ưu chi phí vận hành. Nếu đặt cạnh Mazda3, mẫu xe này không chỉ ngang tầm về kích cỡ mà còn vượt trội về công nghệ, đặc biệt ở khả năng sạc và hệ sinh thái điện.
- 22 nhà nghiên cứu AI cảnh báo khẩn cấp, kêu gọi giám sát các phòng thí nghiệm hàng đầu (12:02)
- Mẹ quên đưa con đến nhà trẻ, bé gái 18 tháng tuổi tử vong trong ôtô (45 phút trước)
- Vì sao Bangkok ngập kéo dài giữa thời kỳ siêu El Nino? (1 giờ trước)
- Đề xuất doanh nghiệp phải thu hồi, tái chế pin xe điện từ năm 2029 (1 giờ trước)
- Rapper Pháo quyến rũ trong phần thi bikini tại Miss Universe Vietnam 2026 (1 giờ trước)
- Tóm gọn tên cướp manh động giật điện thoại của cụ bà 91 tuổi sau hơn 30 giờ truy xét (1 giờ trước)
- Siêu mẫu Lưu Văn suýt khóc ở sân bay giữa bão bạo lực mạng vì cơn sốt của bạn trai Tỉnh Bách Nhiên (1 giờ trước)
- Ra tòa ly hôn, tôi chết lặng khi nghe chồng công khai khối tài sản (1 giờ trước)
- BYD Seagull gây chú ý với hàng loạt nâng cấp hấp dẫn (1 giờ trước)
- Ông Trump bất ngờ chỉ trích Anh vì thả 5 nghi phạm gần căn cứ có lực lượng Mỹ (1 giờ trước)